Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 21
Magyar idő szerint vasárnap reggel 09:00 órakor rajtolt el a Kínai Nagydíj. Az első helyről Max Verstappen várhatta a piros lámpák kialvását.
A rajt sima volt. Baleset nem történt. Pérez a második helyet elveszette. Alonso lerajtolta. A kettejük csatája miatt Verstappen hamar el tudott lépni a mezőnytől. Az ötödik körben Alonso-t megelőzte Pérez. A két Ferrari csak a hetedik és nyolcadik helyen haladt. Hamilton csak a 17. pozícióban autózott.
A hetedik körben Verstappen előnye már 6 másodperc volt Pérez előtt. Alonso-nak már Norrisra kellett figyelnie, de a brit a hosszú egyenes végén előzött. Piastri mögött pedig felsorakozott Russell és a két Ferrari. Leclerc meg tudta előzni Russell-t. Norris pedig Alonso-t tudta maga mögé utasítania. A 10. körben Sainz is megérkezett Russell mögé.
A 9-10. körben többen kiálltak kereket cserélni. Közöttük Hamilton is. A brit pilóta a 19. helyre esett vissza. Közben Leclerc már Piastri-ra közelített és nyithatta a DRS-t. A kilencedik körben Leclerc meg is előzte Piastri-t. Verstappen és Pérez is a bokszban járt, egymás után, de hibátlanul megoldotta a Red Bull. Norris, Leclerc, Piastri, Sainz, Ricciardo és Magnussen nem volt még kereket cserélni.
Hamilton Tsunodát megelőzve a 15. helyre lépett előre.
Veszélyes eset történt a bokszban. Gasly jobb hátsó kereke lerepült, és elütötte az Alpine egyik szerelőjét. A rádiózás alapján sértetlenül megúszta az esetet. Bottas motorhiba miatt félreállt, de nem a legjobb helyen. Bottas motorhiba miatt félreállt, de nem a legjobb helyen. Virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe. A 24. körben Biztonsági autó gurult a pályára, mert Bottas autója sebességben ragadt. A mezőnyt ujra elengedték, de nem sokkal később újra jött a Biztonsági autó. Stroll felöklelte Ricciardo-t, ez okozta a gondot, valamint Tsunoda és Magnussen is defektet kapott. Őrület volt a mezőny hátsó felében, visszajött a pályára a Safety Car a félreálló autók miatt. 29. körben járt a Kínai Nagydíj.
A 31. körben folytatódott a verseny. A 34. körben Magnussent és Strollt büntették meg, Ricciardo pedig közben fel is adta a futamot. Leclerc nyakán volt Pérez és Alonso is. 35. körben jártunk. Épp a két büntetett, Stroll és Magnussen vívott látványos harcot egymással. Verstappen 2,5 másodperccel vezetett Norris, 5 másodperccel Leclerc előtt. A monacóival továbbra sem bírt Pérez, sem Alonso. A 39. körben Pérez-nek sikerült Leclerc-t megelőznie. Közben Russell közeledett Sainz-ra. Hamilton közben már a 10. helyen autózott és támadta Hülkenberg-et. A 41. körben ez sikerült is.
A 44. körben Alonso drámáját láthattuk. A futam elején második volt, most a lágy gumikon nem bírja tovább, és az újabb bokszkiállása után már pontszerző helyekről is kiesett. A végére még számítottunk arra, hogy Alonso bejut a top 10-be. 10 kör volt még hátra a Kínai Nagydíjból. 9 körrel a vége előtt Alonso már a 9. helyen állt. Az 52. körben Verstappen vezette a futamot. A hollandot, Norris, Pérez, Leclerc, Sainz, Russell, Alonso, Piastri, Hamilton és Hülkenberg követte. Az állás már nem változott.
Eredmény:
1 Max VERSTAPPEN
2 Lando NORRIS
3 Sergio PEREZ
4 Charles LECLERC
5 Carlos SAINZ
6 George RUSSELL
7 Fernando ALONSO
8 Oscar PIASTRI
9 Lewis HAMILTON
10 Nico HULKENBERG
11 Esteban OCON
12 Alexander ALBON
13 Pierre GASLY
14 Guanyu ZHOU
15 Lance STROLL
16 Kevin MAGNUSSEN
17 Logan SARGEANT
18 Daniel RICCIARDO RB– Kiesett
19 Yuki TSUNODA RB– Kiesett
20 Valtteri BOTTAS Kiesett
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 21
Az ötödik F1-es versenyhétvégét Kínában rendezik meg. Az eltelt négy futamon Ricciardo nem teljesített valami jól. Így a csapata alvázat cserélt az ausztrál autóján.
Daniel Ricciardo ebben a szezonban először ért el jobb eredményt, mint csapattársa, Yuki Tsunoda. Az ausztrál pilóta élvezi a kínai kiruccanást és azt, hogy most jobb, mint az elmúlt négy futamon.
Az elmúlt 4 futamon sorra jobban teljesített Yuki Tsunoda Ricciardo-nál. Kínában azonban Ricciardo tűnik jobbnak. Tsunoda előtt ért célba a szombati sprintfutamon és az időmérőn is jobb rajthelyről várhatja a főfutamot. Tsunoda a 19., Ricciardo nem sokkal maradt le a Q3-ról. A 12. pozícióból várja a vasárnapi rajtot. Ricciardo új alvázat is kapott. Talán ez is önbizalmat adott az ausztrálnak. Bár, még nem akarja ennek betudni a fejlődést. Mindazonáltal a RacingNews365 kérdésére, hogy észrevett-e különbséget, Ricciardo azt mondta:
„Meglátjuk, de most igent mondok. De ez csak egy pálya. Most úgy érzem, hogy igen. Határozottan normálisabb hétvégének tűnik. Azt mondanám a tegnap reggeli indulástól kezdve, hogy úgy éreztük, hogy jobb helyen vagyunk, és minden jött, nem akarom egyszerűbben mondani, mert túl könnyűnek hangzik, de valahogy úgy jött, kicsit zökkenőmentesebb eddig ez a hétvége. Talán az alváznak is köszönhető, de nem akarom csak erre fogni. Ezt be kell bizonyítanunk néhány verseny alatt. Ez nyilvánvalóan olyasvalami volt, amin ezen a hétvégén változtattunk, és eddig ez volt az év legjobb hétvégéje. Szóval, hogy ez volt-e, vagy csak én mindig jól vezettem itt, majd kiderül. Meglátjuk Miamiban és Imolában, és talán a következő versenyeken.”- jelentette ki Daniel Ricciardo.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 21
Christian Horner elmondta, a Red Bullnak nem kell kapkodnia a jövő évi felállás bejelentésével. Reményei szerint a következő hetekben azért már várható a bejelentés.
Max Verstappen szerződése 2028-ig szól a Red Bull-al. Sergio Pérez az, akinek az év végén lejár. A mexikói pilóta jól kezdte a 2024-es évet. Szeretne értesülni a jövőjéről, azonban pénteken arra a kérdésre, hogy közel van-e már jövő évi terveik megszilárdítása, Horner nemmel felelt:
„Nem. Még csak 5. versenynél tartunk, de már a 2025-ös évről beszélünk. Nagyon elégedettek vagyunk mindkét versenyzőnkkel. Nyilván nem kell az év végéig várni a döntéssel. Maxnak hosszútávú szerződése van, Checóé lejár, de eddig példátlanul jól versenyez ebben az idényben. Eddig nagyon jól versenyez. Persze, ő már holnap döntést akar, ez kétségtelen, főleg úgy, hogy a csapat nem igazán siet a dologban. Abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy sok pilóta szeretne a csapatnál szerepelni, így is elégedettek vagyunk azonban a mai párosunkkal.”- árulta el Christian Horner. A hírek szerint a Red Bull csak egy éves szerződést szeretne adni Pérez-nek. Ő viszont legalább két vére kötelezné el magát a bikáknál. Ez is késeltetheti a bejelentést.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Lewis Hamilton hét év legrosszabb időmérőjén van túl. A Kínai Nagydíjon csak a 18. helyről várhatja majd a rajtot. Szerinted szerez pontot?
Lewis Hamilton a 18. helyről kezdi a vasárnapi Kínai Nagydíjat, miután hét év óta a legrosszabb kvalifikációs szezonját élte át. A hétszeres világbajnok az, aki aki a legtöbbször nyert Kínában. A 2024-es kínai futamon kicsi az esélye a győzelemre. A Q1 végén,utolsó gyors körében hibázott, ami több tizedbe került.
A szombati sprintfutamon a második helyről rajtolt. Ott is intették le. Úgy tűnik jó a tempója, de a 18. helyről nehéz lesz jó eredményt elérnie.
Betöltés ...
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Lewis Hamilton elmondta, hogy a Kínai Nagydíjra való kvalifikáció előtt jelentős változtatásokat hajtottak végre a Mercedesén. George Russell és ő más beállításokat választottak.
Lewis Hamilton elmagyarázta, hogy miért esett ki a Q1-ben. Az autóján végrehajtott „masszív változtatások” szerepet játszottak ebben. A 39 pilóta a 14-es kanyarban hibázott. Ez sokba került. Szélesre vette a kanyart és ez időveszteségbe került. A 18.helyen várhatja a Kínai Nagydíjat.
Ez Hamilton legrosszabb kvalifikációs eredménye a 2017-es Brazil Nagydíj óta.
„Alapvetően nagy változtatást hajtottunk végre. Kísérletezni akartunk. George úgy döntött, hogy az egyik utat választja, ami nagyban eltért attól, amit én csináltam. Nagyjából ugyanaz volt mindkettőnknek korábban, én pedig a másik irányba indultam el, hogy lássam, találunk-e valamit. Nem volt rossz érzés vezetni, de a 14-esben nem tudtam megfogni az autót. Néha jól,néha nem. Ez az autó penge élen táncol. Innen jól szórakozunk majd. Visszatérünk.”- mondta Lewis Hamilton.
Russell cáfolta Hamilton állításait. Szerinte a beállítások hasonlóak voltak. Bár, lehetett egy kisebb eltérés. Russell a következőket mondta:
„Elég hasonlóak beállításokat választottunk. Mindketten hasonló irányba mentünk, de van egy kis különbség” – mondta Russell a médiának, köztük az F1Híreknek.
„Az irány nagyon-nagyon hasonló volt, de mindketten nagyot változtattunk a sprintversenyhez képest. Ha mindent optimalizálunk ezen a hétvégén, talán P3, P4, P5 helyen végeztünk volna a kvalifikáción. De ezzel sem lennénk megelégedve. Szeretnénk a győzelmekért és a bajnokságokért küzdeni. Néha fel kell áldozni rövid távon dolgokat, hogy nagyobbat lépjünk előre. Még mindig igyekszünk megtalálni azt a fejlődési utat, amelyen haladnunk kellene, hogy nagy lépéseket tegyünk. Jelenleg éppen itt tartunk. Meglepett az, ahol Lewis végzett. Ő minden idők legjobb pilótája és nem itt kellene tartania. A győzelemért kellene harcolnia. Csapat vagyunk és együtt kell tovább nyomnunk.”- árulta el George Russell.
