Ricciardo: Igen, határozottan normálisabb hétvégének tűnik

Ricciardo: Igen, határozottan normálisabb hétvégének tűnik

Az ötödik F1-es versenyhétvégét Kínában rendezik meg. Az eltelt négy futamon Ricciardo nem teljesített valami jól. Így a csapata alvázat cserélt az ausztrál autóján.

Daniel Ricciardo ebben a szezonban először ért el jobb eredményt, mint csapattársa, Yuki Tsunoda. Az ausztrál pilóta élvezi a kínai kiruccanást és azt, hogy most jobb, mint az elmúlt négy futamon.

Az elmúlt 4 futamon sorra jobban teljesített Yuki Tsunoda Ricciardo-nál. Kínában azonban Ricciardo tűnik jobbnak. Tsunoda előtt ért célba a szombati sprintfutamon és az időmérőn is jobb rajthelyről várhatja a főfutamot. Tsunoda a 19., Ricciardo nem sokkal maradt le a Q3-ról. A 12. pozícióból várja a vasárnapi rajtot. Ricciardo új alvázat is kapott. Talán ez is önbizalmat adott az ausztrálnak. Bár, még nem akarja ennek betudni a fejlődést. Mindazonáltal a RacingNews365 kérdésére, hogy észrevett-e különbséget, Ricciardo azt mondta:

„Meglátjuk, de most igent mondok. De ez csak egy pálya. Most úgy érzem, hogy igen. Határozottan normálisabb hétvégének tűnik. Azt mondanám a tegnap reggeli indulástól kezdve, hogy úgy éreztük, hogy jobb helyen vagyunk, és minden jött, nem akarom egyszerűbben mondani, mert túl könnyűnek hangzik, de valahogy úgy jött, kicsit zökkenőmentesebb eddig ez a hétvége. Talán az alváznak is köszönhető, de nem akarom csak erre fogni. Ezt be kell bizonyítanunk néhány verseny alatt. Ez nyilvánvalóan olyasvalami volt, amin ezen a hétvégén változtattunk, és eddig ez volt az év legjobb hétvégéje. Szóval, hogy ez volt-e, vagy csak én mindig jól vezettem itt, majd kiderül. Meglátjuk Miamiban és Imolában, és talán a következő versenyeken.”- jelentette ki Daniel Ricciardo.

Pérez tárgyal a Red Bull-al, de nincs egyetértés

Pérez tárgyal a Red Bull-al, de nincs egyetértés

Christian Horner elmondta, a Red Bullnak nem kell kapkodnia a jövő évi felállás bejelentésével. Reményei szerint a következő hetekben azért már várható a bejelentés.

Max Verstappen szerződése 2028-ig szól a Red Bull-al. Sergio Pérez az, akinek az év végén lejár. A mexikói pilóta jól kezdte a 2024-es évet. Szeretne értesülni a jövőjéről, azonban pénteken arra a kérdésre, hogy közel van-e már jövő évi terveik megszilárdítása, Horner nemmel felelt:

„Nem. Még csak 5. versenynél tartunk, de már a 2025-ös évről beszélünk. Nagyon elégedettek vagyunk mindkét versenyzőnkkel. Nyilván nem kell az év végéig várni a döntéssel. Maxnak hosszútávú szerződése van, Checóé lejár, de eddig példátlanul jól versenyez ebben az idényben. Eddig nagyon jól versenyez. Persze, ő már holnap döntést akar, ez kétségtelen, főleg úgy, hogy a csapat nem igazán siet a dologban. Abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy sok pilóta szeretne a csapatnál szerepelni, így is elégedettek vagyunk azonban a mai párosunkkal.”- árulta el Christian Horner. A hírek szerint a Red Bull csak egy éves szerződést szeretne adni Pérez-nek. Ő viszont legalább két vére kötelezné el magát a bikáknál. Ez is késeltetheti a bejelentést.

Szavazás: Szerez Hamilton pontot a Kínai Nagydíjon?

Szavazás: Szerez Hamilton pontot a Kínai Nagydíjon?

Lewis Hamilton hét év legrosszabb időmérőjén van túl. A Kínai Nagydíjon csak a 18. helyről várhatja majd a rajtot. Szerinted szerez pontot?

Lewis Hamilton a 18. helyről kezdi a vasárnapi Kínai Nagydíjat, miután hét év óta a legrosszabb kvalifikációs szezonját élte át. A hétszeres világbajnok az, aki aki a legtöbbször nyert Kínában. A 2024-es kínai futamon kicsi az esélye a győzelemre. A Q1 végén,utolsó gyors körében hibázott, ami több tizedbe került.

A szombati sprintfutamon a második helyről rajtolt. Ott is intették le. Úgy tűnik jó a tempója, de a 18. helyről nehéz lesz jó eredményt elérnie.

Vajon Hamilton szerez pontot a Kínai Nagydíjon?

Eredmények megtekintése

Betöltés ... Betöltés ...
Hamilton ezért esett ki a Q1-ben

Hamilton ezért esett ki a Q1-ben

Lewis Hamilton elmondta, hogy a Kínai Nagydíjra való kvalifikáció előtt jelentős változtatásokat hajtottak végre a Mercedesén. George Russell és ő más beállításokat választottak.

Lewis Hamilton elmagyarázta, hogy miért esett ki a Q1-ben. Az autóján végrehajtott „masszív változtatások” szerepet játszottak ebben. A 39 pilóta a 14-es kanyarban hibázott. Ez sokba került. Szélesre vette a kanyart és ez időveszteségbe került. A 18.helyen várhatja a Kínai Nagydíjat.
Ez Hamilton legrosszabb kvalifikációs eredménye a 2017-es Brazil Nagydíj óta.

„Alapvetően nagy változtatást hajtottunk végre. Kísérletezni akartunk. George úgy döntött, hogy az egyik utat választja, ami nagyban eltért attól, amit én csináltam. Nagyjából ugyanaz volt mindkettőnknek korábban, én pedig a másik irányba indultam el, hogy lássam, találunk-e valamit. Nem volt rossz érzés vezetni, de a 14-esben nem tudtam megfogni az autót. Néha jól,néha nem. Ez az autó penge élen táncol. Innen jól szórakozunk majd. Visszatérünk.”- mondta Lewis Hamilton.

Russell cáfolta Hamilton állításait. Szerinte a beállítások hasonlóak voltak. Bár, lehetett egy kisebb eltérés. Russell a következőket mondta:

„Elég hasonlóak beállításokat választottunk. Mindketten hasonló irányba mentünk, de van egy kis különbség” – mondta Russell a médiának, köztük az F1Híreknek.
„Az irány nagyon-nagyon hasonló volt, de mindketten nagyot változtattunk a sprintversenyhez képest. Ha mindent optimalizálunk ezen a hétvégén, talán P3, P4, P5 helyen végeztünk volna a kvalifikáción. De ezzel sem lennénk megelégedve. Szeretnénk a győzelmekért és a bajnokságokért küzdeni. Néha fel kell áldozni rövid távon dolgokat, hogy nagyobbat lépjünk előre. Még mindig igyekszünk megtalálni azt a fejlődési utat, amelyen haladnunk kellene, hogy nagy lépéseket tegyünk. Jelenleg éppen itt tartunk. Meglepett az, ahol Lewis végzett. Ő minden idők legjobb pilótája és nem itt kellene tartania. A győzelemért kellene harcolnia. Csapat vagyunk és együtt kell tovább nyomnunk.”- árulta el George Russell.

Az Aston Martin óvást nyújtott be

Az Aston Martin óvást nyújtott be

Az Aston Martin óvást indított a Kínai Nagydíj kvalifikációjának eredményei miatt. Nem értenek egyet azzal, hogy Sainz balesete után folytatta az időmérőt.

A csapat panaszt nyújtott be az FIA-hoz. Szerintük a Ferrari megszegte a sportszabályzat 39.6 cikkelyére vonatkozó szabályt, mely kimondja: „Azon versenyző, akinek az autója megáll a pályán a kvalifikáció vagy a sprint során, nem vehet részt ezen az edzésen.” Carlos Sainz a Q2-ben ütközött és a falnak csapata a Ferrarit. Az autója megállt. Piros zászlós fázis lépett életbe. A spanyol pilóta visszament a bokszba, majd folytatta az időmérőt.

Sainz bejutott a Q3-ba. Hatodik helyen zárt. Stroll pont a 11. helyen zárt. Fernando Alonso pedig a harmadik, Charles Leclerc pedig a hatodik lett a testvérautóknál. Alonso korábban 10 másodpercre büntették, és három büntetőpontot szerzett a sprintversenyben történt incidensért. Bár, a sprint futamot nem tudta befejezni. A csapatnak és minden más érintett félnek helyi idő szerint 18:00-kor kellett megjelennie Sanghajban, magyar idő szerint 12:00-kor.

Verstappen szerezte meg a pole-t Kínában

Verstappen szerezte meg a pole-t Kínában

Magyar idő szerint szombat reggel 09:00 órakor kezdődött el a Kínában az időmérő edzés, mely a vasárnapi főfutam rajtját határozta meg. A pilóták száraz körülmények között gurulhattak ki a pályára.

Nagy tumultus volt a bokszkijáratnál, megkezdődött a 18 perces Q1. A kisebb csapatok siettek ki az elején a bokszból. Az élcsapatok pilótái közül még csak a két McLaren és Sainz volt a pályán. A Ferrari pilótája a közepes gumikkal ment a pályára. Alonso egy nagyon jó körrel nyitott. 55 ezreddel vezetett Verstappen, 412 ezreddel Bottas előtt. Piastri majd Sainz vette át a vezetést. A spanyol pilóta a lágy gumikat használta. Csou, Sargeant, Ricciardo, Hamilton és Magnussen volt az, aki kieső helyen állt. Norris ugrott közben az élre. Másfél perc volt még a Q1-ből. Bottas mellett Zhou is szárnyal a Sauberrel, mindketten továbbjutottak. A kínainak végül ez nem jött össze. A kiesők között volt meglepetés is. Hamilton nem jutott be a Q2-be. Sargeant pedig bemutatott egy piruettet. Verstappen nyerte a Q1-et. Megelőzve Leclerc-t és Norris-t.

Jöhetett a Q2. A boksz kijáratánál többen felsorakoztak. Nyitott a boksz és indult a Q2. Az első 3 perc után Verstappen állt az élen. A hollandot Norris és Piastri követte. Leclerc használt gumikon csak a nyolcadik helyre érő idővel nyitott. Sainz közben hibázott a célegyenesben és a gumifalnak csapata a Ferrarit. Piros zászlós fázis lépett életbe. Sainz önerőből visszament a bokszba. Kérdés mennyire sérült az autója.

Új indult a Q2. Russell ment ki elsőnek a pályára. Hat perc volt még a Q2-ből. Három perccel a vége előtt mindenki a pályára gurult. Sainz is köztük volt. Másfél perccel a Q2 vége előtt Verstappen-nek, Norris-nak és Russell-nek volt mért köre. Sainz a második, Leclerc a harmadik helyre ugrott. Bottas a 10. helyre érő időt autózta. Stroll kiesett. Verstappen és Perez végzett az első két helyen a Q2-ben.

Jött a Q3. 10 perc maradt a pilótáknak arra, hogy teljesítsék a leggyorsabb kört. A Q3 első percében mindenki a pályára gurult. AZ első próbálkozások után Verstappen állt az élen. Őt Alonso követte. A két Ferrari csak a hatodik és hetedik helyen állt. Egy próbálkozás még mindenkinek volt. Öt perc volt még hátra. Az időmérőt Verstappen nyerte. Mellőle Pérez rajtolhat majd.

Eredmény:

1 Max VERSTAPPEN
2 Sergio PEREZ
3 Fernando ALONSO
4 Lando NORRIS
5 Oscar PIASTRI
6 Charles LECLERC
7 Carlos SAINZ
8 George RUSSELL
9 Nico HULKENBERG
10 Valtteri BOTTAS
11 Lance STROLL
12 Daniel RICCIARDO
13 Esteban OCON
14 Alexander ALBON
16 Guanyu ZHOU
17 Kevin MAGNUSSEN
18 Lewis HAMILTON
19 Yuki TSUNODA
20 Logan SARGEANT