Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Fernando Alonso uygan kiesett a Kínai Nagydíj sprint futamáról, de a verseny után meg kellett jelennie a bírák előtt a Carlos Sainz-al való incidense miatt.
Az Aston Martin pilótájának helyi idő szerint 12:15-kor – magyar idő szerint 06:15 perckor- meg kell jelennie a felügyelőknél a 7-es kanyarban a verseny végén bekövetkezett incidens miatt, amely során a két autó is összeért. Alonso defektet kapott, és nem fejezte be a versenyt, miután feltartotta Sainzt, Sergio Perezt, Charles Leclercet és Lando Norrist. Egy DRS vonat alakult ki a spanyol mögött.
A futamot végül Verstappen nyerte. Mögötte Hamilton és Pérez végzett. A negyedik Leclerc, az ötödik Sainz lett. Norris az első helyről indulva csak az ötödik helyen ért célba.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Közel került Charles Leclerc és Carlos Sainz egymáshoz a Kínai Nagydíj szombati sprintfutamán. A monacói szerint csapattársa átlépett egy határt.
Charles Leclerc kijelentette, hogy Carlos Sainz „túllépte a határt” a pozícióért vívott harc közben a kínai sprintversenyen. A Ferrari páros a harmadik helyért vívott harcot a futam utolsó szakaszában, Fernando Alonso és Sergio Perez is versenyben volt a helyért. Pérez volt az, aki átvette a harmadik helyet, miután Alonso defekt miatt kiállt a bokszba. A Ferrari pilótái egymással harcoltak és így Pérez meg tudott lépni. A futam után a Sky F1 -nek nyilatkozva Leclerc túl agresszívnak minősítette Sainz vezetését.
„Hogy őszinte legyek, én magam is átléptem a határt a múltban, és amikor ez megtörténik, általában megbeszélést folytatunk. Eddig mindig mindent megbeszéltünk. Ez eddig működött. Nem tartok attól, hogy ez itt másképp menne. De ma Carlos átlépett egy határt. Úgy éreztem, hogy az autónk összeért. Versenyhelyzetben voltunk. A verseny végén jó tempóm volt. Kicsit szomorú vagyok, hogy Pérez-el nem tudtunk harcolni. Ez egy olyan pont, amit lehetne jobban is csinálni.”- árulta el Charles Leclerc.
Sainz bocsánatot kért. Reagált Leclerc megjegyzéseire. A spanyol pilóta elárulta, hogy a futam végére elkoptak a gumijai. A verseny elején Verstappen-el és Alonso-val is viaskodott.
„Az elején keményen nyomtam, mert tudtam, ha megelőzöm Max-et, akkor esélyem lesz a futamot is megnyerni. Ez valószínűleg megölte a gumijaim. egy darabig jól ment minden, amíg utol nem értem Fernando-t. Volt egy kis incidensem Charles-el is. Túlléptem egy határt, amiért elnézést kérek. Mind a ketten keményen versenyeztünk és megtettük, amit csak lehetett.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Christian Horner elutasította Dr. Helmut Marko Carlos Sainzról szóló állításait. Spekulációnak” és helytelen kijelentésnek tartja azt, amit a Red Bull tanácsadója tett.
Carlos Sainz utolsó évét tölti a Ferrarinál. Jövőre Lewis Hamilton veszi majd át a helyét. Több csapattal is szóba hozták már. Az Audi, a Mercedes és a Red Bull is felmerült. Helmut Marko korábban azt állította, hogy Carlos Sainz-nak nagyon kedvező ajánlata van az Auditól, amit a Red Bull nem tud felülmúlni. Christian Horner szerint felelőtlenség és helytelen ilyen információkat megosztani a nyilvánossággal.
„Ez tiszte spekuláció. Nem tudunk semmit arról, hogy az Audi mit ajánlott Carlos-nak. Természetes, hogy jelentős érdeklődés mutatkozik majd, és biztos vagyok benne, hogy az Audi ostoba lenne, ha nem venne figyelembe egy olyan pilótát, mint Carlos. Helytelen lenne nyilvánosságra hozni, hogy milyen ajánlatokat tettek. Ez olyasmi, amit nem hoztunk nyilvánosságra. Nem közöljük senkivel, hogy ilyen ajánlatokat tettek más csapatok.”- árulta el Christian Horner, akinek véleményével azonban a Stake F1-es csapatfőnöke, Alessandro Alunni Bravi is egyetértett.
„Nem kommentálom a találgatásokat. Ahogyan Christian említette – teljesen egyetértek azzal, amit mondott –, nem helyénvaló felfedni, hogy mi lehet a megbeszéléseken. Senki sem tudja igazából, hogy a csapatok mit ajánlanak a pilótáknak. Nem akarunk egy olyan játék részesei lenni, amit mások játszanak.”- árulta el a Stake F1 csapatfőnöke.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Max Verstappen a harmadik helyről várhatta a szombati sprintfutam rajtját. A holland pilóta felülkerekedett aggodalmain és megnyerte a szombati sprintfutamot.
A Kínai Nagydíj szombati sprint futama magyar idő szerint 05:00 órakor kezdődött. Az első helyről Lando Norris rajtolhatott. Lewis Hamilton a második helyről várhatta a lámpák kialvását. A hétszeres bajnok már a rajt után átvette a vezetést. Max Verstappen megnyerte a 2024-es Forma-1-es szezon első sprintfutamát. A második helyen Lewis Hamilton végzett.
A rajtot Hamilton kapta el legjobban: az első kanyarnál már kedvezőbb pozícióban volt, mint Norris, aki viszont keményen harcolt az elsőségért, az utolsó pillanatig a Mercedes versenyzője mellett maradva. Manővere során lesodródott az ideális ívről és a csúszós pályán kisodródott a bukótérbe, hat értékes pozíciót veszítve ezzel. Hamilton vette tehát át az elsőséget, majd Alonso, Verstappen, Sainz, Pérez, Leclerc és Norris volt a sorrend. A pontzónában Piastri tartózkodott még az indulás után.
Verstappen pár kör alatt összeszedte magát és elkezdte ledolgozni hátrányát Alonso-val szemben.Lemaradását gyorsan le is nullázta – köszönhetően többek között Hamilton rontásának – és a kilencedik körben már korábbi bajnoki riválisának nyomában loholt, majd a hátsó egyenesben le is hagyta őt, átvéve ezzel a vezetést.
A futam hajrájára összeállt egy ötfős boly, Alonso, Sainz, Pérez, Leclerc és Norris részvételévek, akiket mindössze tizedek választottak el a harmadik és a hetedik pozíció között. Ők szállítottak is akciót a nézők számára: a tizenhatodik körben Sainz megpróbálta maga mögé utasítani Alonso-t, csatjukat, egészen pontosan koccanásukat pedig Pérez szemfülesen kihasználta és mindkettejüket leelőzte. A koccanás után Alonso defektet jelentett és kiállt a boxba. Végül a jól induló versenyt is feladta. Sainz pedig Leclerc-rel szemben is pozíciót veszített. A futamot Verstappen nyerte. Hamilton és Pérez állhatott fel még a pódiumra.
Eredmény:
|
Versenyző |
Csapat |
Idő |
| 1. |
Max Verstappen |
Red Bull-Honda-RBPT |
|
| 2. |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
+13,043 |
| 3. |
Sergio Pérez |
Red Bull-Honda-RBPT |
+15,258 |
| 4. |
Charles Leclerc |
Ferrari |
+17,486 |
| 5. |
Carlos Sainz |
Ferrari |
+20,696 |
| 6. |
Lando Norris |
McLaren-Mercedes |
+22,088 |
| 7. |
Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes |
+24,713 |
| 8. |
George Russell |
Mercedes |
+25,696 |
| 9. |
Csou Kuan-jü |
Stake F1-Ferrari |
+31,951 |
| 10. |
Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari |
+37,398 |
| 11. |
Daniel Ricciardo |
Visa Cash App RB-RBPT |
+37,840 |
| 12. |
Valtteri Bottas |
Stake F1-Ferrari |
+38,295 |
| 13. |
Esteban Ocon |
Alpine-Renault |
+39,841 |
| 14. |
Lance Stroll |
Aston Martin-Mercedes |
+40,299 |
| 15. |
Pierre Gasly |
Alpine-Renault |
+40,838 |
| 16. |
Cunoda Juki |
Visa Cash App RB-RBPT |
+41,870 |
| 17. |
Alexander Albon |
Williams-Mercedes |
+42,998 |
| 18. |
Logan Sargeant |
Williams-Mercedes |
+46,352 |
| 19. |
Nico Hülkenberg |
Haas-Ferrari |
+49,630 |
| 20. |
Fernando Alonso |
Aston Martin-Mercedes |
kiesett |
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 19
Lando Norris gyors körét először elvették a versenybírák, de nem sokkal később vissza is adták azt a britnek. Így megtarthatta a pole-t is. Miért kapta vissza?
Andrea Stella, a McLaren főnöke elmagyarázta, miért döntöttek úgy az F1 felügyelői, hogy visszaállítsák Lando Norris Kínai Nagydíj Sprint pole pozícióját. A vizes körülmények között Norris remek időt, 1:57.940 mp-es időt autózott. Az első helyre ugrott. A kört gyorsan törölték, mivel Norris a 16-os kanyarban elhagyta a pályát.
Úgy tűnt, ezzel Lewis Hamilton megszerezte az első sprint pole-t a Mercedes számára , de a hétszeres F1-bajnok a második helyre esett, mivel a felügyelők úgy döntöttek, hogy visszaszereljék Norris körét, így megszerezte a második F1-es sprint pole-ját. Stella úgy véli, hogy az időveszteséggel járt Norris manővere.
„Úgy gondoljuk, hogy a gyors körében elhagyta a pályát. Azt gondolhatták, hogy ez kihatással volt a következő körére is. A pole kör teljesen tiszta volt, így nincs probléma. Maga az FIA állította vissza, és mivel az utolsó kanyarban elindulsz, sokkal kisebb sebességgel indulsz el, és Lando gyakorlatilag három tizedet veszített. Lando megérdemelten szerezte meg a pole-t. Nagyon boldog most a csapat.”- árulta el Andrea Stella, a Mclaren csapatfőnöke.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 19
Max Verstappen elég sokat küszködött a Kínai Nagydíj pénteki sprintkvalifikációján. A holland elmondta, hogy mivel küszködött. Nem tudta kellő hőmérsékleten tartani az abroncsokat.
Max Verstappen-nek volt esélye arra, hogy megszerezze a pole-t Kínában, de a hollandnak végül ez nem sikerült. A holland négyből négy nagydíj pole-t szerzett. Kínában meg kellett elégednie a második sorral. Csak a negyedik helyről várhatja a magyar idő szerint 05:00 órakor kezdődő sprintfutamot. Verstappen azt mondta, hogy a Red Bull ott végzett, ahol megérdemelte. Sergio Perez a hatodik leggyorsabb időt érte el.
„Igen, hihetetlenül csúszós volt. Sokat küzdöttem, hogy elérjem a hőmérsékletet a gumikban, ezért nagyon nehéz a pályán tartani az autót. Nekem nem sikerült kellően felmelegíteni a gumikat. Így olyan volt, mintha a jégen vezetettem volna. Így ott végeztünk, ahol megérdemeltük. Pedig szerintem szárazon egész jól teljesítettünk. Itt nem ideális, ha valaki a pálya jobb oldaláról indul. Itt sokkal alacsonyabb a tapadás. Tehát meg kell próbálnunk a lehető legjobban rajtolnunk. Azt hiszem, ez elég hosszú verseny lesz egy garnitúra gumival. De ettől lesz érdekes.”- árulta el Max Verstappen.
