Alonso a szerződéskötés előtt beszélt több csapattal

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 17

Fernando Alonso körül több pletyka is keringett. A múlt héten ez véget ért, hiszen a spanyol pilóta két éves szerződést hosszabbított az Aston Martin-al. Előtte azonban több csapattal is beszélt.

Fernando Alonso megerősítette, hogy tárgyalásokat folytatott a rivális Forma-1-es csapatokkal, mielőtt az Aston Martin mellett döntött volna. Alonso a múlt héten jelentette be, hogy több évre szóló megállapodást kötött a silverstone-i alakulattal. A spanyol pilóta 2025-ben és 2026-ban is ott lesz még a rajtrácson. A kétszeres bajnokot a Mercedesszel és a Red Bull-al is szóba hozták. Úgy döntött, hogy hűséges marad az Aston Martin-nál, Alonso elárulta, hogy tárgyalt más F1-es csapatokkal. Azt állította, hogy ezek a beszélgetések nem voltak túl komolyak.

„Beszéltem másokkal is, igen. Szerintem normális, amikor tárgyalásokat kezdesz. Több információt kell szerezned. Meg kell hallgatnod mást is. Ez csak egy normális eljárás, és szerintem tisztességes meghallgatni az összes javaslatot, és megnézni, hogyan alakul a piac. Az én fejemben az Aston volt a logikus dolog, amit meg kell tennem. Úgy éreztem, hogy az Aston Martin lesz a legjobb választás. Minden beszélgetés könnyed volt, ami nem jutott sehova. Lehet, több időre lett volna szükség, de az Aston-al közös a célunk. Így a döntés is könnyű volt.”- árulta el Fernando Alonso.

Sajtó: Az Aston Martin 2030-ig elkötelezte magát az F1 mellett

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 16

Sajtó hírek szerint az Aston Martin 2030-ig kötelezte el magát a Forma-1 mellett, mindössze néhány nappal azután, hogy Fernando Alosno hosszabbított a csapattal.

A RacingNews365 értesülései szerint az Aston Martin legalább 2030-ig elkötelezte magát az F1 mellett, mindössze néhány nappal azután, hogy Alonso szerződést hosszabbított a brit csapattal. Csütörtök este felröppent a hír, hogy Alonso kétéves szerződéshosszabbítást írt alá az Aston Martinnal , így 2026 végéig a brit csapattal áll majd rajthoz.

Az Aston Martin most az F1 mellett kötelezte el magát. 2030-ig biztosan marad a száguldó cirkuszban. Legalábbis sajtó hírek szerint. Vagyis, 2030-ig egészen biztosan az Aston Martin nevén versenyez majd az alakulat, ami egyébként a Honda-erőforrásait használja majd a 2026-os szezontól, mégpedig a japánok gyári szintű partnereként.

A csapatot és az Aston Martint, mint márkát birtokló Lawrence Stroll nemrég igencsak pozitívan nyilatkozott az F1-es szerepvállalásról és annak hatásáról, annyira tehát nem meglepő, hogy folytatják a projektet, amibe egyébként rengeteg pénzt és energiát öltek az előző években

Alonso 51 éves F1-rekordot döntött meg az új szerződésével

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 14

Fernando Alonso legalább 2026-ig biztosan az F1 rajtrácsán lesz. Így ő az első, aki F1-es pilóta, aki még 45 évesen is versenyez Graham Hill óta.

Alonso két évet írt alá az Aston Martin-al. Így 2026-ig biztos ott lesz az F1 rajtrácsán. 45 évesen is versenyezni fog. A szerződés végére már 23. szezonját is teljesítheti a száguldó cirkuszban. Több, mint 450 futam lesz a háta mögött. Ő lesz az első pilóta, aki még idén eléri a 400 rajtot Katarban.

Feltételezve, hogy a 2026-os versenynaptár 24 futamot tartalmas. Az F1 történetének 1173. futama lesz a 2026-os szezonnyitó verseny. Ha Alonso nem sérült meg, és részt vesz ezeken a versenyeken, akkor összesen 452 nevezése és 449 rajtja lesz az F1-ben. A 452 nevezés azt jelenti, hogy Alonso az összes F1-es világbajnoki futam 38,53%-án részt vett.

Ritka az, ha valaki a 45. születésnapja után is rajthoz áll. Ez Graham Hill óta nem fordult elő. Ő volt az utolsó versenyző, aki a Brazil Nagydíjon, 1975-ben rajthoz állt 45 évesen. Ahogy az alábbi táblázat is mutatja, Alonsónak még legalább 10 évig versenyeznie kell, hogy megdöntse a „minden idők legidősebb F1-es pilótája” rekordját, amelyet jelenleg a monacói Louis Chiron tartja otthonában a Monacói Nagydíjon elért hatodik helyével. 1955-ből. Chiron 55 éves, kilenc hónapos és 19 napos volt, ami azt jelenti, hogy ha Alonso meg akarja dönteni ezt a rekordot, akkor 2037. május 19-e után bármelyik nagydíjon részt kell vennie. A jelenlegi naptár szerint ez május 24-én, vasárnap lesz – a Monacói Nagydíj.

Szavazás: Jól döntött Alonso, amikor hosszabbított az Aston Martin-al?

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 13

Fernando Alonso hosszabbított az Aston Martin csapattal. Arra kérjük olvasóinkat, hogy mondják el véleményüket. Szavazz az F1Hírek legújabb szavazásán, és mit gondolsz Alonso hosszabbításáról. Jól döntött?

Fernando Alonso a napokban hosszabbította meg szerződését az Aston Martin csapattal. Pedig a pletykák szerint esélye lett volna a Mercedesnél vagy a Red Bull-nál is. Mégis az Aston Martin-t választotta. Két éves szerződést írt alá. 2026-ig biztos a brit csapatnál marad. 45 éves koráig még versenyez az F1-ben.

Lewis Hamilton is korán bejelentette azt, hogy hol folytatja 2025-ben. Alonso bejelentésre talán viszont senki sem számított. Főleg ilyen hamar nem. Döntésének biztos lesz hatása a pilótapiacra is, de első kérdés az, hogy jól döntött-e. Oszd meg velünk véleményed és szavazz. 7

 Betöltés ...

Hivatalos: Alonso marad az Aston Martin-nál

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 12

A spanyol bajnok szerződése a végéhez közeledett. Fernando Alonso az Aston Martin Forma-1-es projektje mellett kötelezte el magát és marad a brit csapat versenyzője.

Az Aston Martin bejelentette, hogy Fernando Alonso a 2025-ös Forma-1-es szezonban is a csapatnál marad .A kétszeres világbajnok több évre szóló szerződést írt alá, ami véget vetett a jövőjével kapcsolatos találgatásoknak. Ezzel a döntés is nagy befolyással lehet majd a pilótapiacra.

A 42 éves pilóta korábban a visszavonulásról is beszélt. Elmondta, hogy csak akkor marad, ha úgy látja, a projekttel, ami mellett elkötelezi magát, győzhet és újra bajnok lehet. A több hónapos találgatások után a spanyol úgy döntött, hogy az Aston Martin-nál marad. Alonso 2023-ban csatlakozott az Aston Martinhoz, és nyolc dobogós helyezést ért el. Tavaly a negyedik helyen végzett a pilóták bajnokságában, ami a 2013-as szezon óta a legmagasabb eredménye.

„Fernando hosszú távú jövőjének biztosítása az Aston Martin Aramcóval fantasztikus hír” – mondta Mike Krack csapatfőnök. „Erős munkakapcsolatot építettünk ki az elmúlt 18 hónapban, és ugyanazzal az eltökéltséggel rendelkezünk. Szeretnénk, ha a projekt sikeres lenne. Az elmúlt hónapokban folyamatosan beszéltünk a jövőről. Fernando hű volt a szavához: amikor úgy döntött, hogy folytatni akarja a versenyzést, először velünk beszélt. Fernando megmutatta, hogy hisz bennünk, mi pedig hiszünk benne. Fernando éhes a sikerre, jobban vezet, mint valaha, fittebb, mint valaha, és teljes mértékben elkötelezte magát, hogy az Aston Martin Aramcót versenyképes erővé tegye. A Fernandóval kötött többéves megállapodás 2026-ba kalauzol el bennünket, amikor megkezdjük a Hondával való együttműködést az erőgépek terén. Bízunk benne, hogy még több hihetetlen emléket teremthetünk, és további sikereket érhetünk el együtt.”- zárt az Aston Martin csapatfőnöke.

Alonso egy ideje gondolkodott a Forma-1-es jövőjén, és az Aston Martin mellett döntött , annak ellenére, hogy más top csapatnál is megnyíltak a lehetőségek.

„Nem sokat változott a helyzet ahhoz képest, amikor februárban beszéltünk az autóbemutatón” – mondta Alonso a médiának, köztük az F1Híreknek. Szükségem volt néhány versenyre vagy néhány hétre, hogy átgondoljam a dolgokat. Készen állok-e még évekig elköteleződni az F1 mellett. A naptár most elég intenzív. Az F1 iránti szeretetem és az Aston Martin iránti szeretetem nem változott, de ezúttal magamra is gondolnom kellett. Át kellett gondolnom pár dolgot. Nyilvánvalóan az F1 elveszi az ember minden idejét és energiáját. Alapvetően mindent fel kell adni az életben ahhoz, hogy versenyezhess. Át kellett gondolnom, hogy készen állok-e még erre. Dönteni? Nem volt túl nehéz. Azt hiszem, mindketten ugyanazt akartuk, én folytatni akartam az Aston Martinnal. Itt akartam maradni. Két fel ugyanazt akarja, akkor meg tudtok egyezni. Izgatottan várom az Aston Martin-al való közös munkát. Ez a hűség érzése is volt, amit ki akartam fejezni a csapatom felé. Másfél évvel ezelőtt kezdtük el együtt, és nagyon sok dolgot értünk el, némelyikük valószínűleg példátlan volt az F1-ben. Ennyi sikert elérni ilyen rövid idő alatt páratlan volt. Úgy éreztem, ez csak az utazás kezdete. Ez nem lehet az utazás vége számomra és az Aston Martin számára.”- árulta el Fernando Alonso.

Alonso még ebben az évben betölti a 43. életévét, ami azt jelenti, hogy a 2026-os szezonban már 45 éves lesz. ő lesz az első pilóta, aki 45 évesen vagy idősebben versenyzett az F1-ben az 1970-es évek eleje óta. Arra a kérdésre, hogy van-e esélye versenyezni 2027-ben és azután is, Alonso így válaszolt:

„Nehéz igazán nyilatkozni róla, mert nem tudom megjósolni, mikor hagyom abba a versenyzést, vagy mikor fogok abbahagyni a versenyzést. Az biztos, hogy ez nem fog megtörténni 2025-ben vagy 2026-ban, mert az egyik motiváció az új szabályozás bevezetése és a Hondával való együttműködés volt. Fogalmazzunk úgy, hogy még legalább két évig maradok. Nem fogok belemenni a részletekbe, hogy hány évig, de még sok év van hátra az Aston Martinnal, és más területeken is előre kell lépni.Amikor versenyzem, mindent megteszek azért, hogy ezzel a csapattal nyerjek, és versenyképes legyek. De ugyanezt fogom érezni, ha akkor is elérhetünk néhány nagyszerű dolgot és sikert, amikor nem én vezetek, és támogathatom a csapatot, hogy nagyszerű dolgokat érjen el, akár más szerepkörben is.”- zárta a kétszeres bajnok.