Toto Wolff: „Nincs kifogás” a Mercedes számára a gyenge ausztrál kvalifikáció után

Toto Wolff: „Nincs kifogás” a Mercedes számára a gyenge ausztrál kvalifikáció után

A Mercedes elég jó tempót nyújtott a harmadik szabadedzésen Melbourbe-ben. Úgy tűnt, az első ötben is benne lehetnek. Majd jött az időmérő és a feketeleves.

A Mercedesnek „nincs kifogása” az Ausztrál Nagydíj időmérőjén nyújtott gyenge teljesítményére, különösen egy erős utolsó edzés után – jelentette ki Toto Wolff. A harmadik edzésen Lewis Hamilton egy tizeden belül volt a tempót diktáló Charles Leclerc-hez képest. George Russell pedig szintén szorosan mögötte volt. Ez reményt adott a Mercedesnek, hogy a pole-ért harcoljon az Albert Parkban.

A kvalifikáción azonban Hamilton kiesett a Q2-ben. Ez 2010 óta a legrosszabb melbourbe-i időmérője volt a hétszeres bajnoknak. Russell pedig a hetedik helyet szerezte meg. A Mclaren-ek, a Ferrarik, és a Red Bull-ok után végzett. Kevesebb, mint tizedet adott az RB-s Yuki Tsunoda-nak.

„Ez elkeserítő, mert a harmadik edzésen egy tizeden belül voltunk. Kicsit mások voltak a körülmények, de nincs mentségünk, nehéz autónk van. Bármennyire is bosszant, csak tovább kell dolgozunk. Megpróbálunk jobbá válni. „Nem a próbálkozás hiánya miatt tartunk ott, ahol vagyunk. Ez az aerodinamika, a mechanika és az abroncsok teljes kölcsönhatása. Ez nem egyetlen dolog, ami rossz, de le kell hajtanunk a fejünket, és tovább kell lépnünk. Csak illúzió, hogy rövidtávon közelebb kerülhetünk a Red Bull-hoz. Még mindig hiszem, hogy több van ebben az autóban. Nehéz több teljesítményt kihozni az autóból, de tovább kell dolgozunk.”- árulta el Toto Wolff.

Hamilton: Már hozzászoktam ahhoz, hogy kiesek a Q2-ben

Hamilton: Már hozzászoktam ahhoz, hogy kiesek a Q2-ben

Lewis Hamilton nem jutott be a Q2-be. Újabb csalódást keltő idömérön van túl. Elismerte, hogy George Russell jobban kezeli a Mercedest.

Lewis Hamilton újabb csalódást keltő időmérőn van túl. A brit pilóta a 11. helyet szerezte meg az Ausztrál Nagydíj időmérőjén. Yuki Tsunoda és Lance Stroll is jobb időt autózott. Hamilton az időmérő után a követlezőket mondta:

„Már hozzászoktam ahhoz, hogy kiesek a Q2-ben. Ez az érzésem, nem túl kellemes. Nem tudom, hogy jól kezelem-e a helyzetet. Kevésbé vagyok kiegyensúlyozott, mint George. Ő jobb munkát tud végezni ezzel az autóval. Sorozatban a harmadik időmérőn végzett előttem. Próbálok nem elsüllyedni és realizálni magamban, hogy lehetne sokkal rosszabb is.”-árulta el Lewis Hamilton.

Miért próbálja a Mercedes főnöke, Toto Wolff szerződtetni Verstappent?

Miért próbálja a Mercedes főnöke, Toto Wolff szerződtetni Verstappent?

Max Verstappen a Mercedeshez 2025-ben? Még mindig valószínűtlennek tűnik a Red Bull belső zűrzavara ellenére is. Ennek ellenére Toto Wolffnak rengeteg oka van arra, hogy megpróbálja szerződtetni a hollandot. Végül is veszteni valója nincs.

„Max Verstappennek döntenie kell, de nincs olyan csapat, amely ne szerződtetné csapatába.” A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff mondta ezt a Szaúd-Arábia Nagydíj hétvégéjén. A Red Bull-nál most nagy a belső zűrzavarra. Toto Wolff is nagy lehetőséget lát ebben. A Christian Horner elleni nyomozás véget érhet, de továbbra is fennáll a konfliktus, ami biztosítja, hogy nincs garancia Verstappen jövőjére. Ez kikövezi az utat Wolff előtt.

Verstappen 17 éves volt, amikor hivatalosan debütált a Forma-1-ben a Toro Rossóval. A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko 2015-ben mindenáron autóba akarta ültetni, és sikerült legyőznie a Mercedest és Wolffot, akik akkoriban érdeklődött a holland iránt, de nem tudott neki helyet csinálni. A Red Bull megtette. A többi már történelem.

A holland pilóta olykor viharos fejlődési időszakot vészelt át a Red Bullnál, mielőtt 2021-ben végre véget vetett a Mercedes és Lewis Hamilton hegemóniájának , elindítva a Forma-1 történetének egyik legdominánsabb időszakát. Egészen a közelmúltig úgy tűnt, hogy Verstappen és a Red Bull gyakorlatilag elválaszthatatlanok. Az a tény, hogy a 26 éves pilóta 2028 végéig szóló szerződést írt alá, alátámasztotta lojalitását, de most kezdenek repedések megjelenni a szakszervezetben. Pont akkor, mikor Toto Wolff-nak pilótát kell találnia Lewis Hamilton helyére.

Wolff valószínűleg mosolyogva követi a Red Bull történetét. Noha az elmúlt hetekben történtek hatásai rossz fényben tüntették fel a sportot, végső soron hasznosnak bizonyulhat, ha felrázza a rajtrácsot a következő szezonban. Röviden összefoglalva, Hornert felmentették, miután a Red Bull egyik női alkalmazottja feljelentést tett ellene nem megfelelő viselkedés miatt, így továbbra is a Red Bull csapatfőnöke maradhatott. Gyorsan kiderült, hogy nem mindenki elégedett a helyzettel, különösen Jos Verstappen, aki Horner elbocsátjátok kérte.

Mivel két tábor alakult ki, és Hornert Chalerm Yoovidhya, a Red Bull többségi részvényese látszólag teljes mértékben támogatja, úgy tűnik, két tábor alakult ki. Jelenleg Verstappenék és Marko között nagyobb a hűség, mint Verstappenék és Horner között. Őrülten hangzik, de Wolff számára jó lehet, ha Horner még egy ideig a Red Bullnál marad. Így lenne ideje meggyőzni Verstappen-t.

Ha belegondolunk, Marko kulcsszerepet játszik a történetben. Verstappen nem tudja nélküle elképezni a Red Bull-t. A holland világossá tette. Ha Marko-t felfüggesztik, akkor ő is megy. Marko még mindig nincs teljesen elégedett a csapaton belüli helyzettel. Az osztrák természetesen örült, hogy maradhat a posztján, de Szaúd-Arábiában azt is kijelentette, hogy „valamit még meg kell oldani”. Akárhogy is nézzük, Marko életkora is kezd szerepet játszani. Tételezzük fel egy pillanatra, hogy valamilyen okból kifolyólag valamikor kiszáll a csapatból. Verstappen ekkor elveszíti leglényegesebb szövetségesét. Nem biztos, hogy akkor is maradna a Red Bull-nál. Hamilton és Mercedes is elválaszthatatlannak tűnt, egészen addig, amíg be nem jelentették a brit Scuderiára váltást.

A legfontosabb az, hogy Wolffnak 2025-re pilótát kell találnia. Nem akármilyen helyet kell betöltenie. Hamilton jelenleg a 12., egyben utolsó évét tölti a csapatnál, hat versenyzői címet nyert, és útközben számos rekordot megdöntött. Az új aerodinamikai előírások 2022 eleji bevezetése óta azonban a Mercedes nehézségekkel küzd, Hamilton eredményei pedig gyengültek. Most 27 hónapja és 47 nagydíj telt el azóta, hogy utoljára futamot nyert. Wolffnak még egy nagyszerű versenyzőt kell behoznia Hamilton pótlására, és ez nem olyan egyszerű.

George Russell jó, de vajon át tudja-e venni Hamilton szerepét a Mercedesnél? Olyan pilóta, mint Carlos Sainz, Alex Albon vagy Andrea Kimi Antonelli betöltheti-e az űrt, amit Hamilton hagy maga után? Valószínűtlen. Fernando Alonso 42 évesen is vállalná? Lehet már nem. Verstappen csak jobb lesz. Eddig három címet szerzett és idén megszerezheti a negyediket is. A Mercedes csapatfőnöke mindenkinél jobban tudja, mire képes Verstappen, és minden bizonnyal mindent megtesz ennek érdekében, hogy szerződtesse.

David Coulthard szerint Lewis Hamilton lelkileg már a Ferrarinál versenyez

David Coulthard szerint Lewis Hamilton lelkileg már a Ferrarinál versenyez

Frusztrálóan indult a szezon Lewis Hamilton számára. Két futam alatt még a legjobb hatban sem tudott végezni. David Coulthard szerint „lelkileg” már a Ferrarinál van.

Hamilton utolsó szezonját tölti a Mercedesnél. Attól a csapattól távozik, ahol hat világbajnoki címet szerzett. 2025-től Hamilton a Ferrari pilótája lesz. A hír már akkor hivatalossá vált, mielőtt a szezon elkezdődött volna. Hamilton tavaly még arról beszélt, hogy 100 százalékban a Mercedes elkötelezettje.

Egy durva szezonnyitó futamot élhetett át, ahol vereséget szenvedett csapattársától, George Russelltől az időmérőn, a verseny napján a Bahreiniben és Szaúd-Arábia Nagydíjon is. Hamilton sürgette csapatát, hogy oldják meg a pattogást. Coulthard szerint úgy tűnik, Hamilton agya már a Ferrari következő fejezetére koncentrál.

„Egyszerűen nem volt kiegyezve ezzel az autóval. Láthatod, hogy George mennyivel gyorsabb. Érezhető, hogy Lewis hátrább van. Amint meglesz a teljesítmény, Lewis is teljesíteni fog. Úgy döntött, hogy a Ferrarival folytatja. Úgy tűnik, hogy mentálisan már ott van.” mondta David Coulthard.

Hamilton: Nem mondanám, hogy jól szórakozom

Hamilton: Nem mondanám, hogy jól szórakozom

Lewis Hamilton utolsó Mercedesnél töltött éve sem úgy indult, ahogy szerette volna. A brit pilóta eddig nem tudott küzdeni a dobogós helyekért sem. A hétszeres bajnok nem tartja ezt szórakoztatónak.

A 2023-as szezon után a Mercedes abban reménykedett, hogy egy új autót építve 2024-ben majd visszatérhetnek az élmezőnybe. Ez nem sikerült, hsizen Hamilton-nak két futam alatt még a legjobb hatban sem sikerült végeznie. A fedélzeti felvételek a Szaúd-Arábia Nagydíj végén azt mutatták, hogy Hamilton nem tudott lépést tartani Lando Norrisszal. Hamilton azt mondta neki, hogy jól érzi magát a Szaúd-Arábiában.

„Nem mondanám, hogy jól szórakozom. A kilencedik helyért versenyzem, szóval ezt biztosan nem mondhatom. A kilencedik helyezés semmiképpen sem szórakoztató. A versenyzést magát élvezem. Kihoztam mindent az autóból, amit csak tudtam. Sajnos hiányzott a teljesítmény. Aki csak tudott, megelőzött. Volt pozitívum is. Alacsony sebességén jó az autó. Még mindig van min dolgozunk.”- árulta el Lewis Hamilton.