Magyar idő szerint 07:00 órakor zöldre váltott Japánban a bokszutca lápmája. Esőt nem vártak, de az edzés elején már a top pilóták is a pályára gurultak.

Az edzés elején többen is közepes gumikkal mentek ki a pályára. Harminc percig nem lehetett olyan dolgot látni az edzése, ami meglepő lett volna. A Mercedes dominálta a tréninget. Néha-néha a Ferrarik az élre álltak vagy elválasztották egymástól Bottas-t és Hamilton-t. A finn pilóta a tréning 30. percében megforgatta a Mercedest. Verstappen panaszkodott Bottas-ra. A holland szerint nem engedte el időben. A panaszkodás alatt Bottas meg is forgatta a Mercedest.

Harminckilenc perc telt el az edzésből és kirajzolódott a sorminta. A Mercedes-Ferrari-Red Bull trió foglalja el az első hat helyet. 43 perc telt el, de Vettel még nem ment gyors kört. Szinte mindenki feltetette a lágy gumikat. A német azonban még a közepeseken volt. Későbbre tartogatta az új lágy abroncsokat. A Red Bull-ok is előkerültek. Verstappen nem sokkal maradt el Hamilton idejétől. 170 ezreddel volt lassabb, mint a brit pilóta. Hamilton csak 11 ezredet javított korábbi idején, Bottas azonban ennél jóval többet és 1 tizeddel átvette a vezetést. Az ideje 1:27.785. Olyan, mintha már a pole-ért menne a harc.

A Ferrarik inkább hosszú etapot futottak. Az olaszok úgy gondolhatták, hogy ha az edzés dönt majd a rajtsorrendről, jobb lenne a végén időmérős kört menni. A pálya a tréning végén jobb állapotban lesz. Vettel a közepes gumikon körözgetett. Leclerc a lágyakon autózott. Folyamatosan hosszú etapokat a Ferrarik.

A középmezőnyben is zajlottak az események. Sainz a középmezőny legjobb idejét futotta meg. Az edzésből még volt 30 perc. Perez volt a nyolcadik pozícióban. Lando Norris is jól ment. A brit pilóta kilencedik, Kvjat pedig a tizedik helyen állt. 29 perccel az edzés vége előtt a Mercedes is megkezdte a hosszú etapokat. A Williams új szárnyakat próbálgatott. Kubica autójára az új szárnyakat ették fel. Russell a régivel edzett. Közben Vettel autójára felkerült a használt lágy gumi. Egy kört ment ezekkel az abroncsokkal.

Magnussen feltartotta Ricciardo-t. Időmérős kört futott az ausztrál, de Magnussen elfékezte magát. Leszorította a fűre a mellé érkező Renault-t. Nem kellett sok ahhoz, hogy baleset legyen belőle. 10 perccel az edzés vége előtt Vettel autójára felkerült a közepes gumik. Próbált javítani az idején, de nem sikerült a német versenyzőnek. Verstappen autójára is felkerült az új közepes gumi. Versenyszimulációs köröket kezdett meg a holland is. Leclerc is ment egy gyors kört, de javítani ő sem tudott.

A két Mercedes versenyző között 0,100 mp volt. Verstappen két tizedre. a Ferrarik már hat tizedre voltak a Mercedesektől. A tréningből volt még pár perc és új hírek jöttek a paddock-ból. Szinte mindenki elkezdett pakolni a tájfun miatt. Eközben Vettel gurult a pályára a lágy gumikon. Megkezdődött az utolsó hajrá. Adott esetben a második szabadedzés eredménye is lehetne a vasárnapi rajtsorrend. Ezzel is számoltak a csapatok. Leclerc feljött a negyedik helyre. Vettel is javított, de a forgalom miatt nem tudott túl sokat. A sorrend már nem változott.

Kövess minket Facebook oldalunkon is. Garantáltan nem maradsz le semmiről.

1. Valtteri Bottas
2. Lewis Hamilton
3. Max Verstappen
4. Charles Leclerc
5. Sebastian Vettel
6. Alexander Albon
7. Carlos Sainz Jr.
8. Sergio Pérez
9. Pierre Gasly
10. Lando Norris
11. Kimi Räikkönen
12. Daniil Kvyat
13. Romain Grosjean
14. Lance Stroll
15. Antonio Giovinazzi
16. Kevin Magnussen
17. Daniel Ricciardo
18. Nico Hülkenberg
19. Robert Kubica
20. George Russell