Magyar idő szerint 18:00 órakor vette kezdetét a 2022-es szezon második időmérő edzése. A helyszín Szaúd-Arábia volt. A kvalifikációt természetesen már villanyvények mellett rendezték. Meglepetések és horror balesetről is be tudunk számolni.

A pálya hőmérséklete 26, a levegőé 24 fokos volt. Elindult a Q1, és a Haasok vezetésével jó néhányan máris pályára gurultak. Természetesen a lágy abroncsokon. A Mercedesek a közepeseken kezdenek. Nem kellett sokat várni az első piros zászlóra. Latifi a 13-as kanyarban összetörte a Williamst. A kanadai pilóta szerencsére jól van, de ezzel véget ért számára az időmérő. A baleset következtében a Ferrarik és a Red Bullok sem tudták érdemben befejezni körüket.

A Q1-ben a Red Bull-ok és a Ferrarik is nagyom gyorsak voltak. A Mercedesek nagyon nagy lemaradást szedtek össze. Hamilton csapattársától, Russell-től is sokat kapott. A hétszeres világbajnok a rádióban hitetlenkedett, amikor közölték vele, hogy közel 7 tizedet kapott honfitársától. Közben Tsunoda-nak akadt gondja. Ki is hívták a bokszba. Nem folytatta az időmérőt. Folytatódott az időmérő. Hamilton kieső helyre sodródott. Verstappen feljött a 2. helyre, de ennek már aligha lesz jelentősége. Ellentétben Hamilton teljesítményével, aki nem tudott javítani, így maradt a 16. pozícióban. A hétszeres világbajnoknak már csak egy lövése volt. Vége a Q1-nek, amit Sainz 73 ezredes előnyben zárt az élen Verstappen előtt. A nagy szenzáció, hogy Hamilton bár javított, de összességében maradt a 16. helyen. Így már a Q1-ben búcsúzott. Hozzá hasonlóan Albon és Hülkenberg sem jutott tovább. Hamilton utoljára 2017-ben Brazil Nagydíjon esett ki utoljára a Q1-ben, miután balesetet szenvedett. Nagy volt a különbség Russellhez képest, így könnyen lehet, hogy az autóval volt valami probléma

Indult a Q2. A mezőny állva maradt tagjai szépen sorban hagyják el a garázst, hogy eldöntsék, melyik 10 versenyző küzdhet majd meg a pole pozícióért. A Red Bullok új gumin voltak, a Ferrarik nem. Nagyon úgy látszott, hogy a két csapat versengésébe más nem tud beleszólni. Leclerc kezdett az élen. 0,041 ezreddel előzi meg Perezt, de csapattársaik egy második melegítő kör mellett döntöttek. Russell a közepeseken a 3., de lemaradása 735 ezred. Verstappen csak a harmadik helyre érő időt autózta. Aztán jött ismét a piros zászló. Mick Schumacher hatalmasat bukott. A Haas versenyzője igencsak megüthette magát. A 9. helyen állt, de ez legjobb esetben is csak egy 10. rajtpozícióból vághat naki az ötven körös vasárnapi futamnak.

Sokáig vártunk. Nem tudtuk milyen állapotban lehet Mick Schumacher. Később kiderült, hogy Schumachert kórházba szállították. Külső sérülést nem szenvedett, de további vizsgálatokra elszállították a közeli kórházba. A mentés alatt láthattuk, hogy a Haas kettészakadt. Ennek tudatában nem csak Schumacher állapota miatt válik kérdésessé a holnapi indulás. Mark Hughes, a The-Race újságírója elmagyarázta, hogy nem véletlenül szakadt ketté a Haas. Az idei szabályok szerint ugyanis az autó hátsó részének már kisebb terhelésnél is le kell válnia a karosszériáról. Könnyen lehet, hogy tavaly ebből a szempontból más kimenetele lett volna a balesetnek.

Közben Hamilton is nyilatkozott. A brit szerint beállítási gondok voltak a Mercedesnél. Elárulta, hogy nagyon ideges volt alatta az autó. Újra indult az időmérő. Norris, Ricciardo, Stroll, Csou Kuan-jü és Mick Schumacher estek ki a Q2-ben. A Q3-ben újra láthattunk egy Haas-t. Kevin Magnussen továbbjutott. Russell éppogy 10-ként jutott tovább.

A Q3-ban a két Ferrari és a Red Bull-ok küzdöttek meg a pole-ért. Sokáig úgy tűnt, hogy Leclerc és Sainz csatájába már a Red Bull-ok sem tudnak beleszólni. Az utolsó percekben Perez ezt megcáfolta és jobb időt autózott, mint Leclerc. Így Perez megszerezte idei első pole-ját.

1 Sergio PEREZ
2 Charles LECLERC
3 Carlos SAINZ
4 Max VERSTAPPEN
5 Esteban OCON
6 George RUSSELL
7 Fernando ALONSO
8 Valtteri BOTTAS
9 Pierre GASLY
10 Kevin MAGNUSSEN
11. Lando Norris (McLaren)
12. Daniel Ricciardo (McLaren)
13. Csou Kuan-jü (Alfa Romeo)
14. Mick Schumacher (Haas)
15. Lance Stroll (Aston Martin)
16. Lewis Hamilton (Mercedes)
17. Alexander Albon (Williams)
18. Nico Hülkenberg (Aston Martin)
19. Nicholas Latifi (Williams)
20. Cunoda Juki (Alpha Tauri) idő nélkül