Európai idő szerint 16:00 órakor váltott zöldre a bokszutca lámpája. Elkezdődött az F1 időmérő edzése. Nem változtak a körülmények. Nyári melegben indult el az időmérő.

Elkezdődött az időmérő, Zhou, majd Gasly máris kigurult a pályára, természetesen a lágyakon. Kis híján baleset volt a bokszban. Strollt ráengedték Norris-ra. A két autó majdnem összeért. Végül elkerülték egymást, de könnyen lehet, hogy az Aston Martint megbüntetik. Leclerc és Sainz erős körrel nyitott. Megelőzték Verstappen-t. A Mercedesek csak a harmadik erőnek tűntek. Perez nagyot hibázott. A mexikói pilóta megpróbált javítani. Ennek az lett a vége, hogy a 7-8-as kanyarban lesodródott a pályáról. A 32 éves versenyző egyelőre lefelé lóg ki az élcsapatok pilótái közül. Az utolsó percekre mindenki kiment a pályra. A Q1 végén mindenki javítani akart. Így nagy lett a forgalom a pályán. Vettel és Alonso nem tudott javítani. Vettel nem hitte el, hogy kiesett a Q1-ben. Alonso csapattársát üthette volna ki
Nem tudni, hogy Ocon miért maradt a bokszban. Az biztos, hogy majdnem pórul járt, hiszen a 15. pozícióig csúszott vissza. Alonso még eggyel hátrébb taszíthatta volna, ám a kétszeres F1-es világbajnok nem fejezte be a körét.

Elindulta a Q2, de pár percet várni kellett az első autó megjelenéséig. A Ferrarinál nem taktikáznak. A Q1-ben láthattuk, hogy Perez szélárnyékkal segítette Verstappent, ám Mattia Binotto, a maranellóiak csapatfőnöke a Sky Sports műsorában elárulta, hogy ők nem beszéltek ilyesmiről. Ehelyett sokkal inkább az a cél, hogy mindkét versenyző a lehető legjobbat hozza ki magából egyénileg. Az első gyors körök után a Mercedesek bizonyultak a legjobbnak. Russell 1:19.470-nel ugrott az élre, 0,324 ezreddel megelőzve az apró hibát elkövető Hamiltont, és további 0,036-tal Perezt. Leclerc a negyedik, Bottas az ötödik helyen állt. Verstappen a hatodik, míg Sainz csak a hetedik. Ugyanakkor ebből nem feltétlenül kell messzemenő következtetéseket levonni, hiszen az a három versenyző vezet, akik új gumikat kaptak. Egy kisebb szünet után újra megtelt a pálya. Egyedül Leclerc és a Mercedesek maradtak a garázsban. Verstappen és Sainz is javított. A holland az élre állt. Sainz a második helyre érő időt autózta. Mick Schumacher bejutott a Q3-ba, de csapattársa Kevin Magnussen is. Schumacher csak Norris körének törlésével juthatott tovább.

Elindult a Q3. Haasok máris pályára gurultak. Mindketten használt lágyakon. Verstappen nyitott a legjobban a Q3-ban. Sainz és Perez állt a holland mögött. Leclerc a pálya hármas szektorban megforgott. Közel a bokszbejárathoz. A monacói azonnal a bokszba hajtott, mert a gumikat leradírozta. Leclerc elsőként jött ki a pályára. A monacóinak egy lehetősége volt arra, hogy megszerezze a pole-t. A monacói pilóta hatalmas körrel szerezte meg a pole-t. Verstappen az időmérő végén motorgondra panaszkodott. Russell pedig megelőzte Hamilton-t, de Perez-t is.

Eredmény:

1 Charles LECLERC Ferrari1:18.750
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.323
3 Carlos SAINZ Ferrari+0.416
4 George RUSSELL Mercedes+0.643
5 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.670
6 Lewis HAMILTON Mercedes+0.762
7 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+0.858
8 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+0.932
9 Daniel RICCIARDO McLaren+1.547
10 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+1.618
11 Lando NORRIS McLaren+1.252
12 Esteban OCON Alpine+1.419
13 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.420
14 Pierre GASLY AlphaTauri+1.642
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +1.875
16. Sebastian Vettel (Aston Martin) 1:20.954
17. Fernando Alonso (Alpine) 1:21.043
18. Lance Stroll (Aston Martin) 1:21.418
19. Alexander Albon (Williams) 1:21.645
20. Nicholas Latifi (Williams) 1:21.915