Magyar idő szerint 13:00 órától 14:00 óráig tartott Bakuban az F1 első szabadedzése. Sokan már az első percekben a pályára gurultak. A levegő hőmérséklete az előrejelzéseknek megfelelően 26, az aszfalté 43 fokos volt.
A Mercedes és a Red Bull is fejlesztett. A Red Bull elsősorban a padlólemezen változtatott. Míg a címvédő alakulat az első és a hátsó szárnyat, valamint az oldaldobozok beönlőit fejlesztette. A Ferrari hátsó szárnyból hozott újat a hétvégére. Verstappen kezdett az élen. A címvédő 1:48.574 másodperccel nyitott, 0,919 ezreddel megelőzve csapattársát. Leclerc több mint 3 másodperccel volt lemaradva.
10 perc telt el. Mick Schuzmacher-nek már is ki kellett állnia. Gondok adódtak a víznyomással. Mindez nem tesz jót a balesetei miatt egyébként is nehéz helyzetben lévő versenyző hétvégéjének. Eközben a Red Bull-ok tovább gyorsultak. Verstappen 1:46.932-re módosította a leggyorsabb kört. Perez pedig ezúttal 0,773 ezreddel maradt el tőle. Stroll eközben a jobb hátsó kerékkel érintette a falat, de a jelek szerint nem sérült meg az autója.
Nem sokat kellett várni a második VSC fázisra. Latifi autója megadta magát. Úgy tűnt, hogy a motorral akadtak gondjai. A Ferrari és a Mercedes is pattogott. Ahogyan az várható volt, a célegyenes vége nagy kihívás elé állítja az autókat, illetve a pilótákat ezen a téren. A visszajátszásokon látszott, hogy mind az F1-75-ös, mind a W13-as jelentősen pattogott ezen a szakaszon.
Az edzés a feléhez közeledett. A Red Bull-ok megelőzték a Ferrarikat, AlphaTauri-kat és az Alpine-okat is. Utánuk jött csak Hamilton és Russell. Az AlphaTauri-nál is előjött a pattogás. Pierre Gasly kijelentette, soha nem érezte ezt ilyen mértékben, mire mérnöke megköszönte a visszajelzést. Stroll eközben hibázott. A kanadai versenyző elfékezte magát, és lesodródott a bukótérbe. Nagyobb baj nem lett belőle, sikerült visszatérnie a pályára. A 41. percben Perez átvette a vezetést. Leclerc is javított, de csak Sainz idejénél tudott jobbat autózni. A Ferrari még egyszer sem vezetett a hétvége során. A Red Bull-ok jól kezdtek.
Brutális a Mercedes hátránya. Bár Hamiltont az élpilótákon kívül csak Gasly előzte meg, lemaradása 1,490 másodperc Perez mögött. Russell egyelőre még lassabb, az ő hátránya 2 másodpercnél is nagyobb. 12 perc volt az edzésből. Leclerc megelőzte Verstappent. A Ferrari versenyzője második lágy gumis próbálkozása során feljött Perez mögé, 0,127 ezredes lemaradásban. Hamilton visszaelőzte Gaslyt, de hátránya még mindig több mint 1 másodperc volt. Az edzés végén láthattuk, hogy a Red Bull-ok és a Ferrarik előnye hatalmas. Nem itt volt az egyetlen nagy szakadék két egymást követő helyezés között. A Mercedesek, az Alpha Taurik, valamint az Alpine-ok után ugyanis Norris 0,774 ezredes lemaradásban következik a tizenegyedik helyen. Csapattársa, Ricciardo egyébként lefelé lóg ki, Schumachert és Latifit leszámítva az utolsó helyen állt. Verstappen furcsa hibával zárt. A címvédő már a leintés után pördült meg, de szerencséjére nem találta el a falat.
Eredmény:
| 1 |
 |
vörös Bika | 1:45.476 |
| 2 |
 |
Ferrari | 1:45.603 |
| 3 |
 |
vörös Bika | 1:45.810 |
| 4 |
 |
Ferrari | 1:46.012 |
| 5 |
 |
alpesi | 1:46.571 |
| 6 |
 |
Mercedes | 1:46.667 |
| 7 |
 |
Alfa Tauri | 1:46.696 |
| 8 |
 |
Mercedes | 1:46.705 |
| 9 |
 |
Alfa Tauri | 1:46.830 |
| 10 |
 |
alpesi | 1:46.917 |
| 11 |
 |
McLaren | 1:47.691 |
| 12 |
 |
Aston Martin | 1:47.847 |
| 13 |
 |
Mezei nyúl | 1:47.946 |
| 14 |
 |
Aston Martin | 1:47.970 |
| 15 |
 |
Alfa Romeo | 1:48.078 |
| 16 |
 |
Alfa Romeo | 1:48.222 |
| 17 |
 |
Williams | 1:48.419 |
| 18 |
 |
McLaren | 1:48.810 |
| 19 |
 |
Williams | 1:50,921 |
| 20 |
 |
Mezei nyúl | 1:58.33 |
