A 2022-es szezon fő témája a delfinezés és a pattogás jelensége. A Mercedes autói és pilótái több futamon szenvedtek ettől a jelenségtől. Talán őket érintette a legjobban a téma. Nem tudtak rá tökéletes megoldást találni.

A Mercedesnek Bakuban telt be a pohár. Lewis Hamilton és George Russell is keményen megszenvedett a pattogással. Kanadában viszont összességében már sokkal jobbnak látszott az istálló helyzet. A montreali szabadedzésen egy kísérleti padlólemezt is kipróbáltak. Nem az elvártak szerint muzsikált. A brit egyáltalán nem volt elégedett a napjával, melyet egyenesen „katasztrófának” titulált.

Szombaton és vasárnap azonban már javultak a dolgok. A futamot a harmadik helyen zárta a brit bajnok. A másik két pozíciót Max Verstappen és Carlos Sainz szerezte meg, akik közül utóbbi jobban tudhatja, milyen az, ha a versenyautója folyamatosan ugrál. A Ferrari autója is sokat delfinezett az elmúlt futamokon. Bakuban Sainz is megjegyezte, hogy a helyzet már tarthatatlan. A Red Bull már a szezon eleje óta úrrá tudott lenni a delfinezésen. Hamilton ennek kapcsán, valamint a soron következő Brit Nagydíj kapcsán mutatott rá arra, hogy milyen kihívások várhatnak rájuk a szupergyors kanyarokkal teli aszfaltcsíkon

“Nem tudom, milyen lesz majd például a Copse-ban. Max nem tudja, miről beszélek, de Carlos igen. Érdekes lesz tehát számunkra.”- árulta el Lewis Hamilton. A Mercedesnek mindenképp muszáj lesz kontroll alá vonnia a delfinezést Silverstone-ban, hiszen autójuk a korábbi pályákon még a kanyarokban is fel-le mozgott