A Francia Nagydíj vasárnap 15:00 órakor rajtolhatott el. Az első sorból Charles Leclerc és Max Verstappen vághatott neki az 53 körös versenynek.

Meddig tarthat Leclerc és Verstappen baráti viszonya? Nico Rosberg úgy véli, hogy a két éllovas kapcsolata már nem sokáig lesz felhőtlen, mivel a pályán előbb-utóbb közelebbről is találkozni fognak. Ez akár már most is megtörténhet volna, hiszen ők indultak az első sorból a Francia Nagydíjon. Nagy volt a hőség. A levegő hőmérséklete 30, az aszfalté pedig 51 fokos volt.

A rajtnál Leclerc és Verstappen simán eljött, azonban mögöttük helycsere történt. Russell lerajtolta Norrist, Alonso viszont őt előzte meg. Hamilton pedig Perez.t rajtolta le és jött fel a harmadik helyre. Sainz rajtja nem sikerült. A 19. helyről az utolsóra esett vissza. Az első körben Tsunoda forgott meg. Ocon találta el az AlphaTauri-t. A francia pilóta öt másodperces büntetést kapott manőveréért. Az élen Verstappen Leclerc-t támadta.

A harmadik körben Verstappen közel tudott maradni Leclerc.hez. De a különbség ingadozott. A harmadik helyért is ment a csata. Hamilton-t Perez támadta. Russell Pedig Alonso-t. Verstappen volt Leclerc-hez az egyenesben, de nem tudott bevetődni, mérnöke azonban elégedett a tempójával. Leclerc és Verstappen ellépett Hamilton-tól és Perez-től. A hetedik körben már 6,7 másodpercre szakították le magukról a brit pilótát. A hatodik körben megpróbálta megelőzni Verstappen Leclerc-t, de ekkor még ez nem sikerült. Leclerc sokkal lassabb volt a hollandtól. Nem lehetett tudni, hogy Leclerc spórol a gumikkal vagy ennyit tudott a Ferrari. Eközben Sainz már a 12. helyen tartózkodott.

Nyolcadik körben látszott, hogy Verstappen abroncsai is elkezdtek kopni. A címvédő ebben a körben sem tudott igazán közel kerülni Leclerc-hez, mivel valószínű, hogy az üldözés az ő abroncsainak sem tett jót. Ebben a körben Hamilton gyorsabb volt az élen autózó párosnál. Hamilton leszakította magáról Perez-t. Russell közelített a mexikóira.

Leclerc nem ért egyet mérnökével. A monacói versenyzőt megdicsérték a tempója miatt, amire ő azt felelte, hogy ő másként érzi. A kör végén egy pillanatra 1 másodperc fölé nőtt az előnye, de nem sokáig volt ez a helyzet. A 11. körben Sainz felzárkózása megakadt. Pár kör óta a 12. helyen állt. A 11. körben sikerült Vettelt megelőznie. Fél körrel később Stroll-t is. Így már a 10. helyen autózott.

A 12. körben Leclerc-rel közölték, hogy a B-terven vannak. Hamilton ellépett Perez-től. De hátrányát Verstappen-hez képest nem tudta ledolgozni. 6 és 6,5 között mozgott a brit hátránya. Leclerc előnyét elkezdte növelni. Nem sokkal, de Verstappen már nem volt annyira közel a monacóihoz. A 16. körben Verstappen kiállt a bokszba. Verstappen a kemény gumikat kapta és a hetedik helyre tért vissza a pályára. Eközben Sainz Ricciaredo-t előzte meg. A 19. körben Leclerc a falba tette a Ferrarit. Egyes információk szerint a Ferrari gázpedálja megint beragadt, mint Ausztriában. Az élről esett ki a monacói pilóta. Biztonsági autó gurult a pályára. A mezőny nagy része kiállt a bokszba. Verstappen az élre állt.

A biztonsági autó kiállt a bokszba. Verstappen diktálta a tempót. Könnyen ellépett Hamilton-tól. Sainz egy kör alatt megelőzte a két Mclaren-t. Már Alonso-t támadta. A csata az ötödik helyért ment. Sainz könnyedén megelőzte az Alpine pilótáját. Körülötte mindenki a keményeket használta. Sainz autójára a közepes gumi került fel. A spanyol pilótának 5 másodperces büntetéssel is számolnia kellett, mivel a bokszban Albon-ra veszélyesen engedték ki. A Ferrari még félre is tájékoztatta Sainz-t. Mérnöke azt mondta neki, hogy 5 másodperces stop&go büntetést kapott, ami valójában nem is létezik.

A 27. körben Perez nem tudott Hamilton-hoz közelebb kerülni. Sainz viszont Russell-t támadta. A 30. körben sikerült megelőznie a brit pilótát. Sainz gumija nagyon elkezdett fogyni. Kezdett távolodni Perez-től. A 33. körben Hamilton hibázott. A brit pilóta kiszélesítette a pályát, aminek következtében az időveszteség mellett a padlólemeze is megsérülhetett. Perez másfél másodpercre közelítette meg a brit pilótát. Sainz a 36. körben utolérte Perez-t. A spanyol versenyző 1 másodperc alá csökkentette lemaradását. Ugyanakkor a Red Bullnak jobb a végsebessége, ami jelentősen megnehezítette Sainz dolgát.

Sainz a 41 kör végén megtámadta Perez-t. A mexikói pilóta pár kanyaron át tudta védeni a pozícióját, de a célegyenes előtt Sainz meg tudta előzni a Red Bull pilótáját. A Ferrari újabb hibát követett el. Akkor hívta Sainz-t bokszba, mikor Perez-el csatázott. Russell lesipuskás módon le akart csapni Perez-re, aki átvágta a kanyart, és úgy elöl maradt. A kör végén Sainz kiállt a bokszba, de a 9,3 másodperc még a b 10 körrel a futam vége előtt ki is hívták a bokszba. Kilencedik helyre tért vissza a pályára.

Russell szerette volna, ha Perez maga elé engedi. Szerinte Pérez szabálytalanul védekezett ellene. A mexikói versenyző természetesen nem értett egyet vele, és kijelentette, hogy Russell megütötte őt. Az esetet jegyezték, de büntetést senki sem kapott. Sainz a 48. körben megelőzte Alonso-t és feljött az ötödik helyre. Már nagyon messze volt az Russell-től, aki a negyedik helyen autózott és Perez-t támadta. Öt körrel a vége előtt Zhou autója rossz helyen állt meg. Virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe. Az újraindításnál Perez bealudt. Russell simán megelőzte a mexikóit. Verstappen nyerte a Francia Nagydíjat. Tovább növelte előnyét a pontversenyben. Perez szerezte meg a gyors körét járó egy pontot. A mexikói pilóta csak a negyedik lett. A Mercedes idén először állhat fel két pilótájával a pódiumra.

Eredmény:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull RacingLEADER
2 Lewis HAMILTON Mercedes+10.420
3 George RUSSELL Mercedes+16.571
4 Sergio PEREZ Red Bull Racing+17.142
5 Carlos SAINZ Ferrari+29.040
6 Fernando ALONSO Alpine+43.029
7 Lando NORRIS McLaren+51.404
8 Esteban OCON Alpine+56.803
9 Daniel RICCIARDO McLaren+60.107
10 Lance STROLL Aston Martin+60.963
11 Sebastian VETTEL Aston Martin+61.129
12 Pierre GASLY AlphaTauri+65.331
13 Alexander ALBON Williams+67.869
14 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+76.746
15 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+79.262
16 Guanyu ZHOU Alfa Romeo–
17 Nicholas LATIFI Williams–
18 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team–
19 Charles LECLERC Ferrari–
20 Yuki TSUNODA AlphaTauri