Idén 24 futamot szerettek volna rendezni. A Kínai Nagydíj törlése után ez a szám 23-ra csökkent. Az F1Hírek összeszedte a naptárban szereplő futamokat. Kinek, mennyi ideig van szerződése az F1-el? Mennyit fizetnek egy versenyen rendezéséért.
Az elmúlt években a Forma-1 -es naptár jelentős átalakuláson ment keresztül. Ennyi versenyt még nem rendeztek az F1-ben. Az amerikai és ázsiai piacon is terjeszkedik a sportág. Az F1 nézettsége fellendült és több ország szeretne futamot rendezni. Egyes klasszikusok – mint például a Spa-Francorchamps – helye veszélybe került.
A sportág igyekszik maximalizálni a versenyek rendezési díjaiból származó bevételt. Abu-Dzabiban rendezik az utolsó versenyt. Az F1 arra törekszik, hogy lehető legtöbb legyen a bevétele. Vannak olyan helyszínek, ahol az F1 maga vállalja az egyes futamok költségeinek egy részét. Ilyen a Las Vegasi és a Miami Nagydíj.
Mennyibe kerül a Brit Nagydíj?
Silverstone és a Brit Nagydíj különleges helyet foglal el az F1 történetében. 1950. május 13-án rendezték meg először a világbajnoki nagydíjat. A brit pálya a második legtöbb futamot rendezett országnak számít az F1-ben. Monza az első. Az olasz helyszín csak 1980-ban esett ki a naptárból.
A northamptonshire-i helyszín F1-gyel kötött szerződése jelenleg 2024 végén jár le. Ez azt jelenti, hogy jövőre már tárgyalniuk kell a folytatásról. A brit pálya jelenleg 26 millió dollárt fizet egy futam rendezésért. Egy táblázatba összeszedtük a naptárban szereplő helyszíneket. Utána jártunk, hogy ki, mennyit fizet egy futam rendezésért és meddig van szerződése az F1-el. A sportág nagyjából 711 millió dollárt szed be csak a futamok rendezési díjából.
FORMA-1-ES NAGYDÍJ SZERZŐDÉSEK
Bahrein | Sakhir | 52 millió | 2036 | A leghosszabb idejű szerződés |
Szaud-Arábia | Jeddah | 55 millió | 2030 | A jövőben Qiddiyába költözhet |
Ausztrália | Albert Park | 37 millió | 2035 | |
Azerbajdzsán | nyers | 57 millió | 2024 | 10 éves szerződést tervez |
szarvas | Miami | Együttműködés | 2031 | |
Olaszország | Imola | 21 millió | 2025 | |
Monaco | Monte Carlo | 20 millió* | 2025 | *10 millió + idegenforgalmi adó százaléka |
Spanyolország | Barcelona | 25 millió | 2026 | |
Kanada | Montreal | 32 millió | 2029 | |
Ausztria | Red Bull Ring | 25 millió | 2023 | Hosszabbítás 2026-ig várható |
Nagy-Britannia | Silverstone | 26 millió | 2024 | |
Magyarország | Hungaroring | 40 millió | 2027 | A legdrágább európai verseny |
Belgium | Gyógyfürdő | 22 millió | 2023 | Valószínűleg nem lesz hosszabbítás |
Hollandia | Zandvoort | 32 millió | 2025 | + opció 2 évre/változtatás Spa-val? |
Olaszország | Monza | 25 millió | 2024 | |
Szingapúr | Marina Bay | 35 millió | 2028 | |
Japán | Suzuka | 25 millió | 2024 | |
Katar | Losail | 55 millió | 2032 | |
szarvas | Austin | 30 millió | 2026 | |
Mexikó | H. Rodriguez | 30 millió | 2025 | |
Brazília | Interlagos | 25 millió | 2025 | |
Las Vegas | Las Vegas | Együttműködés | 2025 | 2032-ig történő meghosszabbításról beszéltek |
Abu Dhabi | Yas Marina | 42 millió | 2030 |