A Ferrari csapat tavaly küszködött némi műszaki problémával. Egyes hírek szerint ezt sikerült a holt szezonban orvosolniuk. A tesztpadon elért eredmények bizakodásra adnak okot. 7
A Ferrari több hibát is vétett 2022-ben. Talán a megbízhatósági problémák még többet ártottak a csapatnak, mint a stratégiai baklövések. Leclerc több futamgyőzelmet bukott el a hajtáslánc problémái miatt, de Sainznak is voltak emlékezetes meghibásodásai. Elég csupán az Osztrák Nagydíjon lángra kapó autót említeni.
Így a Ferrari szurkolók örömmel olvassák a motorrészleg első embere, Enrico Gualtieri szavait. A megbízhatóság fejlesztése érdekében rendelkezésre álló lehetőséket sikerült kihasználnia a csapatnak. Enrico Gualtieri a következőket mondta: „Az új szezonra való felkészülés általában az év egyik legforgalmasabb időszaka, és ez a tél sem volt kivétel. Valójában a megbízhatóság volt az Achilles-sarkunk az elmúlt szezonban, ezért a tél folyamán azon dolgoztunk, hogy megoldjuk a fő problémáinkat, és megpróbáljuk elérni a kívánt megbízhatósági szintet. Ez volt a célunk 2023-ra. Ezen alapult a télen végzett munkánk is. Főleg azokon a területeken dolgoztunk, amelyek az elmúlt szezonban a legtöbb gondot okozták. A belső égésű motorra és az elektromos motorokra koncentráltunk. Ugyanakkor igyekeztünk kamatoztatni az elmúlt szezonban pályán szerzett tapasztalatokat. Minden területen dolgoztunk, hogy megértsük a problémák kiváltó okait, amelyekkel a pályán találkoztunk, és minden rendelkezésre álló eszközünket felhasználtuk a megoldásukra. A tesztpadon látott eredmények bizakodásra adnak okot, Majd a pályán látjuk meg, hogy jó munkát végeztünk-e.”- árulta el Enrico Gualtieri. Szavait a PlanetF1 idézte