Max Verstappen futotta meg a leggyorsabb időt a bahreini teszt első napján. A második helyen pedig az a Fernando Alonso végzett. A spanyol kétszeres bajnoknak több, mint egy órát kellett, hogy várjon, miután az Aston Martin szerelői letörtek egy darabot a padlólemezből.

A délelőtt elég mozgalmas volt. Az ebédszünet után folytatták a munkát a pilóták. A nap második fele elég nehezen indult be. Az első bő 10 percben senki nem ment a pályára, majd Verstappen indította a sort. Ő volt az egyetlen, aki végigcsinálta a csütörtöki napot. Nem sokkal Verstappen után Sainz és De Vries is kihajtott a pályára.

Magnussen és Ocon is elhagyta a pályát, előbbi hasonló gondokkal küzdött, mint délelőtt Hülkenberg. Az Alpine a tükrét akarta elhagyni, az Aston Martin pedig a kerékcsere-szimuláció közben törte meg Alonso padlólemezét, ami miatt újra a garázsban kellett vesztegelnie a spanyolnak.

Három órával a tesztnap vége előtt továbbra is a Verstappen, Sainz, Albon hármas állt az élen, mivel a délutáni köridők elmaradtak a délelőttiektől. Az újonc Sargeant is felfedezte, milyen az élet a pálya határain kívül. Williams különösen nehezen vezethető autónak bizonyult.

Fernando Alonso egy órás várakozás után pályára vihette az Aston Martint. Egy erős első szektor után azonban több apró hiba is jelezte, hogy a kétszeres világbajnok még nem vált eggyé az új autójával. A csütörtöki nap vesztese nem Alonso volt. A Mclaren rosszabbul járt. A brit csapatnak problémái adódtak az első gumik fölé hajló terelőelemekkel. A csapat ragasztószalaggal próbálta rögzíteni a hibás elemet

Egy órával a teszt vége előtt kezdett magára találni a Mclaren. Lando Norris a 8. helyig ugrott előre. Az igazán nagyot Fernando Alonso ugrotta, aki ugyanolyan keverékeken mindössze 29 ezredmásodperccel futott rosszabb időt, mint Max Verstappen – mögöttük Charles Leclerc jött fel a negyedik helyre. Az utolsó fél órában mindenhol a versenyszimulációk voltak főszerepben. A végén még Norris jött fel az ötödik helyre, Verstappen és Alonso mögött az egymást pár ezredmásodpercre követő két Ferrari, majd ő lett leintve a top ötben. A teszt alatt Toto Wolff azt mondta, hogy látszólag sikerült a Mercedesnek megoldania a pattogást.

Eredmény:

1 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull Red Bull 157 1’32.837 209.864
2 14 Spain Fernando Alonso Aston Martin Mercedes 60 1’32.866 0.029 0.029 209.799
3 55 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 72 1’33.253 0.416 0.387 208.928
4 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 64 1’33.267 0.430 0.014 208.897
5 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 40 1’33.462 0.625 0.195 208.461
6 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 83 1’33.508 0.671 0.046 208.358
7 23 Thailand Alexander Albon Williams Mercedes 74 1’33.671 0.834 0.163 207.996
8 24 China Csou Kuan-jü Alfa Romeo Ferrari 67 1’33.723 0.886 0.052 207.880
9 63 United Kingdom George Russell Mercedes Mercedes 69 1’34.174 1.337 0.451 206.885
10 2 United States Logan Sargeant Williams Mercedes 75 1’34.324 1.487 0.150 206.556
11 27 Germany Nico Hulkenberg Haas Ferrari 51 1’34.424 1.587 0.100 206.337
12 77 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 71 1’34.558 1.721 0.134 206.044
13 21 Netherlands Nyck deVries AlphaTauri Red Bull 85 1’34.559 1.722 0.001 206.042
14 34 Brazil Felipe Drugovich Aston Martin Mercedes 40 1’34.564 1.727 0.005 206.031
15 22 Japan Cunoda Júki AlphaTauri Red Bull 46 1’34.671 1.834 0.107 205.799
16 10 France Pierre Gasly Alpine Renault 60 1’34.822 1.985 0.151 205.471
17 31 France Esteban Ocon Alpine Renault 53 1’34.871 2.034 0.049 205.365
18 81 Australia Oscar Piastri McLaren Mercedes 52 1’34.888 2.051 0.017 205.328
19 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 57 1’35.087 2.250 0.199 204.898