Magyar idő szerint délután 16:00 órakor kezdődött Bahreinben a második szabadedzés. Már teljesen villanyfényes körülmények között, hűvösebb időben kezdődött meg a hétvége legfontosabb szabadedzése.
Két perc telt el. A pilóták már is a pályára gurultak. A Haas-on kívül mindenki kigurult a bahreini pályára. Sainz biztató körrel kezdett. Három lila szektorral, először a hétvégén 1:32-n belülre autózza magát a Ferrari spanyolja. Közben már csak Hülkenberg volt a bokszban. Hamilton nem találja a tempót. Leclerc került az élre, Hamilton és Russell pedig úgy az 5. és a 7. helyen volt. A Mercedes pilótái lágyakon próbálkoztak. A közepeseken autózók közül Perez volt a legjobb.
Nagy volt a különbség a két Red Bull között. Perez és Verstappen is közepeseken volt ki a pályán. A mexikói mégis 5 tizeddel gyorsabb volt. Közben Piastri mentett nagyot. Piastri és Tsunoda egymás mellett haladt. Stroll pedig megpróbálta elengedni őket a célegyenes végén, de csak a japán fért el mellette.
Két részre szakadt a mezőny. Négy csapat nyolc pilótája autózott lágyakon, közöttük Ferrari-Alpine-Mercedes-Williams a sorrend. A közepeseken autózók között Pérez, Alonso és Verstappen az első három. Verstappen közben arra panaszkodott, hogy az egyenesben jobban pattog az autó. Ennyire a teszteken nem pattogott. Minimálisan javított a közepeseken, de továbbra is 3 tizedre volt a Perez-től. 18 perccel a szabadedzés kezdete után kiürült a pálya. Pár perccel később a Williams és a Haas pilótái gurultak pályára. A szabadedzésből 25 perc telt el. Stroll három lila szektorral az élre ugrott.
A Mclaren és az AlphaTauri egymásra talált. Most a bokszban akadtak egymásra. Tsunodát engedték rá veszélyesen Norrisra a bokszban. Mindkettejük reflexére szükség volt az ütközés elkerüléséért. Közben az idők sorra javultak. A mezőny nagy része lágyakra váltott. Alonso, Verstappen, Pwrez, Leclerc, Hülkenberg az első öt. Néhány percig Max Verstappen volt az utolsó helyen, ám egy lila középső szektorral zárkózott. A szabadedzés felénél Sainz már nem akart javítani. Versenyszimulációs köröket fut. Rajta kívül egy ideig csak a Williamsek voltak a pályán, de azóta többen is visszatértek. 39 perc telt el és sokan már vasárnapra készültek. 20 perc volt még a tréningből. Egy látványos hibát is láthattunk. Logan Sargeant fékezte el a gumijait az egyik kanyarban, de a bukótér miatt az autójának nem esett baja. 15 perccel a szabadedzés előtt váratlanul szoros lett a mezőny. A 4. és a 11. hely között 2,5 tized volt a különbség. Az utolsó Sargeant lemaradása is mindössze 1,8 másodperc Alonso-val szemben. Az eredmény már nem változott. A második edzést Alonso nyerte. Ismét gyorsak voltak az Aston Martin pilótái. Úgy tűnik, hogy a Ferrarik-ra és a Mercedesekre is veszélyesek lehetnek. Azt nem tudni, hogy a Red Bull mennyire tekerte fel az erőforrását. Bár, ez a Ferrarikra és a Mercedesekre is igaz.
Eredmény:
1 | ASTON MARTIN | 1:30.907 | ||||
2 | RED BULL RACING HONDA | 1:31.076 | +0.169s | |||
3 | RED BULL RACING HONDA | 1:31.078 | +0.171s | |||
4 | 1:31.367 | +0.460s | ||||
5 | 1:31.376 | +0.469s | ||||
6 | ASTON MARTIN | +0.543s | ||||
7 | 1:31.475 | +0.568s | ||||
8 | 1:31.543 | +0.636s | ||||
9 | 1:31.570 | +0.663s | ||||
10 | 1:31.586 | +0.679s |
11 | 1:31.608 | +0.701s | |||
12 | 1:31.793 | +0.886s | |||
13 | 1:31.882 | +0.975s | |||
14 | 1:31.956 | +1.049s | |||
15 | 1:32.024 | +1.117s | |||
16 | 1:32.110 | +1.203s | |||
17 | 1:32.440 | +1.533s | |||
18 | 1:32.525 | +1.618s | |||
19 | 1:32.605 | +1.698s | |||
20 | 1:32.749 | +1.842s |