Charles Leclerc szerezte meg a pole pozíciót a pénteki időmérő edzésen. A második helyen Lando Norris végzett. A harmadik sorból Lewis Hamilton és Carlos Sainz indulhat majd.
Max Verstappen-nek volt a legnagyobb esélye arra, hogy megszerezze a pole-t Austin-ban. A holland pilóta meg is futotta az erre alkalmatos köridőt, de a pályahatárok megsértése miatt törölték az idejét. Így a pole-t is elvették a holland pilótától, aki így csak a hatodik helyről várhatja majd a vasárnapi rajtot. Charles Leclerc, Lando Norris, Lewis Hamilton, Carlos Sainz és George Russell lett az első öt sorrendje.
A két Aston Martin kiesett a Q1-ben, ami meglepő volt. Alonso és Stroll a 17. és 19. helyről várhatják majd a vasárnapi futamot. Daniel Ricciardo ezen a hétvégén ülhetett vissza az AlphaTauri volánja mögé. Az ausztrál pilóta idejét is törölték. Így a Q2-ben búcsúzni kellett. Csak a 15. helyről várhatja majd a vasárnapi futamot. Perez időmérője majdnem véget ért a Q2-ben. Csak a 10. helyen ment tovább az időmérő utolsó szakaszába. Yuki TSunoda pedig csak 18 ezreddel autózott lassabb köridőt a Red Bull pilótájánál.
A Q3-ban Leclerc nagyon jó időt autózott,de úgy tűnt, hogy Verstappen újabb pole-t szerez. Az utolsó mért körével 5 ezredmásodperccel gyorsabb volt, mint Leclerc, de a 19-es kanyarban kiszélesítette a pályát, és mind a 4 kerekével átlépte a fehér vonalat. A holland idejét törölték. Leclerc mellől így az első sorból Lando Norris rajtolhat majd, aki ezúttal jelentősen megverte csapattársát, Oscar Piastri-t.
1 | 16 |
1’34.723 |
209.524 | ||
2 | 4 |
+0.130 1’34.853 |
209.237 | ||
3 | 44 |
+0.139 1’34.862 |
209.217 | ||
4 | 55 |
+0.222 1’34.945 |
209.034 | ||
5 | 63 |
+0.356 1’35.079 |
208.740 | ||
6 | 1 |
+0.358 1’35.081 |
208.735 | ||
7 | 10 |
+0.366 1’35.089 |
208.718 | ||
8 | 31 |
+0.431 1’35.154 |
208.575 | ||
9 | 11 |
+0.450 1’35.173 |
208.533 | ||
10 | 81 |
+0.744 1’35.467 |
207.891 | ||
11 | 22 |
+0.974 1’35.697 |
207.392 | ||
12 | 24 |
+0.975 1’35.698 |
207.389 | ||
13 | 77 |
+1.135 1’35.858 |
207.043 | ||
14 | 20 |
+1.157 1’35.880 |
206.996 | ||
15 | 3 |
+1.251 1’35.974 |
206.793 | ||
16 | 27 |
+1.512 1’36.235 |
206.232 | ||
17 | 14 |
+1.545 1’36.268 |
206.161 | ||
18 | 23 |
+1.592 1’36.315 |
206.061 | ||
19 | 18 |
+1.866 1’36.589 |
205.476 | ||
20 | 2 |
+2.104 1’36.827 |
204.971 |