A Forma-1 2019 óta először tér vissza Kínába. Nézzük meg a sanghaji pályát. Részletesen összeszedtük, hogy mit érdemes tudni a kínai versenycsíkról.
2003 áprilisában a tervek szerint a sanghaji Jiading kerületben található mocsaras területet átalakították és egy F1-es pályát terveztek, majd építettek rá. Tizennyolc hónap és hozzávetőleg 450 millió dolláros befektetés után felépült a Shanghai International Circuit. A Kínai Nagydíj egyike volt a 2004-es F1-es szezonban bevezetett két új futamnak. Másik a Bahrein Nagydíj volt. Akkoriban a Ferrari dominanciáját megtörését várták a pályától. Ez nem valósult meg. Michael Echumacher Bahreinben győzött. Rubens Barichello pedig Kínában.
Pálya adatok:
Első Nagydíj: 2004
Körök száma: 56
DRS-zónák: 2
A pálya hossza: 5,451 km
Körrekord: 1:32.238
Versenytáv: 305,066 km
Az alábbi videóban megtekintheti Max Verstappen-t, ahogy szimulátorban megy egy kört Kínában.
A legutóbbi hat Kínai Nagydíjból ötöt a Mercedes, egyet a Red Bull nyert meg. Korábban a Ferrari és a McLaren is nagyon erős volt ezen a pályán. Lewis Hamilton nyerte a legtöbb Kína Nagydíjat, összesen hatszor nyert ezen a pályán. Miért nem rendeztek 2019 óta itt futamot? A COVID-19 miatt a 2020-as Kínai Nagydíjat törölték. Biztonsági okokból csak 2024-ben térhetett vissza a sportág Kínába. A futam 56 körös lesz. Így összesen 305,066 km a versenytáv.