A Belga Nagydíj után levonhatjuk a következtetéseket. A Red Bull-on már hetek óta látszott, hogy eltűnt a dominanciája és a riválisok felvették velük a versenyt. A Red Bull RB20-asa már nem a legjobb autó a mezőnyben.
A Spa-Francorchamps Max Verstappen kedvenc pályája. A holland pilóta nyert itt már futamot úgy, hogy motorcsere miatt kapott büntetést. Az elmúlt néhány évben ez nem akadályozta meg a holland pilótát abban, hogy domináns győzelmet arasson – de 2024-ben a dolgok megváltoztak. Max Verstappen 2022-ben és 2023-ban is rajtbüntetést kapott. A 2022-es rajt drámai volt, hiszen Verstappennek a rajtrács hátuljáról kellett indulnia; a 2023-ban öt helyes büntetéssel kezdte el a futamot.
2022-ben Max Verstappen az első kör végére a nyolcadik helyre lépett előre, annak ellenére, hogy a rajtrács hátuljáról indult. A 12. körben már az élen állt és senki sem veszélyeztette. A leggyorsabb körért járó plusz pontot is elhozta. A következő évben Verstappennek hat körre volt szüksége, hogy a hatodik helyről a harmadik helyre lépjen fel. A 18. körben megelőzte csapattársát, Sergio Perezt és az élre állt. 22 másodperc előnnyel nyerte a futamot. Mindkét esetben egyértelmű volt, hogy a Red Bull Racing egy masszívan domináns autót épített.
2024-ben azonban a dolgok megváltoztak. Igen, ez a szezon dominanciával kezdődött. Verstappen az első 14 versenyből hétszer nyert. Ausztriától kezdve az RB20-as már nem a régi volt. Olyan csapatok, mint a McLaren, a Ferrari és a Mercedes szezon közbeni fejlesztéseket vezettek be. A Red Bull riválisai egy kis plusztempót tudtak összeszedni. Valahogy azonban a Red Bull nem tudott úgy reagálni a riválisok fejlesztéseire, mint korábban. Ausztriában Verstappen az ötödik helyen végzett, a győzelmet George Russell szerezte meg. Angliában Verstappen lett a második, Lewis Hamilton mögött. Magyarországon a csalódott Verstappen ismét az ötödik helyet szerezte meg, Oscar Piastri pedig megszerezte első F1-es győzelmét.
A rajongók és a média szakértői megkérdezték, hogy Verstappen és RB20-asa továbbra is a domináns párosnak tekinthető-e – de a 2024-es Belga Nagydíj határozottan bebizonyította, hogy ez már nem így van. Belgiumban Verstappen nem tudott az ötödik helynél feljebb lépni. A két Mercedes, Piastri és Leclerc is előtte végzett.
Verstappen azonban egyszerűen nem tudta legyőzni a mezőny élén álló autókat. RB20-asának már nincs olyan tempója, hogy egyszerűen legyőzzön bárkit. Az autó még mindig gyors, de már nem domináns – a Red Bull pedig minden bizonnyal a nyári leállását azzal tölti majd, hogy megnézze, hol hibázta el fejlesztést.