Paolo Filisetti, a RacingNews365 technikai szakértője elemezte a Ferrari közelmúltbeli porózus problémájának minden részletét. A csapat idén még több futamot nyerni szeretne.
A Ferrari az idei szezon 14 teljesített fordulóját követően a harmadik helyen áll a konstruktőri versenyben. Az olasz gyártó 345 pontot szerzett eddig. 21 ponttal a McLaren, és 63 ponttal a Red Bull mögött. A Red Bull kis előnnyel büszkélkedhet a maranellói csapattal és különösen a McLarennel szemben, így a Ferrari versenyképesnek tűnik.
Az SF-24 debütálása pozitív volt: Max Verstappen kiesése után első és második helyen zártak az Ausztrál Nagydíjon. Később, Monacóban az első és a harmadik helyen zártak. A Ferrari a nyitófordulók során végig fejlődött, A spanyol futamra vitt fejlesztésével kellett volna közelebb kerülnie a Mclaren-hez és a Red Bull-hoz. Ez nem történt meg. A Ferrari teljesítménye romlott. Visszatért az autó pattogása is. Az SF-24 versenyképességének hiányának megértésének folyamata három futamig tartott, Ausztriától Magyarországig, ahol az aerodinamikusok – Diego Tondi vezetésével – azt elemezték, hogyan merült fel a kritikus probléma, és mindenekelőtt hogyan lehet orvosolni a nyár előtt.
Az új padlólemez a Magyar Nagydíjon működött. Ezt a Belga Nagydíj is megerősítette. Leclerc nyolc másodperccel ért célba Russell mögött, míg Sainz 19,7 másodperccel maradt el a brit pilótától. A számszerű adatokat nem lehet figyelmen kívül hagyni, bár ez sem teszi elégedetté a Ferrarit, mivel a Mercedes teljesítményugrásával az ezüstnyilak az elmúlt négy futamból hármat megnyertek.
A nyári szünet után a Ferrari várhatóan egy újraindítási szakaszon megy keresztül, amely lehetővé teszi, hogy megőrizze esélyeit a konstruktőri címért folytatott küzdelemben. Nem könnyű kihívás. A következő futamra olyan fejlesztésekkel készülhetnek, mely nem csak az aerodinamikai pontokat érinti, de a felfüggesztés is. A felfüggesztés belső elemeinek apró, de kézzelfogható változtatásai megbízható megoldást jelentenek az SF-24 dinamikus problémáira, amelyek az elmúlt hat versenyen hátráltatták a teljesítményét.