Közép-európai idő szerint 13:00 órakor rajtolt el az Azerbajdzsáni Nagydíj, ahol Mclaren siker született. Így a wokingi csapat átvette a vezetést a konstruktőri bajnokságban.
A rajt sima volt. Simán eljött a mezőny, a két Red Bull nyert egy-egy pozíciót. Stroll hiába rajtolt jól, Tsunodával összeért, és defekt miatt máris a bokszba kellett hajtania. Piastri-ról kezdett leszakadni Pérez. Hamilton a bokszból rajtolt, mivel autóján több alkatrészt is ki kellett cserélni. A brit pilóta az első körben teljesítette 100.000. körét az F1-ben.
Jobban örülne, ha nem a 15. helyen tette volna mindezt.
Norris már a 8. körben a top 10-ben volt. A 21. körben másfél másodpercen belül volt az első három. Közben Piastri megelőzte Leclerc-t. Túl volt a mezőny féltávon.
A Piastri-Leclerc páros kissé meglépett Péreztől, Sainz megelőzte Albont, aki viszont továbbra is tartotta Norrist és Verstappent. Russell, Alonso és Colapinto még az első tízben volt. A 29. körben nagy csata kezdődött az első helyért.
Norris a 38. körben állt ki az első kerékcseréjére. Verstappen mögé, a hetedik helyre tért vissza a közepeseken. A monacói jelenti, hogy látszólag Piastri elkezdett szenvedni. Verstappen rákapcsolt, valószínűleg mégis megpróbált egy kiállással Norris előtt maradni. A brit azonban rohamosan közelített a kerékcseréje óta. Piastri, Leclerc, Pérez, Sainz, Russell, Verstappen, Norris, Alonso, Albon és Hülkenberg volt a sorrend a pontszerző helyeken. Az első hármas szinte teljesen együtt volt és Sainz is érkezett. Ahogyan Norris is Verstappenre.
A 47. körben Leclerc már szenvedett. Leszakadt Piastri-ról. Pérez pedig támadta a monacióit. Norris megelőzte Verstappent, 3 ponttal csökkenthette a hátrányát. Baleset történt a futam végén.
Sainz megelőzte Pérezt, majd összeértek, és a falban végezték. Mindketten kiestek, ez lesz a vége!
A futamot Piastri nyerte. Leclerc futott be a második helyen. Russell pedig a harmadik helyen látta meg a kockás zászlót. A Mclaren átvette a vezetést a konstukrőri bajnokságban.
| 1 |
  Oscar Piastri
|
McLaren | LAP 51 | |
| 2 |
  Charles Leclerc
|
Ferrari | +10,910 | |
| 3 |
  George Russell
|
Mercedes | +31.328 | |
| 4 |
 Lando Norris
|
McLaren | +36.143 | |
| 5 |
  Max Verstappen
|
Red Bull | +77.098 | |
| 6 |
  Fernando Alonso
|
Aston Martin | +85.468 | |
| 7 |
  Sándor Albon
|
Williams | +87.396 | |
| 8 |
  Franco Colapinto
|
Williams | +89.541 | |
| 9 |
 Lewis Hamilton
|
Mercedes | +92.401 | |
| 10 |
 Oliver Bearman
|
Haas | +93.127 | |
| 11 |
  Nico Hulkenberg
|
Haas | +93.465 | |
| 12 |
  Pierre Gasly
|
alpesi | +117.189 | |
| 13 |
 Daniel Ricciardo
|
VCARB | +146.907 | |
| 14 |
  Guanyu Zhou
|
Tét | +148.841 | |
| 15 |
 Esteban Ocon
|
alpesi | 1L | |
| 16 |
  Valtteri Bottas
|
Tét | 1L | |
| 17 |
  Sergio Pérez
|
Red Bull | 2L | |
| 18 |
 Carlos Sainz
|
Ferrari | 2L | |
| 19 |
  Lance Stroll
|
Aston Martin | DNF | |
| 20 |
  Yuki Tsunoda
|
VCARB | DNF |