Ricciardo-nak mentális problémái lehetnek?

Ricciardo-nak mentális problémái lehetnek?

Helmut Marko, a Red Bull főtanácsadója nem hiszi, hogy Daniel Ricciardo veszített volna a gyorsaságából. Szerinte az ausztrálnak mentális problémái lehetnek.

Daniel Ricciardo nem azt a teljesítményt nyújtja, amit elvárnak tőle. Idén minden futamon jobban teljesített csapattársa, Yuki Tsunoda. Az ausztrál azért küzd, hogy bebizonyítsa, van helye az F1-ben. Ezt követően terjedtek el azok a pletykák, melyek szerint Ricciardónak ultimátumot adtak, és mindössze két versenye marad a bizonyításra. Marko ugyan ezt nem erősítette meg, az ausztrált ugyanakkor egyelőre gyengének tartja.

„Minden pilóta látja a másik adatait. Így nincsenek titkok. Ugyanaz az autójuk van. Minden ugyanolyan. Daniel a múltban már bizonyította, hogy gyors versenyző, szóval ez valami mentális dolog. Egy mentális probléma.”- árulta el Helmut Marko. Ricciardo szerint nincs mentális baja, csak nem találja az összhangot az autójával. A Red Bull tanácsadója kijelentette, hogy a jövőbeli pilótafelállásról majd nyáron döntenek. Tsunoda-nak még fejlődnie kell ahhoz, hogy a Red Bull-ba ültessék.

Más csapatok már leváltották volna Toto Wolff-ot

Más csapatok már leváltották volna Toto Wolff-ot

A Mercedes nem teljesít fényesen 2022 óta. Szinte rájuk sem lehet ismerni. Az elmúlt két szezonban egy futamot nyertek. Hans-Joachim Stuck szerint Toto Wolff jelenleg annak köszönheti a bizalmat, hogy nemcsak csapatvezetőként, de tulajdonosként is jelen van a Mercedes Forma-1-es csapatának életében.

A Mercedes 2022-ben és 2023-ban sem tudott a bajnoki címért harcolni. Az idei év sem tűnik úgy, hogy ez megváltozna. A német gyártó a 2024-es szezon első három futamán egyelőre csupán a negyedik helyen áll a konstruktőri versenyben. A Mercedesnek inkább hátrafelé kellene néznie, mivel az Aston Martin is tör felfelé. Toto Wolff kijelentette, ideje önvizsgálatot tartania, ám egyelőre még nem akar távozni.

A kritikusok egy része már azon a véleményen van, hogy Wolff irányítása alatt nem lesz képes a megújulásra a Mercedes. Ezeket a hangokat osztja az egykori Forma-1-es legenda is, aki lesújtó véleménnyel van a német gyártóról. Hans-Joachim Stuck kijelentette, hogy a Mercedes nincs a Red Bull és a Ferrari szintjén. Toto Wolff számára előnyt jelent, hogy társtulajdonosi része is van a Mercedesben. Ha nem így lenne, már leváltották volna.

Ausztrál lapok is reagáltak Ricciardo ultimátumára

Ausztrál lapok is reagáltak Ricciardo ultimátumára

A Herald, egy új-zélandi szaklap arról számolt be, hogy Helmut Marko ultimátumot adott Daniel Ricciardo-nak. Az ausztrál lap, a Speedcafe pedig újabb dolgokat derített ki.

Daniel Ricciardo meglehetősen gyengén kezdte a szezont. Három időmérő alatt kikapott Tsunoda-tól. Ausztráliában kiesett a Q1-ben. Csapattársa a Q3-ig jutott. A futamon pedig pontot is szerzett. Ricciardo ezt nem tudta megismételni. Ezt követően az új-zélandi Herald írt arról, hogy Helmut Marko ultimátumot adott Ricciardo-nak, hogy ha a következő két fordulóban, Japánban és Kínában nem tud előrelépni, akkor a Miami Nagydíjon már Liam Lawson ülhet be az RB-be.

A Speedcafe szaklap kiemelte, hogy Ricciardo-nak nehéz szezon kezdte van. A türelmetlen szervezet és az ugrásra készen álló helyettes miatt hiteles is lehetne ez a pletyka, de nem az. A lap megbízható Red Bull-os forrásai azt mondták, hogy valóban van nyomás Ricciardón, de nincs szó arról, hogy lecserélnék őt. Az RB-s forrásuk pedig azt mondta, hogy továbbra is támogatják az ausztrált és nem tervezik a leváltását, sőt azt gondolják, hogy először az autón kell dolgoznia az RB-nek. Az ausztrál pilóta menedzsmentje először tőlük hallott a pletykáról. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnök támogatását élvezi a nyolcszoros futamgyőztes.

Mi áll Hamilton F1-es szezonjának legrosszabb szezonkezdete mögött?

Mi áll Hamilton F1-es szezonjának legrosszabb szezonkezdete mögött?

Lewis Hamilton nagyon rosszul kezdte a 2024-es évet. Elmondható, hogy karrierje legrosszabb szezonkezdetén van túl. Mi állhat ez mögött?

Lewis Hamilton 2024-ben három futam után a 10. helyen találja magát a pilóták bajnokságában. Összesen nyolc pontot szerzett. Hamilton nagyon rosszul teljesít. Utoljára tavaly Mexikóban állhatott pódiumra. Hat futam alatt nem sikerült a legjobb hatba sem bejutnia. Legjobb eredménye is csak egy hetedik hely.

A hétvégéi Ausztrál Nagydíjon a 16. körben motorhiba miatt kiesett a versenyből, ami a rossz hétvégéjének csak a csúcsa volt. Az időmérőn a Q3-ba sem jutott be. Hamilton 2010-ben produkált ilyen eredményt Ausztráliában. Úgy tűnik, hogy a hétszeres bajnok Mercedes-es évei küszködéssel érnek véget

Szezon Pontok
2007 51
2008 35
2009 14
2010 31
2011 47
2012 45
2013 40
2014 50
2015 68
2016 39
2017 61
2018 45
2019 68
2020 63
2021 69
2022 28
2023 38
2024 8

Mi történt Hamilton-al?

Hamilton vezetési stílusa sokat követel az autó hátuljától, a kanyarban történő behajtáskor agresszív be- és fékezési fázissal. Ha az autó hátulja nem tapad, akkor az nagy hiba. Így nehéz lesz jó köridőt futnia. Ha a hátsó rész instabil, akkor Hamilton sem tud jó kört menni. A csapatfőnök, Toto Wolff szerint a W15-nek „alapvető” problémái vannak a nagy sebességű kanyarokban, Hamilton a Szaúd-Arábiai Nagydíj hétvégéjén végig panaszkodott a hátsó stabilitás hiányára az első szektorban. A Mercedes már harmadik éve küszködik. Nem tudnak gyors autót összerakni azóta, mióta megváltoztak az F1 szabályai.

A múltban Hamilton gyengébb teljesítményt nyújtó autókkal is tudott nyerni. Ilyen volt a 2009-es Mclaren is, mellyel két futamot nyert meg. A W15 jelenleg hasonló helyzetben van. Hamilton jelenleg nem bízik autójában. Egyedi vezetési stílusa is csorbát szenvedett. Így nem tudja az autóból kihozni a maximumot.

Ricciardo kijelentése megkérdőjelezi az F1-es jövőjét

Ricciardo kijelentése megkérdőjelezi az F1-es jövőjét

Daniel Ricciardo sokkolóan kezdte a 2024-es F1-es szezont. Talán mondható, hogy az F1-es karrierje is veszélybe került. Lehet, hogy az év közepén vagy végén búcsúzunk Ricciardo-tól?

Daniel Ricciardo elég rossz formában kezdte a 2024-es évet. Az egyik statisztika jól mutatja, milyen bizonytalan helyzetben van az RB pilótája. A 2024-es szezon előtt az egyik fő beszédtéma az volt, hogy Ricciardo megragadja-e a kínált lehetőséget és a jövőben vissza tud-e térni a Red Bull-hoz.

Jelenleg valószínűbbnek tűnik a korai távozás az RB-től. A nyolcszoros futamgyőztes még nem mutatta meg azt a tempót, amit az RB csapat és a Red Bull elvárna tőle. Ricciardóra nehezedik egy másik súly is. Yuki Tsunoda kivételes vezetői képességekről tett tanúbizonyságot, és megszerezte a csapat első pontjait a szezonban az Ausztrál Nagydíjon.

Ricciardo igazi dilemmája nem feltétlenül a versenytempója, hanem az, hogy egy körön keresztül folyamatosan lassabb volt Tsunoda-nál. Ricciardo még nem tudta felülmúlni a japánt. Hátránya versenyről futamra nőtt ebben a szezonban. Megdöbbentő módon a nyitó három futamban Ricciardo átlagosan +0,446 másodperccel lassabb volt Tsunodánál. Hogy olajat öntsünk a tűzre, Nyck de Vries hátránya a japán versenyzővel szemben a tavalyi három verseny után kisebb volt.

De Vries, akit 10 futam után menesztettek, átlagosan +0,421 másodperccel lassabb volt Tsunodánál a 2023-as első három fordulóban. Ricciardo is de Vries sorsára jut? Kétségtelen, hogy a számok nem Ricciardo mellett szólnak. Vries-nek 10 futamot adtak. A pletykák szerint Ricciardo-nak még ennyit sem fognak. Így kevesebb ideje lenne arra, hogy megmentse karrierjét. Liam Lawson válthatná, de a menedzsere még nem tud ilyesmiről.