Szerző: F1Hírek | 2023. márc. 23
A McLaren csütörtökön bejelentette, hogy jelentősen átszervezi csapatát. Ez többek között abból áll, hogy megválnak James Key műszaki igazgatótól és érkezik a Ferrari mérnöke, David Sanchez csatlakozik a wokingi csapathoz..
A Mcalren csalódást kelően kezdte a 2023-as szezont. A pontszerző helyek közelébe sem tudtak kerülni. Így a wokingi csapat átalakítja részlegét.James Key, aki 2019-ben csatlakozott a csapathoz, azonnali hatállyal távozik tőlük és egy újfajta struktúrával próbálkoznak.A műszaki igazgató pozíciója önmagában megszűnik. Helyette egy három specialistából álló csapat fog jelenteni közvetlenül Andrea Stella csapatfőnöknek. David Sanchez is közéjük tartozik a Ferraritól érkező D, aki nemrég mondott fel az olasz csapatnál.
A francia szakember jelenleg felmondási idejét tölti a Ferrarinál. 2024. január elsejéig nem csatlakozhat a McLarenhez. Ha csatlakozik a wokingi csapathoz, akkor az autó koncepciójáért és teljesítményéért felelős műszaki igazgató lesz belőle. Mellette fog dolgozni Peter Prodromou, aki az aerodinamikáért felelős műszaki igazgató szerepét kapja, míg Neil Houldey a fejlesztési és tervezési műszaki igazgató pozíciójába lép előre. Giuseppe Pesce előlép az aerodinamikai részleg igazgatójává. Ő dolga lesz ennek a részlegnek a mindennapos ügyeit intézni, Prodromounak fog jelenteni. A Forma-1-es csapat új, ügyvivő igazgatói szerepkörrel is bővül, ezt Piers Thynne látja majd el, ő Stella közvetlen segítője lesz.
„Szeretném megköszönni Jamesnek a kemény munkáját és elhivatottságát a McLarennél töltött ideje során. Minden jót kívánok neki a jövőre nézve. A folytatás kapcsán pedig mindent meg fogok tenni azért, hogy visszavezessem a McLarent az élre. Mióta átvettem a csapatvezetői szerepet, azt a feladatot kaptam, hogy egy átgondolt megközelítés révén lefektessem az istálló hosszú távú alapjait, melyre a következő években építkezhetünk.”- árulta el a Mclaren csapatfőnöke, Andrea Stella.
Szerző: F1Hírek | 2023. márc. 23
Sergio Perez nyerte a szezon második futamát. A mexikói pilóta egy Twitter posszttal ‘hadat üzent’ csapattársának, Max Verstappen-nek, de érdekes módon az üzenetet hamar törölte.
Max Verstappen csak a 15. helyről rajtolhatott a futamon. A mexikói pilóta az élről várta a piros lámpák elsötétülését. Ám a 25. körben már a második pozícióban találta magát a holland versenyző, és a Safety Car fázis megerősítette a helyét. Problémákkal küszködtek a Red Bull versenyzői. Verstappen szeme előtt mégis ott lebegett a győzelem. 5 másodperces hátrányát, viszont a leggyorsabb körért járó egy pontot azért bezsebelte
A 32 éves pilóta nem repesett az örömtől mikor megtudta, hogy a csapattársa fosztotta meg a plusz egy ponttól. Perez úgy érezte, hogy nem ugyanazokat az információkat kapták meg Verstappennel. A mexikóitól azt kérték, hogy 1:33-as köröket fusson, ám ő attól félt, hogy a holland nem fog visszavenni. Perez a verseny után tehát ezt szóvá is tette, sőt Twitter-oldalára a következőket írta spanyolul:
„Keményebb volt, mint amire számítottam, de boldog vagyok, hogy végül sikerült megszereznem az 5. győzelmemet a Forma-1-ben. Nagyon örülök a csapat eredményének. Továbbra is keményen fogom nyomni, mivel bajnok akarok lenni.”- írta Twitter oldalán Sergio Perez. Kis idő múlva a bejegyzést törölte a mexikói versenyző. Módosítva újra kirakta a tweet-et. Ám ezúttal a „bajnok akarok lenni” rész kimaradt.
Szerző: F1Hírek | 2023. márc. 23
Sergio Perez az első, Max Verstappen a második helyen végzett a Szaúd-Arábia Nagydíjon. Christian Horner csapatfőnök elismeri, hogy a verseny előtt megbeszélték a játékszabályokat
Perez az első, Verstappen a második helyen zárt a 2023-as szezon második futamán. Mindkét versenyző megcélozta a gyorskörért járó egy pontot. Végül Verstappen-é lett az az egy pont. Perez kijelentette, hogy „más információkat” kapott arról, hogy nekifuthat-e a gyors körnek. Horner látszólag ellentmondott a mexikóinak. Szerinte Perez saját szabályokat állított fel. Christian Horner elárulta, hogy a Red Bull a Szaúd-Arábia Nagydíj előtt megbeszélték a játékszabályokat.
„Két nagyon érett versenyzőnk van. Korábban jól dolgoztak együtt. A verseny előtt megbeszéltük a versenyt és a forgatókönyvet. Azt mondtuk: „Nézd, ma szabadon versenyezhetsz, de a csapat mindenek felett áll. A maximum pontot kell elhoznunk.’Max a rádióban mondta, hogy a leggyorsabb körért járó egy pont neki sokat jelent. Semmi okunk nem volt arra, hogy ne hagyjuk, hogy ő vagy Checo ezt elvegye tőle.”- árulta el Christian Horner a RacingNews365.com-nak
Szerző: F1Hírek | 2023. márc. 22
Franco Nugnes arról beszélt, hogy a Ferrarit nem tud „B-autót” hozni az idei évre. Az olasz lapok szerint a 2024-es Ferrari a Red Bullra fog hasonlítani
Úgy tűnik, hogy idén is rendkívül nehéz feladat lesz megállítani a Red Bull csapatát. A szezonnyitó futamon és Szaúd-Arábiában is leiskolázták a mezőnyt. A két forduló után a maximálisan megszerezhető 88 pontból 87-et szereztek a pilótáik. Egy olasz lap arról kérdezte Franco Nugnest, hogy előállhat-e „B-autóval” a Ferrari azt követően, hogy nem indult jól a szezonjuk:
„Ez a költségvetési sapka szabályai miatt nem lehetséges. Nem tudják megengedni maguknak. Maranellóból érkező pletykák alapján a 2024-es Ferrari-projekt hasonló lesz a Red Bull projektjéhez.”- árulta el Franco Nugnes.
Szerző: F1Hírek | 2023. márc. 22
Az Alpine pilótái, Esteban Ocon és Pierre Gasly megszerezték első pontjaikat a vasárnapi szaúd-arábiai versenyen. Bár elégedettek voltak az eredménnyel, a francia páros vegyes érzelmekkel hagyta el Jeddát, miután mindketten unalmas versenyt tudhatnak maguk mögött.
A közepes abroncsot használó Ocon nem rajtolt rosszul. A hatodik helyről vágott neki az 50 körös futamnak. Megtartotta pozícióját addig, amíg Leclerc a lágyakon meg nem érkezett a francia mögé. Max Verstappen pedig egy körrel később előzte meg a francia pilótát. Ocon közvetlenül a Safety Car előtt állt be a kemény abroncsért. Így a kilencedik helyre esett vissza. Nem tudta csökkenteni a lemaradást az előtte haladó Leclerc-el szemben, de le tudott szakadni az őt üldözőkről. Ocon a következőket mondta:
„Kicsit magányos verseny volt. Ez volt a maximum. Aligha tehettünk volna ennél többet. Nem voltunk elég gyorsak ahhoz, hogy meg tudtuk tartani az elöl haladó Ferrarikat. Azt hittük, megtehetjük, de elhúzódtak. Onnantól kezdve kezünkben tartottuk az irányítást. Csak be kellett érni a célba. Ez az, amit meg is tettünk. A kettős pontzsezséssel elégedettek lehetünk. Boldog vagyok, hogy végre problémamentesen, szabad versenyen pontot szerezhettünk. Elégedett vagyok vele. Hol tartunk? Még nagyon a szezon elején járunk és nem tudok túl sokat mondani erről. A szezon során egy nagy fejlesztési verseny lesz, és erre kell összpontosítanunk. Megpróbáljuk elkapni az elöl haladó autókat, mert jelenleg nem tartunk ott, ahol szeretnénk. – árulta el Esteban Ocon. Gasly azt mondja, Alpine a senki földjén volt Jeddában.
„Úgy gondolom, hogy összességében van néhány pozitívuma a versenynek. Második futamom a csapattal és másodszor szereztem pontot. Szóval ez jó. Másrészt arra számítottam, hogy valamivel közelebb kerülünk az előttünk álló srácokhoz. A Ferrarik mögött a senki földjén voltunk. A mögöttünk lévők pedig le voltak maradva. Szóval, mindenképpen többet akarunk, ezért dolgoznunk kell. Az én oldalamon a hétvégén voltak időszakok, amikor egy kicsit jobban éreztem magam az autóban, máskor pedig egy kicsit többet küzdöttem. Mindent kielemezünk, második futam a csapattal, így lassan eljutunk oda, ahová szeretnénk.”- zárta Pierre Gasly.
