Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Lewis Hamilton hét év legrosszabb időmérőjén van túl. A Kínai Nagydíjon csak a 18. helyről várhatja majd a rajtot. Szerinted szerez pontot?
Lewis Hamilton a 18. helyről kezdi a vasárnapi Kínai Nagydíjat, miután hét év óta a legrosszabb kvalifikációs szezonját élte át. A hétszeres világbajnok az, aki aki a legtöbbször nyert Kínában. A 2024-es kínai futamon kicsi az esélye a győzelemre. A Q1 végén,utolsó gyors körében hibázott, ami több tizedbe került.
A szombati sprintfutamon a második helyről rajtolt. Ott is intették le. Úgy tűnik jó a tempója, de a 18. helyről nehéz lesz jó eredményt elérnie.
Betöltés ...
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Lewis Hamilton elmondta, hogy a Kínai Nagydíjra való kvalifikáció előtt jelentős változtatásokat hajtottak végre a Mercedesén. George Russell és ő más beállításokat választottak.
Lewis Hamilton elmagyarázta, hogy miért esett ki a Q1-ben. Az autóján végrehajtott „masszív változtatások” szerepet játszottak ebben. A 39 pilóta a 14-es kanyarban hibázott. Ez sokba került. Szélesre vette a kanyart és ez időveszteségbe került. A 18.helyen várhatja a Kínai Nagydíjat.
Ez Hamilton legrosszabb kvalifikációs eredménye a 2017-es Brazil Nagydíj óta.
„Alapvetően nagy változtatást hajtottunk végre. Kísérletezni akartunk. George úgy döntött, hogy az egyik utat választja, ami nagyban eltért attól, amit én csináltam. Nagyjából ugyanaz volt mindkettőnknek korábban, én pedig a másik irányba indultam el, hogy lássam, találunk-e valamit. Nem volt rossz érzés vezetni, de a 14-esben nem tudtam megfogni az autót. Néha jól,néha nem. Ez az autó penge élen táncol. Innen jól szórakozunk majd. Visszatérünk.”- mondta Lewis Hamilton.
Russell cáfolta Hamilton állításait. Szerinte a beállítások hasonlóak voltak. Bár, lehetett egy kisebb eltérés. Russell a következőket mondta:
„Elég hasonlóak beállításokat választottunk. Mindketten hasonló irányba mentünk, de van egy kis különbség” – mondta Russell a médiának, köztük az F1Híreknek.
„Az irány nagyon-nagyon hasonló volt, de mindketten nagyot változtattunk a sprintversenyhez képest. Ha mindent optimalizálunk ezen a hétvégén, talán P3, P4, P5 helyen végeztünk volna a kvalifikáción. De ezzel sem lennénk megelégedve. Szeretnénk a győzelmekért és a bajnokságokért küzdeni. Néha fel kell áldozni rövid távon dolgokat, hogy nagyobbat lépjünk előre. Még mindig igyekszünk megtalálni azt a fejlődési utat, amelyen haladnunk kellene, hogy nagy lépéseket tegyünk. Jelenleg éppen itt tartunk. Meglepett az, ahol Lewis végzett. Ő minden idők legjobb pilótája és nem itt kellene tartania. A győzelemért kellene harcolnia. Csapat vagyunk és együtt kell tovább nyomnunk.”- árulta el George Russell.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Az Aston Martin óvást indított a Kínai Nagydíj kvalifikációjának eredményei miatt. Nem értenek egyet azzal, hogy Sainz balesete után folytatta az időmérőt.
A csapat panaszt nyújtott be az FIA-hoz. Szerintük a Ferrari megszegte a sportszabályzat 39.6 cikkelyére vonatkozó szabályt, mely kimondja: „Azon versenyző, akinek az autója megáll a pályán a kvalifikáció vagy a sprint során, nem vehet részt ezen az edzésen.” Carlos Sainz a Q2-ben ütközött és a falnak csapata a Ferrarit. Az autója megállt. Piros zászlós fázis lépett életbe. A spanyol pilóta visszament a bokszba, majd folytatta az időmérőt.
Sainz bejutott a Q3-ba. Hatodik helyen zárt. Stroll pont a 11. helyen zárt. Fernando Alonso pedig a harmadik, Charles Leclerc pedig a hatodik lett a testvérautóknál. Alonso korábban 10 másodpercre büntették, és három büntetőpontot szerzett a sprintversenyben történt incidensért. Bár, a sprint futamot nem tudta befejezni. A csapatnak és minden más érintett félnek helyi idő szerint 18:00-kor kellett megjelennie Sanghajban, magyar idő szerint 12:00-kor.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Magyar idő szerint szombat reggel 09:00 órakor kezdődött el a Kínában az időmérő edzés, mely a vasárnapi főfutam rajtját határozta meg. A pilóták száraz körülmények között gurulhattak ki a pályára.
Nagy tumultus volt a bokszkijáratnál, megkezdődött a 18 perces Q1. A kisebb csapatok siettek ki az elején a bokszból. Az élcsapatok pilótái közül még csak a két McLaren és Sainz volt a pályán. A Ferrari pilótája a közepes gumikkal ment a pályára. Alonso egy nagyon jó körrel nyitott. 55 ezreddel vezetett Verstappen, 412 ezreddel Bottas előtt. Piastri majd Sainz vette át a vezetést. A spanyol pilóta a lágy gumikat használta. Csou, Sargeant, Ricciardo, Hamilton és Magnussen volt az, aki kieső helyen állt. Norris ugrott közben az élre. Másfél perc volt még a Q1-ből. Bottas mellett Zhou is szárnyal a Sauberrel, mindketten továbbjutottak. A kínainak végül ez nem jött össze. A kiesők között volt meglepetés is. Hamilton nem jutott be a Q2-be. Sargeant pedig bemutatott egy piruettet. Verstappen nyerte a Q1-et. Megelőzve Leclerc-t és Norris-t.
Jöhetett a Q2. A boksz kijáratánál többen felsorakoztak. Nyitott a boksz és indult a Q2. Az első 3 perc után Verstappen állt az élen. A hollandot Norris és Piastri követte. Leclerc használt gumikon csak a nyolcadik helyre érő idővel nyitott. Sainz közben hibázott a célegyenesben és a gumifalnak csapata a Ferrarit. Piros zászlós fázis lépett életbe. Sainz önerőből visszament a bokszba. Kérdés mennyire sérült az autója.
Új indult a Q2. Russell ment ki elsőnek a pályára. Hat perc volt még a Q2-ből. Három perccel a vége előtt mindenki a pályára gurult. Sainz is köztük volt. Másfél perccel a Q2 vége előtt Verstappen-nek, Norris-nak és Russell-nek volt mért köre. Sainz a második, Leclerc a harmadik helyre ugrott. Bottas a 10. helyre érő időt autózta. Stroll kiesett. Verstappen és Perez végzett az első két helyen a Q2-ben.
Jött a Q3. 10 perc maradt a pilótáknak arra, hogy teljesítsék a leggyorsabb kört. A Q3 első percében mindenki a pályára gurult. AZ első próbálkozások után Verstappen állt az élen. Őt Alonso követte. A két Ferrari csak a hatodik és hetedik helyen állt. Egy próbálkozás még mindenkinek volt. Öt perc volt még hátra. Az időmérőt Verstappen nyerte. Mellőle Pérez rajtolhat majd.
Eredmény:
1 Max VERSTAPPEN
2 Sergio PEREZ
3 Fernando ALONSO
4 Lando NORRIS
5 Oscar PIASTRI
6 Charles LECLERC
7 Carlos SAINZ
8 George RUSSELL
9 Nico HULKENBERG
10 Valtteri BOTTAS
11 Lance STROLL
12 Daniel RICCIARDO
13 Esteban OCON
14 Alexander ALBON
16 Guanyu ZHOU
17 Kevin MAGNUSSEN
18 Lewis HAMILTON
19 Yuki TSUNODA
20 Logan SARGEANT
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Fernando Alonso uygan kiesett a Kínai Nagydíj sprint futamáról, de a verseny után meg kellett jelennie a bírák előtt a Carlos Sainz-al való incidense miatt.
Az Aston Martin pilótájának helyi idő szerint 12:15-kor – magyar idő szerint 06:15 perckor- meg kell jelennie a felügyelőknél a 7-es kanyarban a verseny végén bekövetkezett incidens miatt, amely során a két autó is összeért. Alonso defektet kapott, és nem fejezte be a versenyt, miután feltartotta Sainzt, Sergio Perezt, Charles Leclercet és Lando Norrist. Egy DRS vonat alakult ki a spanyol mögött.
A futamot végül Verstappen nyerte. Mögötte Hamilton és Pérez végzett. A negyedik Leclerc, az ötödik Sainz lett. Norris az első helyről indulva csak az ötödik helyen ért célba.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20
Közel került Charles Leclerc és Carlos Sainz egymáshoz a Kínai Nagydíj szombati sprintfutamán. A monacói szerint csapattársa átlépett egy határt.
Charles Leclerc kijelentette, hogy Carlos Sainz „túllépte a határt” a pozícióért vívott harc közben a kínai sprintversenyen. A Ferrari páros a harmadik helyért vívott harcot a futam utolsó szakaszában, Fernando Alonso és Sergio Perez is versenyben volt a helyért. Pérez volt az, aki átvette a harmadik helyet, miután Alonso defekt miatt kiállt a bokszba. A Ferrari pilótái egymással harcoltak és így Pérez meg tudott lépni. A futam után a Sky F1 -nek nyilatkozva Leclerc túl agresszívnak minősítette Sainz vezetését.
„Hogy őszinte legyek, én magam is átléptem a határt a múltban, és amikor ez megtörténik, általában megbeszélést folytatunk. Eddig mindig mindent megbeszéltünk. Ez eddig működött. Nem tartok attól, hogy ez itt másképp menne. De ma Carlos átlépett egy határt. Úgy éreztem, hogy az autónk összeért. Versenyhelyzetben voltunk. A verseny végén jó tempóm volt. Kicsit szomorú vagyok, hogy Pérez-el nem tudtunk harcolni. Ez egy olyan pont, amit lehetne jobban is csinálni.”- árulta el Charles Leclerc.
Sainz bocsánatot kért. Reagált Leclerc megjegyzéseire. A spanyol pilóta elárulta, hogy a futam végére elkoptak a gumijai. A verseny elején Verstappen-el és Alonso-val is viaskodott.
„Az elején keményen nyomtam, mert tudtam, ha megelőzöm Max-et, akkor esélyem lesz a futamot is megnyerni. Ez valószínűleg megölte a gumijaim. egy darabig jól ment minden, amíg utol nem értem Fernando-t. Volt egy kis incidensem Charles-el is. Túlléptem egy határt, amiért elnézést kérek. Mind a ketten keményen versenyeztünk és megtettük, amit csak lehetett.
