Bearman: „Nem tudok többet tenni” azért, hogy F1-es helyet szerezzek

Bearman: „Nem tudok többet tenni” azért, hogy F1-es helyet szerezzek

A brit Szaúd-Arábiában debütált Dzsiddában. Carlos Sainz-t helyettesíthette. Bearman a 11. helyről rajtolt és a hetedik helyen ért célba. Úgy véli, hogy ennél több már nem tehet annak érdekében, hogy bejusson az F1-be.

Oliver Bearman a múlt héten debütált az F1-ben. Carlos Sainz helyettesíthette. A brit pilóta a 11. helyet szerezte meg az időmérőn. A hetedik helyen intették el. Szerinte többet nem tud tenni annak érdekében, hogy megmutassa, értett és van helye az F1-ben.

Felipe Nasr 2015-ben debütált az F1-ben. Az ötödik helyen végzett és ő volt a legfiatalabb, aki életében először indult F1-es futamon és pontot szerzett. Kilenc évvel később ez Bearman-nak is sikerült. Minden idők harmadik legfiatalabb pilótája Max Verstappen és Lance Stroll mögött.

„Nem tudom, mit tehetnék még, nem hiszem, hogy az év hátralévő részében az F1-ben leszek. Ezért az volt a célom, hogy ezen a hétvégén egy nagyszerű bemutatót csináljak, és úgy gondolom, hogy tisztességes munkát végeztem. Ennyit tehetek, és folyamatosan nyomom, és teszem a dolgom. Idén még többször ülhetek a szabadedzésen autóba. A Haas ad majd lehetőséget. Alig várom, hogy folytassuk a munkát és gyűjthessem a kilométereket. Remélhetőleg megnyílik egy ajtó, ami fantasztikus lenne. Úgy tűnik, Carlos nagyon jól gyógyul. Ennek örülök. Ez az ő autója és az ő lehetősége. Azt hiszem, hogy Ausztráliában már rendben lesz.”- árulta el Oliver Bearman.

Sainz mikor térhet vissza a Ferrarihoz?

Sainz mikor térhet vissza a Ferrarihoz?

A spanyol pilóta vakbélgyulladás miatt kihagyta a Szaúd-Arábia Nagydíjat. Vajon mikor térhet vissza a csapatához és a versenyzéshez Carlos Sainz?

Frederic Vasseur nem biztos abban, hogy Carlos Sainz a következő futamon, Ausztráliában már autóba ülhet. A Ferrari pilótája a 3. szabadedzés előtt rosszul érezte magát és nem tudott autóba ülni. Vakbélgyulladást diagnosztizáltak nála és műteni kellett. Helyére Oliver Bearman érkezett, aki lenyűgöző teljesítményt nyújtott. A 11. helyről felkapaszkodott és a hetedik helyen intették le a szombati futamon. Ő lett a 68. pilóta, aki pontot szerzett első nagydíján.

A következő futam csak a március 22-24 között kerül majd sor, Ausztráliában. Vasseur óvatosan nyilatkozik Sainz visszatéréséről. Alex Albon már átment egy ilyenen. 2022-ben az Olasz Nagydíjat hagyta ki. A thai-brit pilótánál is vakbélgyulladást állapítotak meg és műteni is kellett. Két héttel később már Szingapúrban rajthoz állt. Vasseur szerint Sainz-nak pihennie kell, mielőtt döntést hozna:

„A hétvége elején furcsa helyzet állt elő. Meg voltunk győződve arról, hogy ételmérgezésről van szó, de csütörtökön sokat küzdött mindkét edzésen. Lázas volt és fáj a gyomra. Meg volt győződve arról, hogy másnap sokkal jobb lesz. Felhívott péntek reggel, és azt mondta, hogy kihagyja a harmadik edzést. Az időmérőn már biztosan ott lesz. 11:30 perckor már a kórházban volt. Látszott, hogy a dolgok nem jó irányba mennek. Nem emlékszem pontosan mikor szóltunk Oliver-nek, hogy jöjjön. Amint az orvos tájékoztatott, hogy Calors nem lehet itt, úgy döntöttünk, hogy Olivert ültetjük az autóba. Köszönöm a dzsiddai kórháznak és mindenkinek a gyors munkáját. Carlos-t már szombat reggel meglátogathattam. Ez egy gyors beavatkozás volt. Most már Melbourbe-re koncentrálunk. Carlos egy hetet pihen. Aztán meglátjuk, tudja-e vállalni a következő futamot. Nem akarok kapkodni vagy ilyesmi.”- árulta el Frederic Vasseur.

Bearman: „Nem tudok többet tenni” azért, hogy F1-es helyet szerezzek

Ki az az Oliver Bearman? Minden, amit a Ferrari Carlos Sainz cseréjéről tudni kell

liver Bearman a hétvégi Szaúd-Arábia Nagydíjon debütál az F1-ben, miután Carlos Sainz nem tudott autóba üli. A spanyol pilóta vakbélgyulladást kapott és műteni kellett. Ki is pontosan Bearman? Itt van minden, amit a brit versenyzőről tudni kell

Bearman az essexi Chelmsfordban született 2005. május 8-án. Ezen a napon pont Barcelonában volt az F1, amit Kimi Räikkönen nyerte Fernando Alonso előtt. A 18 éves pilóta Alonso-val áll majd egy rajtrácson a szombati futamot. Kimagasló gokartversenyzővé nőtte ki magát, és többször nyert bajnokságot. Bearman 2020-ban tette meg első lépéseit. Az ADAC Formula 4-es bajnokságban és az olasz F4-es bajnokságban versenyzett, és minden kategóriában futamot nyert.

Tehetségének első jelei következő évben jelent meg, amikor Bearman mindkét bajnoki címért szállt harcba. A Ferrari is felfigyelt rá. 2021 novemberében Bearman csatlakozott a Ferrari Pilóta Akadémiához, melynek tagja volt Jules Bianchi és a Ferrari jelenlegi F1-es sztárja, Charles Leclerc is.

2022-ben a Prema csapatban állt rajthoz az F3-ban. Az F3-as debütáló szezonjában Bearman nyolc dobogós helyezést ért el a szezon során. Így a harmadik helyen végzett a tabellán, mindössze hét ponttal lemaradva a bajnok Victor Martins mögött.

Ezek a teljesítmények meggyőzték Premát. Bearman az F2-be juttatták, ahol a tinédzser négy győzelmet aratott a 2023-as szezon során. Köztük egy sprint és fő futam duplát Bakuban, ami ritka bravúr. Sokan potenciális sztárként tekintenek rá. Bearman tavaly vezethetett először F1-es versenygépet. A Haast képviselte a mexikói szabadedzésen. Az első szabadedzésen a 15. helyen zárt. Mindössze három tizeddel maradt el Nico Hulkenbergtől. Abu Dhabiban pedig a 20. helyen végzett.

Bearman a Haast is képviselte a szezon utáni teszteken Abu-Dzabiban, majd a Ferrari tartalékosa lett. Robert Shwartzmannal és Antonio Giovinazzi mellett ő a harmadik tartalékos pilóta a Ferrarinál. Bearman csütörtökön a pole pozíciót szerezte meg az F2-ben. Kevesebb, mint 24 órával azelőtt, hogy beülhetett Sainz helyére.

Ő lesz a harmadik legfiatalabb pilóta, aki az F1-ben versenyezhet. De ő lesz az első, 1972-ben Arturo Merzario óta ilyen fiatalon debütál az F1-ben a Ferrarival. Bearman egyben az első brit pilóta, aki Ferrariba ülhet Eddie Irvine távozása óta.

Leclerc: A Ferrari kvalifikációs kísérlete kudarcot vallott

Leclerc: A Ferrari kvalifikációs kísérlete kudarcot vallott

A Ferrari pilótája a rajtrács második helyéről várhatja majd a Szaúd-Arábia Nagydíj rajtját. Max Verstappen szerezte meg ismét a pole-t. Leclerc szerint a Ferrari kvalifikációs kísérlete kudarcot vallott.

Charles Leclerc szerint a Ferrari kísérlete nem működött a Szaúd-Arábia Nagydíj időmérőjén. Leclerc az első sorban kvalifikálta magát. A monacói pilóta a második helyről várhatja a szombati futamot.

A Ferrari pilótája első próbálkozásra 0,800 másodperccel maradt le Verstappen idejétől. A Ferrari ezt a második kísérletre 0,319 másodpercre tudta lecsökkenteni. Leclerc ezt annak tulajdonította, hogy a Ferrari más stratégiát próbált kidolgozni a Q3 első kísérlete után.

„A Q3 első körében valami mással próbálkoztunk. Ez nem jött össze, majd a második körben mindent összeraktam. Ez volt az, ami ma az autóban volt, szóval nagyon elégedett vagyok a körrel, csak kár, hogy az időmérőn kicsit távolabb vagyunk, mint reméltük. Remélem, hogy a versenyen meglephetjük a Red Bull-t. Előrelépést tettünk a tavalyi évhez képest, kényelmesebben éreztem magam az autóban. A versenyen is jobb helyzetben vagyunk. Csak magunkra kell koncentrálnunk, és nyilvánvalóan nem tudjuk lecserélni az autót a versenyre, ezért megpróbálunk mindent optimalizálni, és meglátjuk, mit tehetünk. Először is remélem, hogy Carlos gyorsan felépül, de Oliver hihetetlen munkát végzett. Folyamatosan gyorsult. Jól vezette az autót. Szóval ez jó. Örülök neki. Számára ez egy különleges nap volt.”- árulta el Charles Leclerc.

A Ferrari még nem azonosította teljesen a fékproblémák okát

A Ferrari még nem azonosította teljesen a fékproblémák okát

Charles Leclerc a szezonnyitó Bahrein Nagydíj rajtja után fékproblémákkal küszködött. A csapat bízik abban, hogy a Szaúd-Arábiában bevezetett javítások megoldják a problémát.

A Ferrari még nem azonosította teljesen a fékproblémák okát, amelyek Charles Leclercet és Carlos Sainzot érintették a Bahreini Nagydíjon. Leclerc folyamatosan elfékezte magát a Bahrein Nagydíj első köreiben. A második helyről visszaesett az ötödik helyre. A bal és jobb féke között 100 fok különbség volt. A Ferrari és a fékbeszállító Brembo is abban bízik, hogy a helyzet anomália volt. Paolo Filisetti úgy véli, a problémák kiváltó oka akár a hűtőcsatornák kialakításában is lehet.

„Vizsgáljuk a probléma okát, de két futam között most csak egy hét volt. Még annyi sem. Pár nap telt el Bahrein óta. A gyár nagyon messze van. Annyi vizsgálatot végeztünk, amennyit csak tudtunk. Nagyjából már a végén járunk. Szaúd-Arábiában eddig nem volt problémánk. Úgyhogy azt, hiszem, megoldottuk. De a probléma okát még mindig nem tudjuk. Végrehajtottunk néhány változtatást, ami azt jelenti, hogy nem lesz probléma.”- árulta el Jock Clear vezető teljesítménymérnök.