Verstappen: Mindenki kiegyensúlyozottan dolgozik, ezért nem kell pánikba esni

Verstappen: Mindenki kiegyensúlyozottan dolgozik, ezért nem kell pánikba esni

A Red Bull saját motor megépítésén dolgozik. 2026-ra az F1 új szabályokat vezet be és a bikák erre készülvén építik saját erőforrásukat. Egyes hírek szerint a projekt késében van.

Max Verstappen kijelentette, hogy nincs pánikhelyzetben a Red Bull a 2026-os Forma-1-es kampányának erőforrás-építése miatt. A Red Bull felállította saját motorrészlegét, hogy saját erőforrást építsen. Így kezdenék a 2026-os szezont, mely ismét egy új korszak az F1 történetében. A Ford csatlakozik a Red Bull-hoz és együtt dolgozzák ki az új erőforrást. Felmerültek azonban a találgatások, hogy a projekt késésben van a riválisokhoz képest, és okot adhat Verstappennek a csapat korai távozására. A médiának, köztük a RacingNews365-nek nyilatkozva a holland kijelentette, hogy nem ő nem aggódik és a csapaton belül sincs pánik.

„Ha mindenről spekulálnom kell… Lehet, hogy aggódom, hogy holnap még élek-e, igaz? Nem igazán aggódom emiatt. Természetesen szoros kapcsolatban vagyok Christiannal [Horner, a Red Bull csapatfőnöke). és a projekten dolgozókkal. Mindenki kiegyensúlyozottan dolgozik, ezért nem kell pánikba esni. Még mindig nincs 2026. Tudjuk, hogy ez egy nagyon nagy feladat, nem vesszük ezt félvállról. nem gondoljuk azt sem, hogy a motorgyártókat könnyű lesz legyőzni. De nagyon sok jó ember dolgozik a projekten, és nagyon izgatottak vagyunk emiatt. Természetesen az idő eldönti, hogy mi lesz.”- árulta el Max Verstappen.

Helmut Marko reagált a Sainz-Red Bull pletykára

Helmut Marko reagált a Sainz-Red Bull pletykára

Carlos Sainz jövőre már nem piros színekben áll rajthoz. Szerződését nem hosszabbították meg. Így új csapatot kell keresnie. A szezonkezdetben nyújtott lenyűgöző teljesítménye után akár a Red Bull-hoz való visszatérés is jelenthetné.

Helmut Marko „lenyűgözőnek” minősítette Carlos Sainz formáját. Sergio Perez szerződése az idei szezon végén jár le. Daniel Ricciardo és Yuki Tsunoda a mexikói pilóta helyéért verseng. Viszont lehet, hogy egy nevető harmadik fut be. Sainz Bahreinben a harmadik helyen végzett. Ausztráliában pedig nyerni tudott, azután, hogy vakbélműtét miatt kihagyta a Szaúd-Arábia Nagydíjat.

A háromszoros nagydíj-győztes elhagyja a Ferrarit, hogy átadja helyét Lewis Hamiltonnak. A Red Bull főnöke, Christian Horner pedig jelezte, hogy Sainz felkerült a listájukra. Helmut Marko-nak , a Red Bull tanácsadójának van abba is beleszólása, hogy ki üljön a bikák autójába.

„Természetesen Carlos formája nyűgöző. Checónak három jó versenye volt idén. Melbourne-ben lemaradt a sérült padlónak és a gumikopásnak köszönhetően, és egyetlen gyengéje a kvalifikáció. Ha ezen javít, akkor nem kell semmin gondolkodnunk.”- árulta el Helmut Marko. Ami Ricciardo és Tsunoda csatáját illeti, Marko nem érti miért van ekkora teljesítménykülönbség a két pilóta között.

„Nem tudjuk miért van ez. Általában Yuki gyorsabb, mint Daniel. Valami nem működik neki, ami meglepő, mert a téli teszteken jól teljesített. Jelenleg az a kérdés, hogy Yuki a gyors, vagy Daniel gyenge? Három verseny után, három teljesen különböző pályán erre még nincs objektív válasz.”- zárta.

Verstappen elárult egy problémát, amely a verseny végét jelentette

Verstappen elárult egy problémát, amely a verseny végét jelentette

Max Verstappen Ausztrál Nagydíja nem tartott sokáig. A holland pilóta a rajt után pár körrel kiesett a versenyből. Vajon mi okozhatta a problémát?

Max Verstappen jelezte, hogy a Red Bull már az Ausztrál Nagydíj elején tisztában volt a fékproblémáival. A háromszoros világbajnok már a verseny elején kénytelen volt beállni a boxutcába, miközben RB19-es autója hátuljából füst kezdett kiköpni. Verstappen épp két évvel ezelőtt pont Melbourne-ben esett ki utoljára a versenyből. Azóta minden versenyt befejezett.

„Már tudtunk a problémáról. A rajtnál kialudtak a lámpák és a fék már be is ragadt. A hőmérséklet folyamatosan emelkedett. Tehát alapvetően olyan volt, mintha behúzott kézifékkel vezetnék. Az autóval nagyon furcsa volt pár kanyaron átgázolni. Mindennel elégedett voltam. Jó munkát végeztünk, de a fékprobléma közbeszólt. Ez nem segített.”- árulta el Max Verstappen. Arra a kérdésre, hogy mi okozta a problémát, Verstappen azt mondta:

„Most megvizsgáljuk, honnan származik. Igen, szomorú, de ez továbbra is egy technikai sport. Ilyen dolgok mindig megtörténhetnek, de kár érte, mert ma megvolt az esély a győzelemre.”- zárta Max Verstappen.

Perez: Max-nak szerződése van a csapattal és teljes mértékben elkötelezett a csapat mellett

Perez: Max-nak szerződése van a csapattal és teljes mértékben elkötelezett a csapat mellett

Max Verstappen jövőjétől hangos a paddock már hetek óta. Vajon a csapaton belüli hatalmi harc miatt távozhat a Red Bull-tól? Egyesek már a Mercedesben látták a hollandot. Sergio Pérez erre a hírre reagált.

Sergio Perez ragaszkodott ahhoz, hogy Max Verstappen távozása „csapás” lenne a Red Bull számára. A holland jövője megkérdőjeleződött, mivel a csapaton belül hatalmi harc folyik, amit a csapatfőnök, Christian Horner elleni vádak váltottak ki. Helmut Marko biztos marad a Red Bull-nál. Verstappen, aki jövőjét Hemut Marko-hoz igazította, összehozták már a Mercedesszel is. Annak ellenére is, hogy hosszú szerződése van a bikákkal, ami 2028 végéig szól. Létezik egy záradék, amely lehetővé teszi Verstappen távozását Marko távozása esetén. Perez azt mondta a médiának, köztük az F1Hírek-nek:

„”Nincs ez a kitétel, nem tudok róla. „Amennyire én tudom, Maxnek szerződése van a csapattal, és teljes mértékben elkötelezett a csapat mellett. A többit nem én kommentálom. Semmi közöm hozzá. A döntéseimre koncentrálok, és arra, hogy mit kell tennem. Azt gondolom, hogy más pilótákról beszélni kár, amikor nem ismerünk semmit a háttérből. Semmi értelmét nem látom ennek.”- állította Sergio Pérez. Arra, hogy miként változna a dinamika, ha Verstappen elhagyná a Red Bullt, Perez így válaszolt:

„A csapat nagyon erős helyzetben van. Az elért eredmények és a csapatban uralkodó harmónia miatt sok évre volt szükség ahhoz, hogy ezt elérjük. Jelenleg a csapatban mindenki együtt tud a másikkal dolgozni. Az egész mérnöki csoport igazán egységes, és ez látható a pályán, és milyen hatékonyak voltunk. Szóval nem látok okot a változtatásra. Nyilvánvalóan csapás lenne a csapat számára, ha Max távozna.”- zárta a mexikói pilóta.

Perez még mindig nem bízik a Red Bull RB20-ban

Perez még mindig nem bízik a Red Bull RB20-ban

Sergio Pérez elismerte, hogy még mindig nem érzi „szuperkényelmesen” a Red Bull Forma-1-es autójában, annak ellenére, hogy jól kezdte a 2024-es évet.

Pérez két második elhelyezéssel nyitotta az évet. Az RB20-as ugyanolyan fölénnyel rendelkezik mint az elődje. Perez a szaúdi időmérőn csak a harmadik helyet szerezte meg. Úgy véli, hogy ennek oka van. Mégpedig az, hogy mindig nem érzi magát teljesen kényelmesen az idei autóban. Pérez a következőket mondta:

„Jelen pillanatban az autó nem túl kényelmes számomra, de sokkal jobban értem, hogyan lehet maximalizálni a teljesítményt. Szóval, ez jó dolog. Bahreinben nem vigyáztam kellően a gumikra. Így a versenyem inkább Carlos-al volt, nem Max-al.”- árulta el Sergio Pérez.