Alonso-nak jelenése volt a versenybírák előtt

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 20

Fernando Alonso uygan kiesett a Kínai Nagydíj sprint futamáról, de a verseny után meg kellett jelennie a bírák előtt a Carlos Sainz-al való incidense miatt.

Az Aston Martin pilótájának helyi idő szerint 12:15-kor – magyar idő szerint 06:15 perckor- meg kell jelennie a felügyelőknél a 7-es kanyarban a verseny végén bekövetkezett incidens miatt, amely során a két autó is összeért. Alonso defektet kapott, és nem fejezte be a versenyt, miután feltartotta Sainzt, Sergio Perezt, Charles Leclercet és Lando Norrist. Egy DRS vonat alakult ki a spanyol mögött.

A futamot végül Verstappen nyerte. Mögötte Hamilton és Pérez végzett. A negyedik Leclerc, az ötödik Sainz lett. Norris az első helyről indulva csak az ötödik helyen ért célba.

Alonso a szerződéskötés előtt beszélt több csapattal

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 17

Fernando Alonso körül több pletyka is keringett. A múlt héten ez véget ért, hiszen a spanyol pilóta két éves szerződést hosszabbított az Aston Martin-al. Előtte azonban több csapattal is beszélt.

Fernando Alonso megerősítette, hogy tárgyalásokat folytatott a rivális Forma-1-es csapatokkal, mielőtt az Aston Martin mellett döntött volna. Alonso a múlt héten jelentette be, hogy több évre szóló megállapodást kötött a silverstone-i alakulattal. A spanyol pilóta 2025-ben és 2026-ban is ott lesz még a rajtrácson. A kétszeres bajnokot a Mercedesszel és a Red Bull-al is szóba hozták. Úgy döntött, hogy hűséges marad az Aston Martin-nál, Alonso elárulta, hogy tárgyalt más F1-es csapatokkal. Azt állította, hogy ezek a beszélgetések nem voltak túl komolyak.

„Beszéltem másokkal is, igen. Szerintem normális, amikor tárgyalásokat kezdesz. Több információt kell szerezned. Meg kell hallgatnod mást is. Ez csak egy normális eljárás, és szerintem tisztességes meghallgatni az összes javaslatot, és megnézni, hogyan alakul a piac. Az én fejemben az Aston volt a logikus dolog, amit meg kell tennem. Úgy éreztem, hogy az Aston Martin lesz a legjobb választás. Minden beszélgetés könnyed volt, ami nem jutott sehova. Lehet, több időre lett volna szükség, de az Aston-al közös a célunk. Így a döntés is könnyű volt.”- árulta el Fernando Alonso.

Sajtó: Az Aston Martin 2030-ig elkötelezte magát az F1 mellett

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 16

Sajtó hírek szerint az Aston Martin 2030-ig kötelezte el magát a Forma-1 mellett, mindössze néhány nappal azután, hogy Fernando Alosno hosszabbított a csapattal.

A RacingNews365 értesülései szerint az Aston Martin legalább 2030-ig elkötelezte magát az F1 mellett, mindössze néhány nappal azután, hogy Alonso szerződést hosszabbított a brit csapattal. Csütörtök este felröppent a hír, hogy Alonso kétéves szerződéshosszabbítást írt alá az Aston Martinnal , így 2026 végéig a brit csapattal áll majd rajthoz.

Az Aston Martin most az F1 mellett kötelezte el magát. 2030-ig biztosan marad a száguldó cirkuszban. Legalábbis sajtó hírek szerint. Vagyis, 2030-ig egészen biztosan az Aston Martin nevén versenyez majd az alakulat, ami egyébként a Honda-erőforrásait használja majd a 2026-os szezontól, mégpedig a japánok gyári szintű partnereként.

A csapatot és az Aston Martint, mint márkát birtokló Lawrence Stroll nemrég igencsak pozitívan nyilatkozott az F1-es szerepvállalásról és annak hatásáról, annyira tehát nem meglepő, hogy folytatják a projektet, amibe egyébként rengeteg pénzt és energiát öltek az előző években

Alonso 51 éves F1-rekordot döntött meg az új szerződésével

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 14

Fernando Alonso legalább 2026-ig biztosan az F1 rajtrácsán lesz. Így ő az első, aki F1-es pilóta, aki még 45 évesen is versenyez Graham Hill óta.

Alonso két évet írt alá az Aston Martin-al. Így 2026-ig biztos ott lesz az F1 rajtrácsán. 45 évesen is versenyezni fog. A szerződés végére már 23. szezonját is teljesítheti a száguldó cirkuszban. Több, mint 450 futam lesz a háta mögött. Ő lesz az első pilóta, aki még idén eléri a 400 rajtot Katarban.

Feltételezve, hogy a 2026-os versenynaptár 24 futamot tartalmas. Az F1 történetének 1173. futama lesz a 2026-os szezonnyitó verseny. Ha Alonso nem sérült meg, és részt vesz ezeken a versenyeken, akkor összesen 452 nevezése és 449 rajtja lesz az F1-ben. A 452 nevezés azt jelenti, hogy Alonso az összes F1-es világbajnoki futam 38,53%-án részt vett.

Ritka az, ha valaki a 45. születésnapja után is rajthoz áll. Ez Graham Hill óta nem fordult elő. Ő volt az utolsó versenyző, aki a Brazil Nagydíjon, 1975-ben rajthoz állt 45 évesen. Ahogy az alábbi táblázat is mutatja, Alonsónak még legalább 10 évig versenyeznie kell, hogy megdöntse a „minden idők legidősebb F1-es pilótája” rekordját, amelyet jelenleg a monacói Louis Chiron tartja otthonában a Monacói Nagydíjon elért hatodik helyével. 1955-ből. Chiron 55 éves, kilenc hónapos és 19 napos volt, ami azt jelenti, hogy ha Alonso meg akarja dönteni ezt a rekordot, akkor 2037. május 19-e után bármelyik nagydíjon részt kell vennie. A jelenlegi naptár szerint ez május 24-én, vasárnap lesz – a Monacói Nagydíj.

Szavazás: Jól döntött Alonso, amikor hosszabbított az Aston Martin-al?

Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 13

Fernando Alonso hosszabbított az Aston Martin csapattal. Arra kérjük olvasóinkat, hogy mondják el véleményüket. Szavazz az F1Hírek legújabb szavazásán, és mit gondolsz Alonso hosszabbításáról. Jól döntött?

Fernando Alonso a napokban hosszabbította meg szerződését az Aston Martin csapattal. Pedig a pletykák szerint esélye lett volna a Mercedesnél vagy a Red Bull-nál is. Mégis az Aston Martin-t választotta. Két éves szerződést írt alá. 2026-ig biztos a brit csapatnál marad. 45 éves koráig még versenyez az F1-ben.

Lewis Hamilton is korán bejelentette azt, hogy hol folytatja 2025-ben. Alonso bejelentésre talán viszont senki sem számított. Főleg ilyen hamar nem. Döntésének biztos lesz hatása a pilótapiacra is, de első kérdés az, hogy jól döntött-e. Oszd meg velünk véleményed és szavazz. 7

 Betöltés ...