Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 22
Lando Norris hosszabbított a Mclaren csapattal. Ennek ellenére a Red Bull továbbra is figyeli és érdeklődik a brit iránt.
Helmut Marko megismételte, hogy a Red Bull szeretné leigazolni Lando Norrist a jövőben annak ellenére, hogy a brit elkötelezett a McLaren mellett. Norris több évvel meghosszabbította korábbi szerződését a wokingi csapattal, amely 2025 végén jár majd le. A Red Bull már évek óta érdeklődik Norris iránt. 2018-ban meg is keresték, hogy debütáljon az F1-ben a Toro Rosso csapatában.
A 24 éves pilóta jól kezdte a 2024 szezont. Öt futam alatt kétszer állhatott dobogóra. Miközben a Red Bull mérlegeli a jövőre vonatkozó lehetőségeit, Marko megerősítette, hogy Norris szerepel a versenyzők listáján.
„Fiatal, és minden bizonnyal a fókuszunkban van. Apja mindig azzal viccelődik, hogy Lando nem ünnepli első nagydíjgyőzelmét, amíg Max [Verstappen] nem vonul vissza. Mondtam neki, hogy jöjjön hozzánk. Így hamarabb nyerhet futamot. Norrisnak legalább 2026-ig van szerződése, tehát rövid távon nem opció, ahogy Oscar Piastri sem. Mindkét pilótát figyeljük.”-árulta el Helmut Marko.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 19
Lando Norris gyors körét először elvették a versenybírák, de nem sokkal később vissza is adták azt a britnek. Így megtarthatta a pole-t is. Miért kapta vissza?
Andrea Stella, a McLaren főnöke elmagyarázta, miért döntöttek úgy az F1 felügyelői, hogy visszaállítsák Lando Norris Kínai Nagydíj Sprint pole pozícióját. A vizes körülmények között Norris remek időt, 1:57.940 mp-es időt autózott. Az első helyre ugrott. A kört gyorsan törölték, mivel Norris a 16-os kanyarban elhagyta a pályát.
Úgy tűnt, ezzel Lewis Hamilton megszerezte az első sprint pole-t a Mercedes számára , de a hétszeres F1-bajnok a második helyre esett, mivel a felügyelők úgy döntöttek, hogy visszaszereljék Norris körét, így megszerezte a második F1-es sprint pole-ját. Stella úgy véli, hogy az időveszteséggel járt Norris manővere.
„Úgy gondoljuk, hogy a gyors körében elhagyta a pályát. Azt gondolhatták, hogy ez kihatással volt a következő körére is. A pole kör teljesen tiszta volt, így nincs probléma. Maga az FIA állította vissza, és mivel az utolsó kanyarban elindulsz, sokkal kisebb sebességgel indulsz el, és Lando gyakorlatilag három tizedet veszített. Lando megérdemelten szerezte meg a pole-t. Nagyon boldog most a csapat.”- árulta el Andrea Stella, a Mclaren csapatfőnöke.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 19
Oscar Piastri mérsékelte a McLarennel kapcsolatos várakozásait az első Kínai Nagydíj előtt. összehasonlítva más pályákkal, amelyeken a csapat küzdött. Azonban úgy érzi, a sprint lehetőséget ad.
Oscar Piastri szerint a Mclaren-nek nem fog feküdni a kínai pálya. Az ausztrál összehasonlítást végzett más olyan pályákkal, amelyeken a wokingi csapat elmúlt években küzdött. Szerinte a pálya karakterisztikája nem felel meg a Mclaren erősségeinek. A McLaren jól kezdte a szezont, kényelmesen bebetonozta magát a harmadik helyre. Piastri azonban úgy véli, hogy a közelgő Kínai Nagydíj nagy kihívást tartogathat számukra.
„Azt hiszem, ez lesz az egyik legnehezebb pálya számunkra. Bahreinben is sok olyan kanyar van, ami lassú tempójú. Ott nem voltunk olyan versenyképesek, mint más pályán. Szóval, úgy gondolom, hogy nehéz hétvége áll előttünk. De Kínában sprinthétvége lesz. Így ez tartogat némi lehetőséget.”- árulta el Oscar Piastri.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 13
A McLaren pilótája, Oscar Piastri olyan területről beszélt, ahol úgy érzi, csapata kikapott riválisaitól. A wokingi csapat már nem számít „kiugrónak” ebben a tekintetben.
Oscar Piastri megfigyelt egy olyan területet, ahol a McLaren elvesztette előnyét riválisaival szemben. Az ausztrál pilóta a Ferrari és az Aston Martin fejlődéséről beszélt. Míg a wokingi csapat jól indult a szezonban a 12 hónappal ezelőttihez képest, teljesítmény tekintetében lemaradt a Ferrari mögött. A McLaren 69 pontot szerzett az első négy futam alatt. 51 ponttal kevesebbet, mint az olasz alakulat.
A Mclaren megelőzi az Aston Martin-t és a Mercedest is a konstruktőri tabellán. Piastri azonosított egy kulcsfontosságú területet, ahol a McLaren elvesztette tavalyi előnyét. Főként a nagy sebességű kanyarokban volt előnyük.
„Az elmúlt néhány versenyen világossá vált, hogy a nagy sebességű pályák nem csak nekünk fekszenek. Tehát, mondjuk azt az előnyt, amelyet tavaly élveztünk néhány nagysebességű pályán, azt hiszem, már nem élvezzük annyira. Úgy gondolom, hogy a Ferrari határozottan előrelépett a nagy sebességű pályákon. A Red Bull természetesen továbbra is erős. Az Aston Martin is ott fejlődött, ahol a Ferrari.”- árulta el Ocsar Piastri.
Az F1 következő futamát Kínában rendezik meg. 2019 óta nem volt itt futam. A jelenlegi autókkal ugrás lesz az ismeretlenbe. Nehezítő tényező az is, hogy csak egy szabadedzést tartanak, mivel sprint hétvége következik. 60 perc áll a csapatok rendelkezésére. Ez alatt kell megtalálniuk a legjobb beállítást.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 8
Lando Norris a harmadik helyre kvalifikálta magát a Japán Nagydíj időmérő edésén. A futamon azonban csak az ötödik helyen látta meg a kockás zászlót.
Lando Norris a harmadik helyet szerezte meg a szombati időmérő edzésen. A brit pilóta vasárnap csak az ötödik helyen ért célba. A Mclaren pilótája szerint ennél több nem volt a versenyükben. A Ferrarik tempóján sem lepődött meg. Elismerte, hogy a verseny előtt olyan céljaik voltak, amik talál elérhetetlenek voltak. A futam után a következőket mondta:
„Őszintén szólva, ez várható volt. Nem hiszem, hogy a Ferrari versenytempója annyira jó lenne, amire a Red Bull gondolt. Ez olyan, mint egy spirál, vesztes csatát vívunk. Még mindig nem volt rossz nap. A Ferrarik mögött zártunk. Ott végeztünk, ahol tartunk. Így volt ez eddig egész évben. Nem lehet másképp és nem is volt máshogyan. Szerintem az időmérőn remekeltünk. Tettem pár gyors kört és kicsit jobban nézett ki az, ahol voltunk. A verseny alatt visszatértünk a valóságba. 10 másodperccel maradtunk le Carlos-tól, aki a harmadik helyen zárt. Ez nem rossz eredmény. 30 másodperc volt köztünk és Max között. Ez rossznak tűnhet, de a mi szemszögünkből nem az. Gyorsan fogytak az abroncsaink. Nem vártunk ennyire gyors gumikopást. Úgy gondolom, hogy elégedettek lehetünk az ötödik hellyel.”- árulta el Lando Norris.
