Miért bízik Leclerc abban, hogy a Ferrari „hamarosan” újra nyerni fog?

Miért bízik Leclerc abban, hogy a Ferrari „hamarosan” újra nyerni fog?

A Ferrari az utóbbi időben nehéz időszakot élt át. Charles Leclerc nem tart attól, hogy ez hosszú távú probléma lenne a csapatnak. Szerinte hamarosan újra a győzelemért harcolhatnak.

Charles Leclerc bízik abban, hogy a Ferrari hamarosan újra a győzelemért száll majd harcba. Az olasz alakulat erőteljesen kezdte a szezont. A második leggyorsabb csapat volt a mezőnyben. Nyertek Ausztráliában és Monacóban is. A Ferrari azonban visszacsúszott a sorrendben az elmúlt hónapban. A Mclaren és a Mercedes is erősebb lett. Lelcerc tudja, hogy a Ferrariban megvan minden ahhoz, hogy újra a futamgyőzelemért harcoljanak.

„Biztos vagyok benne, hogy ha megtesszük azokat a lépéseket, amelyek után újra a győzelemért harcolhatunk. Csak két-három tizedről beszélünk, ami ma óriási különbséget jelent. Ha minden rendbe teszünk és optimalizáljuk a csomagot, akkor megtaláljuk azt a két-három tizedet. Nagyon-nagyon keményen dolgoztunk, de az biztos, hogy van még tennivalónk. biztos vagyok benne, hogy amint a problémák megoldódnak, visszatérünk oda, ahol lenni szeretnénk.”- árulta el Charles Leclerc.

Leclerc mostanában gyakran beszél Hamilton-al

Leclerc mostanában gyakran beszél Hamilton-al

Charles Leclerc és Lewis Hamilton 2025-ben csapattársak lesznek a Ferrarinál. A hétszeres bajnok Carlos Sainz helyét veszi majd át. A monacói pilóta elárulta, hogy mostanában elég gyakran beszél a brit versenyzővel.

Charles Leclerc elárulta, hogy „meglehetősen gyakran” beszél Lewis Hamilton-al. Hamilton az év elején megerősítette, hogy 2024 végén távozik a Mercedestől , és a Ferrarihoz igazol. Leclerc 2019-ben igazolt az olasz csapathoz. Hamitlon már a harmadik csapattársa lesz a monacóinak. Néhány hónap múlva egyesítsék erőiket, Leclerc megerősítette, hogy gyakran beszélget Hamiltonnal, de nem a jövőbeli együttműködésről.

„Valójában elég gyakran beszélünk” – mondta Leclerc a médiának, köztük a RacingNews365-nek.”Nem arról beszélünk, hogy mi folyik a csapatunkon belül. Egyelőre teljes mértékben a Ferrari előtt álló szezonomra koncentrálok, és természetesen az azt követő többi szezonra. Lewis pedig a Mercedesre koncentrál. Tehát nem beszélünk semmiről, ami a csapaton belül történik, frissítésekről vagy bármi másról, hanem inkább általános dolgokról, amelyek nem kapcsolódnak a teljesítményhez vagy ilyesmihez. Jóban vagyunk. Így gyakran váltunk pár szót. Nem mennék bele a részletekbe.”- árulta el a monacói pilóta.

Sainz: Mostanság nem hoztunk helyes döntéseket

Sainz: Mostanság nem hoztunk helyes döntéseket

Carlos Sainz szerint értékes hónapokat vesztett el a Ferrari. Rossz irányba mentek el és ott tartanak, ahol Imolában voltak. A riválisok fejlődtek. A Ferrari nem.

Ötödikként intették le a Brit Nagydíjon Carlos Sainzot. Carlos Sainz elégedett volt a Brit Nagydíjával. A Ferrari jelenleg ott tart, hogy a dobogónak is örülhetnek. Az erősorrendben jelentősen visszaestek. A vörösök idénye valamikor Monaco után siklott félre. Már Kanadában sem ment nekik, az igazi visszaesést viszont az azt követő hétvégén bevetett fejlesztések hozták el.
Az autó pattogott a gyors kanyarokban. Silvestone-ban nem használták az új padlólemezt. Carlos Sainz szerint három hónapos lemaradásban vannak.

„Lényegében ugyanolyan az autónk, mint Imolában volt. Imola óta mindenki fejlesztett. Talán nyertek pár tizedet az autójukkal, miközben mi visszaléptünk. Két-három hónapot vesztettünk el a teljesítményjavítás terén a szélcsatornában: ennyi teljesítményt adhattunk volna hozzá az elmúlt három hónapban. Szóval világos, hogy mostanság nem hoztunk helyes döntéseket. Legalább az összevető hozzáállásunk jó volt. Most visszatértünk ahhoz az autóhoz, amiről tudjuk, hogy rendben volt Imolában, és most ezt kell fejlesztenünk. De sajnos az ellenfeleink egyértelműen egy jó lépéssel előttünk járnak.”- árulta el Carlos Sainz.

A Ferraritól kulcsfontosságú szakember távozott

A Ferraritól kulcsfontosságú szakember távozott

A Ferrari bejelentette, hogy Enrico Cardile, a csapat alvázterületért felelős műszaki igazgatója azonnali hatállyal távozott posztjáról.

A Ferrari megerősítette, hogy Enrico Cardile „azonnali hatállyal” távozott az olasz csapattól. A Scuderia azt is közölte, hogy a csapatfőnök, Frederic Vasseur fogja felügyelni a csapat alvázát. Cardile a maranellói csapat műszaki igazgatója volt, de szorosan összefügg az Aston Martinhoz való költözéssel – bár az olasz aerodinamikus jövőbeli terveit még nem árulták el.
A Ferrari megerősítette:

„Majdnem két évtizednyi munka után Cardile leadta felmondását… A Scuderia Ferrari HP-nál mindenki köszönetet mond Enricónak az éveken át végzett kemény munkájáért.” A Brit Nagydíj után Vasseurt Cardile jövőjéről faggatták, mivel a találgatások szerint már megállapodott az Aston Martinnal. A Ferrari csapatfőnöke kijelentette, hogy ha az Aston Marton valamit közölni akar, akkor majd megteszi. Ők csak örülnek, ha Cardile a brit csapatnál folytatja pályafutását.

Leclerc abban bízik, hogy lesz eső a Brit Nagydíjon

Leclerc abban bízik, hogy lesz eső a Brit Nagydíjon

Charles Leclerc nem jutott be a Q3-ba. A monacói pilóta csak a 11. helyen végzett. Nagyon bízik abban, hogy a Brit Nagydíjon esni fog az eső.

Monacóban még az első és a harmadik helyen zárt a Ferrari. Azóta veszettek némi tempót. A Mclaren és a Mercedes is eléjük került. Leclerc mindössze 12 pontot szerzett a három futamon. Spanyolországban pedig egy ötödik, az osztrák sprintben pedig hetedik lett. A Ferrari visszatért a régi specifikációhoz, miután a legutóbbi fejlesztések miatt az autó pattogni kezdett. A Ferrari az edzéseket tesztre használta fel. Az egyik autót a régi, a másikat a fejlesztésekkel küldte pályára. Charles Leclerc szerint a Brit Nagydíjon végzett kísérletei a jövőben megtérülnek. Ez azt jelenti, hogy a csapat ténylegesen áldozatot hozott ezen a hétvégén. Leclerc bízik benne, hogy a jövőben kifizetődő lesz

„Pénteken sokat tanultunk. Ez azzal is járt, hogy nem optimalizáltuk az autót. Nem tudtunk a teljesítményre összpontosítani. Egy tizeddel kaptam ki a Q2-ben. Ez volt az első alkalom, hogy száraz pályán vezettem ezzel a konfigurációval, miután a harmadik edzésen esett az eső. Eddig egész hétvégén küzdöttünk, hogy optimalizáljuk a hétvégét. Úgy gondolom, hogy hosszú távon segíteni fog nekünk az, amit pénteken csináltunk. Szerintem szombaton megfizettük az árát. Sokat küzdöttem az egyensúllyal. Nagy sebességénél az autó elfordításával. Azt hiszem, itt vesztettem a legtöbb időt. Nem megyek bele a részletekbe. Az biztos, hogy Monaco óta veszítettünk némi teljesítményt. Megvizsgáljuk, hogy miért. Ezért végeztük el ezeket a teszteket. Arra jutottunk, hogy jó ha visszatérünk a régi specifikációhoz a pattogás miatt. Hamarosan meghozzuk a döntésünk is. Amit pénteken tettünk, az nagyon hasznos volt számunkra, hogy helyes döntést hozzunk a továbbiakban, de vissza kell lépnünk, meg kell találnunk az egyensúlyt és a teljesítményt. Számunkra vasárnap az lenne a rossz, ha normális verseny lenne. Ezért remélem, hogy lesz eső.”- árulta el Charles Leclerc.