Ricciardo: A balesetnek semmi köze a formámhoz

Ricciardo: A balesetnek semmi köze a formámhoz

Daneil Ricciardo nagyon nehezen kezdete el a 2024-es szezont. Az RB csapatot Yuki Tsunoda viszi a hátán. A japán pilóta idén pontokat is szerzett. Ricciardo nem. Az ausztrál pilóta Japánban a rajt után kiesett. Szerinte ez egy egyedülálló eset volt és semmi köze a kiesének a rossz szezonkezdethez.

Ricciardo nem kezdte jól a 2024-es évet. Nagyon fogadkozott a Japán Nagydíj előtt, hogy jó eredményt fog szállítani a csapatának. Pontszerzés helyett kiesett a rajt után. Tsunoda 10. helyen zárt és hazai közönség előtt egy pontot szállított a csapatnak. Ricciardo a 3-as kanyarban falnak csapta az autóját. Miután elmondta a véleményét az ütközésről, Ricciardo igyekezett hangsúlyozni. Szerinte ez nem függött össze a rossz formájával. Csak egy tipikus első körös ütközés volt, ami óhatatlanul megtörténik egy ilyen hosszú versenynaptárban.

„A mai nap egy különleges helyzetet eredményezett. Nem gondolom azt, hogy ‘ó, ember, ez az év’. Úgy érzem, hogy ez csak egy ilyen dolog volt. Tudjuk, hogy a 24 verseny valamelyikén ilyen eset megtörténhet. Persze szívás, ha ez megtörténik. Persze, jó lett volna egy futamot a hátunk mögött tartani, és megpróbálni megmutatni egy kicsit azt, amit tegnap úgy éreztem, hogy kezdtünk megmutatni. Ezt majd Kínában fogjuk megtenni. Tulajdonképpen kedden tesztelek. Szóval a ma kihagyott köröket kedden pótlom. A 1-es kanyarba beérve középen voltam, azt hiszem, Júkival és egy Alpinnal, szóval a 2-es kanyarra azt gondoltam, ‘rendben leszünk’ de amint ráléptem a gázra, még mindig küzdöttem, aztán azt hiszem, Stroll volt a külsőmön. Próbáltam feltartani őt. Ahogy elkezdtem visszajönni a 3-as kanyarhoz, akkor Albon ott volt. Megnéztem a fedélzeti kameráját. Nem is tudom, hogy ott akart-e lenni. De a tapadása sokkal jobb volt a lágyon, úgyhogy azt gondolta: ‘Nos, van ott egy hely.”- árulta el Daniel Ricciardo

A versenybírák két esetet is vizsgáltak a futam után

A versenybírák két esetet is vizsgáltak a futam után

A Japán Nagydíj után Daniel Ricciardo-nak, Alex Albon-nak, Oscar Piastri-nak és George Russell-nek is meg kellett jelennie a versenybírák előtt. Az ítélet is megszületett.

Daniel Ricciardo és Alex Albon a rajt után ütköztek, melynek következményeként mind a ketten a falban végezték. Megszakították a futamot. A verseny után mindkét pilótát beidézték. Büntetést egyikük sem kapott. Ricciardo elmagyarázta, hogy helyet akart hagyni Lance Stroll-nak és ezért ment a pálya jobb oldaléra, ahol Albon-al ütközött. Ricciardo nem láthatta Albon-t, aki fékre lépett, de már késő volt. A felügyelők jelezték, hogy más döntést hoztak volna, ha ez az eset nem az első kanyarokban történik, hanem pár körrel később.

George Russell-nek és Oscar Piastri-nak is meg kellett jelennie a bírák előtt. A Mercedes és a Mclaren pilótája az utolsó körökben csatáztak. Russell támadta Piastri-t. A Mclaren pilótája az utolsó sikánt levágta. Az esetet a verseny után vizsgálták. Russell az utolsó körben végül megelőzte Piastri-t. A bírák úgy ítélték meg, hogy Russell elég helyet adott Piastri-nak. A Mclaren pilótája pedig biztonságosan tért vissza a pályára. A felügyelők azt is írták, hogy mind a pilóták, mind a csapatuk képviselői „egyetértettek abban, hogy ez az incidens nem indokolja semmilyen büntetés kiszabását”.

Liam Lawson jövőre már az F1-ben szeretne versenyezni

Liam Lawson jövőre már az F1-ben szeretne versenyezni

Liam Lawson, a Red Bull tartalékos pilótája 2025-ben szeretne az F1-ben rajthoz állni. Jelezte, hogy ha nem szavaznak neki bizalmat, más lehetőség után nézhet.

Idén több pilóta szerződése is lejár. A télen jött néhány jelentős átigazolási hír. Akadt meglepő döntés is. Viszont meglepetésre még a szezon alatt is számítani lehet. Liam Lawson, aki 2023-ban beugrósként már bizonyított, „csak” teszt és tartalékversenyzőként dolgozik a Red Bullnál. A fiatal új-zélandi jelezte, továbbra is nagyon örülne, ha a pályafutását hosszú évek óta támogató Red Bull kötelékében debütálhatna, de nem marad minden áron a bikásoknál, vagyis, ha nem ők nem ültetik autóba, mással is tárgyalni fog.

„Egyértelmű, hogy az álom még mindig az, hogy egy Red Bullt vezethetek, hiszen már több mint öt éve itt vagyok náluk. Jelenleg a Red Bull a legversenyképesebb csapat a Forma–1-ben, szóval, ha választhatnék, akkor nyilvánvalóan azt választanám, hogy náluk versenyzek. Az álmom egyúttal az is, hogy a Forma–1-ben versenyezzek. Abban az esetben, ha ez velük nem jön össze, akkor meg kell próbálnom valaki mással megvalósítani ezt az álmot.”- jelentette ki Liam Lawson.

Ausztrál lapok is reagáltak Ricciardo ultimátumára

Ausztrál lapok is reagáltak Ricciardo ultimátumára

A Herald, egy új-zélandi szaklap arról számolt be, hogy Helmut Marko ultimátumot adott Daniel Ricciardo-nak. Az ausztrál lap, a Speedcafe pedig újabb dolgokat derített ki.

Daniel Ricciardo meglehetősen gyengén kezdte a szezont. Három időmérő alatt kikapott Tsunoda-tól. Ausztráliában kiesett a Q1-ben. Csapattársa a Q3-ig jutott. A futamon pedig pontot is szerzett. Ricciardo ezt nem tudta megismételni. Ezt követően az új-zélandi Herald írt arról, hogy Helmut Marko ultimátumot adott Ricciardo-nak, hogy ha a következő két fordulóban, Japánban és Kínában nem tud előrelépni, akkor a Miami Nagydíjon már Liam Lawson ülhet be az RB-be.

A Speedcafe szaklap kiemelte, hogy Ricciardo-nak nehéz szezon kezdte van. A türelmetlen szervezet és az ugrásra készen álló helyettes miatt hiteles is lehetne ez a pletyka, de nem az. A lap megbízható Red Bull-os forrásai azt mondták, hogy valóban van nyomás Ricciardón, de nincs szó arról, hogy lecserélnék őt. Az RB-s forrásuk pedig azt mondta, hogy továbbra is támogatják az ausztrált és nem tervezik a leváltását, sőt azt gondolják, hogy először az autón kell dolgoznia az RB-nek. Az ausztrál pilóta menedzsmentje először tőlük hallott a pletykáról. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnök támogatását élvezi a nyolcszoros futamgyőztes.

Ricciardo kijelentése megkérdőjelezi az F1-es jövőjét

Ricciardo kijelentése megkérdőjelezi az F1-es jövőjét

Daniel Ricciardo sokkolóan kezdte a 2024-es F1-es szezont. Talán mondható, hogy az F1-es karrierje is veszélybe került. Lehet, hogy az év közepén vagy végén búcsúzunk Ricciardo-tól?

Daniel Ricciardo elég rossz formában kezdte a 2024-es évet. Az egyik statisztika jól mutatja, milyen bizonytalan helyzetben van az RB pilótája. A 2024-es szezon előtt az egyik fő beszédtéma az volt, hogy Ricciardo megragadja-e a kínált lehetőséget és a jövőben vissza tud-e térni a Red Bull-hoz.

Jelenleg valószínűbbnek tűnik a korai távozás az RB-től. A nyolcszoros futamgyőztes még nem mutatta meg azt a tempót, amit az RB csapat és a Red Bull elvárna tőle. Ricciardóra nehezedik egy másik súly is. Yuki Tsunoda kivételes vezetői képességekről tett tanúbizonyságot, és megszerezte a csapat első pontjait a szezonban az Ausztrál Nagydíjon.

Ricciardo igazi dilemmája nem feltétlenül a versenytempója, hanem az, hogy egy körön keresztül folyamatosan lassabb volt Tsunoda-nál. Ricciardo még nem tudta felülmúlni a japánt. Hátránya versenyről futamra nőtt ebben a szezonban. Megdöbbentő módon a nyitó három futamban Ricciardo átlagosan +0,446 másodperccel lassabb volt Tsunodánál. Hogy olajat öntsünk a tűzre, Nyck de Vries hátránya a japán versenyzővel szemben a tavalyi három verseny után kisebb volt.

De Vries, akit 10 futam után menesztettek, átlagosan +0,421 másodperccel lassabb volt Tsunodánál a 2023-as első három fordulóban. Ricciardo is de Vries sorsára jut? Kétségtelen, hogy a számok nem Ricciardo mellett szólnak. Vries-nek 10 futamot adtak. A pletykák szerint Ricciardo-nak még ennyit sem fognak. Így kevesebb ideje lenne arra, hogy megmentse karrierjét. Liam Lawson válthatná, de a menedzsere még nem tud ilyesmiről.