Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 12
A spanyol bajnok szerződése a végéhez közeledett. Fernando Alonso az Aston Martin Forma-1-es projektje mellett kötelezte el magát és marad a brit csapat versenyzője.
Az Aston Martin bejelentette, hogy Fernando Alonso a 2025-ös Forma-1-es szezonban is a csapatnál marad .A kétszeres világbajnok több évre szóló szerződést írt alá, ami véget vetett a jövőjével kapcsolatos találgatásoknak. Ezzel a döntés is nagy befolyással lehet majd a pilótapiacra.
A 42 éves pilóta korábban a visszavonulásról is beszélt. Elmondta, hogy csak akkor marad, ha úgy látja, a projekttel, ami mellett elkötelezi magát, győzhet és újra bajnok lehet. A több hónapos találgatások után a spanyol úgy döntött, hogy az Aston Martin-nál marad. Alonso 2023-ban csatlakozott az Aston Martinhoz, és nyolc dobogós helyezést ért el. Tavaly a negyedik helyen végzett a pilóták bajnokságában, ami a 2013-as szezon óta a legmagasabb eredménye.
„Fernando hosszú távú jövőjének biztosítása az Aston Martin Aramcóval fantasztikus hír” – mondta Mike Krack csapatfőnök. „Erős munkakapcsolatot építettünk ki az elmúlt 18 hónapban, és ugyanazzal az eltökéltséggel rendelkezünk. Szeretnénk, ha a projekt sikeres lenne. Az elmúlt hónapokban folyamatosan beszéltünk a jövőről. Fernando hű volt a szavához: amikor úgy döntött, hogy folytatni akarja a versenyzést, először velünk beszélt. Fernando megmutatta, hogy hisz bennünk, mi pedig hiszünk benne. Fernando éhes a sikerre, jobban vezet, mint valaha, fittebb, mint valaha, és teljes mértékben elkötelezte magát, hogy az Aston Martin Aramcót versenyképes erővé tegye. A Fernandóval kötött többéves megállapodás 2026-ba kalauzol el bennünket, amikor megkezdjük a Hondával való együttműködést az erőgépek terén. Bízunk benne, hogy még több hihetetlen emléket teremthetünk, és további sikereket érhetünk el együtt.”- zárt az Aston Martin csapatfőnöke.
Alonso egy ideje gondolkodott a Forma-1-es jövőjén, és az Aston Martin mellett döntött , annak ellenére, hogy más top csapatnál is megnyíltak a lehetőségek.
„Nem sokat változott a helyzet ahhoz képest, amikor februárban beszéltünk az autóbemutatón” – mondta Alonso a médiának, köztük az F1Híreknek. Szükségem volt néhány versenyre vagy néhány hétre, hogy átgondoljam a dolgokat. Készen állok-e még évekig elköteleződni az F1 mellett. A naptár most elég intenzív. Az F1 iránti szeretetem és az Aston Martin iránti szeretetem nem változott, de ezúttal magamra is gondolnom kellett. Át kellett gondolnom pár dolgot. Nyilvánvalóan az F1 elveszi az ember minden idejét és energiáját. Alapvetően mindent fel kell adni az életben ahhoz, hogy versenyezhess. Át kellett gondolnom, hogy készen állok-e még erre. Dönteni? Nem volt túl nehéz. Azt hiszem, mindketten ugyanazt akartuk, én folytatni akartam az Aston Martinnal. Itt akartam maradni. Két fel ugyanazt akarja, akkor meg tudtok egyezni. Izgatottan várom az Aston Martin-al való közös munkát. Ez a hűség érzése is volt, amit ki akartam fejezni a csapatom felé. Másfél évvel ezelőtt kezdtük el együtt, és nagyon sok dolgot értünk el, némelyikük valószínűleg példátlan volt az F1-ben. Ennyi sikert elérni ilyen rövid idő alatt páratlan volt. Úgy éreztem, ez csak az utazás kezdete. Ez nem lehet az utazás vége számomra és az Aston Martin számára.”- árulta el Fernando Alonso.
Alonso még ebben az évben betölti a 43. életévét, ami azt jelenti, hogy a 2026-os szezonban már 45 éves lesz. ő lesz az első pilóta, aki 45 évesen vagy idősebben versenyzett az F1-ben az 1970-es évek eleje óta. Arra a kérdésre, hogy van-e esélye versenyezni 2027-ben és azután is, Alonso így válaszolt:
„Nehéz igazán nyilatkozni róla, mert nem tudom megjósolni, mikor hagyom abba a versenyzést, vagy mikor fogok abbahagyni a versenyzést. Az biztos, hogy ez nem fog megtörténni 2025-ben vagy 2026-ban, mert az egyik motiváció az új szabályozás bevezetése és a Hondával való együttműködés volt. Fogalmazzunk úgy, hogy még legalább két évig maradok. Nem fogok belemenni a részletekbe, hogy hány évig, de még sok év van hátra az Aston Martinnal, és más területeken is előre kell lépni.Amikor versenyzem, mindent megteszek azért, hogy ezzel a csapattal nyerjek, és versenyképes legyek. De ugyanezt fogom érezni, ha akkor is elérhetünk néhány nagyszerű dolgot és sikert, amikor nem én vezetek, és támogathatom a csapatot, hogy nagyszerű dolgokat érjen el, akár más szerepkörben is.”- zárta a kétszeres bajnok.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. ápr. 5
Fernando Alonso és George Russell csatázott az Ausztrál Nagydíj utolsó köreiben. Utóbbi pilóta összetörte autóját. Alonso büntetést kapott. Ez egy olyan téma, amelyben megoszlanak a vélemények. Az Aston Martin pilótája jogosan kapta a büntetést?
Egy korábbi versenyen történt incidensről még mindig beszélnek a paddockban. A hétvégi Japán Nagydíj hévvégéjén még mindig téma az Alonso-Russell incidens. Alonsót 20 másodperces büntetést kapott. Így a hetedik helyet elvesztette. A nyolcadikra csúszott vissza. A spanyol tettei következtében George Russell nekiütközött a falnak, majd a páyla közepén állt meg. Az autója oldalára fordult. Jogos volt-e a büntetés? Erről megoszlanak a vélemények. Nico Hulkenberg-et messze nem nyűgözött le Alonso taktikája.
Mások, például Lando Norris , a McLaren kitartott amellett, hogy nem kellett volna büntetést kiosztani. Szerinte Russell-nek kellett volna jobban figyelnie. Szerinte tisztában kellett volna lennie azzal, hogy a kétszeres bajnok milyen játékot játszik. Mit gondolsz? Helyes, hogy megbüntették Alonso-t? Vagy a büntetés kemény volt, mivel a két autó nem ért össze?
Betöltés ...
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. márc. 27
Mike Krack nyílt levelet írt a szurkolóknak Fernando Alonso Ausztrál Nagydíj időbüntetése után. Az Aston Martin csapatfőnöke megvédte pilótáját.
Mike Krack szenvedélyes levélben fejtette ki véleményét Fernando Alonso és George Russell közötti incidensről. A vizsgálat kiderítette, hogy Alonso 100 méterrel korábban fékezett, mint az előző körökben. Ez váratlanul érte George Russell-t. Ennek következtében a falnak csapódott, majd a pálya közepén állt meg. Az autó az oldalára fordult.
Alonso a hatodik helyen ért célba, de a felügyelők vizsgálatát követően 20 másodperces büntetést kapott. Így a nyolcadik helyre esett vissza. Ítéletükben a stewardok megállapították, hogy Alonso „szokatlan manővere” „súlyosbító körülmény”, ezért megéri a büntetést.Az Aston Martin nem ad be fellebbezést. Mike Krack nyílt levelet írt a szurkolóknak.
„„A motorsportban mindenki megkönnyebbült, hogy George jól van. Nem sérült meg a balesetben. Szeretném, ha tudnátok, teljes mértékben támogatjuk Fernando-t. Ő a Forma-1 történetének legtapasztaltabb pilótája. Több nagydíjon vett részt, mint bárki más. Több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik. Több kategóriában szerzett bajnoki címet. Keserű pirulát kellett lenyelnie a 20 másodperces büntetéssel. Nem ér hozzá George autójához, de el kell fogadnunk a döntést.Minden tőlünk telhetőt megtettünk, de új bizonyítékok nélkül nem kérhetünk felülvizsgálati jogot Fernando fenomenális versenyző, és minden eszközt bevett, hogy jó eredményt érjen el. Ezt Brazíliában is láthattuk tavaly Sergio-el. Ez a motorsport legmagasabb szintű művészete, soha senkit nem sértene meg. Köszönjük mindenkinek, aki ezt a levelet elolvasta. Együtt megyünk tovább.”- írta Mike Krack .
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. márc. 24
Fernando Alonso-t azzal vádolták, hogy a Mercedes-es George Russell előtt féktesztelte a brit pilótát. Russell hatalmasat bukott az Ausztrál Nagydíj utolsó körében. Alonso büntetést kapott.
Fernando Alonsót megbüntették, miután „potenciálisan veszélyes vezetésben” találták bűnösnek, ami George Russell késői versenybeeséséhez vezetett az Ausztrál Nagydíjon. Az Aston Martin pilótáját azzal vádolták, hogy fékezett Russell előtt. A Mercedes pilótája a kavicságyon át a falba vágódott és a pályán állt meg. Az autója oldalára borult.
A bírák mindent megvizsgáltak. Többek között azt is, hogy Alonso abban az adott kanyarban milyen sebességgel haladt az előző körökhöz képest. Kiderült, hogy a baleset előtt lassabban vette be a kanyart, mint az előző körökben. Alonso büntetést kapott. 20 másodperces büntetéssel sújtották. Így a 6. helyről a 8-ra esett vissza. Fernando Alonso cáfolta, hogy bármiben is vétkes lenne. Állítja, hogy ő nem veszélyeztetett senkit.
„Az utolsó körben George hamar utolért. Tudtam, hogy jön, aztán öt-hat körig a DRS-tartományban volt. Én csak a kvalifikációs köröket futottam meg, hogy előrébb legyek. Maximalizálni akartam a kijárati sebességemet a 6-os kanyarból, hogy védekezhessek ellene. Ezt minden versenyző megtenné, és nem éreztem veszélyesnek. Kiábrándító, hogy büntetést kaptak a felügyelők a kemény, de tisztességes versenyért. Ennek ellenére örülök, hogy George jól van. Nem volt jó látni az autóját a pálya közepén.”- árulta el Fernando Alonso.
Szerző: Gábor Nyerges | 2024. márc. 24
Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack elismeri, hogy a csapatnak időt kell adnia Fernando Alonso-nak, hogy meggondolja, mit szeretne tenni a jövőben.
Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack felszólította a csapatot, hogy „tisztelje” Fernando Alonso kívánságát. A spanyol pilóta maga szeretné eldönteni, hogy folytatja vagy hátat fordít az F1-nek. Annak ellenére, hogy korábban kifejezte szándékát a 2024 utáni folytatásra, Alonso a szezon elismerte, hogy a visszavonulás is benne lehet a pakliban. Széles körben azt feltételezték, hogy a spanyol legalább 2025-ben az Aston Martinnál marad. A spanyol pilóta bevallotta, hogy maradni szeretne a brit csapatnál, ha a folytatás mellett dönt.
Krack már a jövőről tárgyal a kétszeres F1-es bajnokkal, aki a nyári szünet előtt szeretne döntést hozni a jövőjéről. „A helyzet nem változott a két héttel ezelőttihez képest” – mondta Krack a Sky F1-nek.”Fernando mindenki számára világossá tette, hogy ő szeretné eldönteni, mit akar kezdeni a jövőjével. Azt is mondta, hogy ha folytatni akarja, először velünk fog megbeszélni, amit nagyon jó hallani. Aztán meg kell nézni, mi történik a következő hetekben. Beszéltünk már, és ezt folytatni is fogjuk. Tiszteletben kell tartani Fernando kérését. Ő szeretné eldönteni, mit szeretne. Ha ilyen bajnok van a csapatodban, időt kell adnod neki. És ezt tiszteletben kell tartani.”- zárta az Aston Martin csapatfőnöke.
