Szerző: F1Hírek | 2024. dec. 4
Esteban Ocon nem áll rajthoz Abu Dhabiban. A framcia pilóta búcsúnyilatkozatot tett közzé, miután azonnali hatállyal távozott a francia csapattól.
Esteban Ocon a Katari Nagydíj után búcsúnyilatkozatot tett közzé, miután távozik az Alpine csapatától. Az utolsó versenyének szánt eseményt egy korai visszavonulás árnyékolta be, amely során a nyitókörben baleset érte az első kanyarban. Ocon az incidens után, amelyet Nico Hülkenberg, a Haas versenyzője okozott, kénytelen volt kiállni, így nem tudta befejezni a futamot.
A búcsúnyilatkozatában Ocon kifejezte háláját az Alpine csapatának és minden egyes alkalmazottnak, akikkel együtt dolgozott pályafutása során. Emellett megemlékezett az együtt töltött időről, a közös sikereikről és arról, hogy milyen fontos szerepet játszott a csapat az ő fejlődésében és karrierjében. Búcsúztatta a csapatot, és sok sikert kívánt nekik a jövőre nézve.
Esteban Ocon korai távozása az Alpine csapattól a jövőbeni terveivel kapcsolatos döntés eredménye. A francia pilóta szeretne részt venni az Abu Dhabi teszten, a Haas csapattal, hiszen jövőre már ezen csapat színeiben fog versenyezni.
Az Alpine csapat és Ocon közötti megállapodás lehetővé tette, hogy a pilóta idő előtt elhagyja a csapatot, és helyére Jack Doohan lép, aki a szezonzáró futamon fog szerepelni. Ocon, aki négy szezont töltött az Alpine-nál, nyilatkozatában elmondta, hogy pályafutása nem úgy alakult, ahogy azt eredetileg tervezték, ami hozzájárult a döntés meghozatalához.
„Először is és mindenekelőtt szeretnék köszönetet mondani azoknak a szerelőknek és mérnököknek a pályán, Enstone-ban és Viry-Châtillonban, akik mellettem versenyeztek az elmúlt öt szezonban. Annyi mindent megosztottunk együtt, és büszke vagyok arra, hogy sokatokat a barátaimnak nevezhetek. Remek emlékekkel távozom az Alpine/Renault-tól, és büszkeséggel tölt el, hogy én voltam az a pilóta, aki a csapat legjobb eredményeit hozta a sportba való visszatérése óta. a dobogó legfelső két foka Bahreinben, Magyarországon és Brazíliában. Az is megtiszteltetés volt, hogy részt vehettem a P4 helyezésben a konstruktőri bajnokságban 2022-ben. Tudom, hogy ezek a pillanatok mennyit jelentettek mindenkinek, és úgy érzem, hogy a siker és az öröm érzése a csapat mellett az, amit elviszek. nekem. Nem volt könnyű év a pályán a csapat számára, és a szezon második része különösen nehéz volt. Különféle okok miatt. Egyetlen dolgot sem bánok meg, mert tudom, hogy minden egyes edzésen 100%-ot adtam. Mint mindig. Elnézést kérek az enstone-i és viryi keményen dolgozó férfiak és nők százaitól, hogy nem tudok személyesen eljönni, és nem tudok megfelelő búcsút venni. Mint tudod, a terv mindig az volt, hogy ezen a hétvégén utoljára versenyezzek, és a jövő héten személyesen búcsúzok el tőletek. Mindkét dolgot nagyon vártam. Nem így akartam, hogy a dolgok véget érjenek.”- írta X-en Esteban Ocon.
Szerző: F1Hírek | 2024. dec. 3
Hivatalos. Az Abu Dhabi Nagydíjon megváltozik az Alpine pilótafelállása. Esteban Ocon nem vesz részt az utolsó, szezonzáró futamon. Az Alpine Jack Doohan-t ülteti a francia helyére.
Az Alpine F1-es csapat bejelentette, hogy Jack Doohan a jövő heti Abu-Dzabi Nagydíjon debütál. Doohan Esteban Ocon helyére lép , aki korán távozott a csapattól, és véget vetett az enstone-i alakulatnál betöltött öt évados szereplésének. Az Alpine korábban bejelentette, hogy Ocon szerződését nem hosszabbítja meg. Helyére Jack Doohan-t szerződtették. Ocon a Haas pilótájaként folytatja pályafutását. Az ausztrál korai bemutatkozása azonban lehetővé teszi számára, hogy tapasztalatokat szerezzen egy versenyhétvégéről az F1-ben, mielőtt nekivágna az első teljes szezonnak.
A szezon végén történt lépésnek az az oka, hogy Ocon részt kíván venni a Haasszal a szezon végi teszten, amely a Yas Marina Circuit-en fut majd az év utolsó fordulóját követő napokban. Ocon-t csak így engedte el az Alpine, ha az utolsó futamon átadja a helyét. A hír megerősítése után Alpine megköszönte Ocon szolgálatát:
„A csapat szeretné megköszönni Estebannek a csapatnál eltöltött munkáját, és továbbra is része marad a csapat történetének. Megszerezte az Alpine első győzelmét a Forma-1- ben. A legjobbakat kívánjuk Estebannek a jövőben.”- mondott köszöbtetet Esteban Ocon-nak az Alpine csapat.
Szerző: F1Hírek | 2024. nov. 13
Az Alpine az év elején úgy döntött, hogy leállítja F1-es erőforrás-programját – most megerősítette új beszállítóját. A Mercedes szállít 2026-tól erőforrást a francia csapatnak.
Az Alpine F1-es csapata bejelentette, hogy a Mercedes 2026-tól több évre szóló megállapodás keretében fogja ellátni őket erőforrásokkal. A Renault tulajdonában lévő Alpine az év elején úgy döntött, hogy leállítja az F1-es motorprojektjét. A Renault motorja a jelenlegi szabályozási ciklus alatt, amely 2014-ben kezdődött, gyakran teljesítményproblémákkal küzdött, és több csapatnak is szállított motorokat, mint például a Red Bullnak és a McLarennek.
A gyártás 2021 óta a saját csapatára összpontosít, és az új motorszabályok bevezetése előtt az Alpine úgy döntött, hogy a Mercedesszel szerződik új erőforrásként és sebességváltó beszállítóként. Ez a lépés biztosítja, hogy a Renault motorja eltűnjön a versenysorozatból.
„Az Alpine és a Mercedes-AMG High Performance Powertrains, valamint a Mercedes-Benz Grand Prix erőforrás- és sebességváltó-szerződéseket kötött a 2026-os FIA Forma-1-es világbajnokság kezdete óta” – olvasható a csapat rövid közleményében. „A többéves megállapodás értelmében a Mercedes-Benz az új szabályozási korszak idejére, 2026-tól legalább 2030-ig szállítja az Alpine erőforrásait. A 2026-os szezontól az erőforrás mellett az Alpine Mercedes sebességváltókat is szállít majd.”
Szerző: F1Hírek | 2024. okt. 1
A Renault végre döntést hozott a Viry-i üzemi motorprogramjával kapcsolatban. A francia gyártó hosszú évek után kiszáll az F1-ből. Így az Alpine-nak erőforrás beszállítót kellett keresnie.
A Renault úgy döntött, hogy 2026-tól bezárja a Viry-i üzem motorprogramját, ami azt jelenti, hogy az Alpine nem a francia erőforrással áll majd rajthoz. A Renault F1-es erőforrás-programjának leállítását az elmúlt hónapokban már fontolgatták. Az alkalmazottak a monzai Olasz Nagydíjon tiltakozást indítottak a bezárás ellen. A dolgozók elmondása szerint a motort fejlesztése jól haladt. Ennek ellenére döntöttek úgy, hogy kiszállnak az F1-ből és leállítják a projektet.
A Renault jelezte, a motorrészleg minden dolgozójának állást fog ajánlani egy új Hypertech Alpine névre hallgató projektben. A közlemény szövege szerint ez a „kiváló mérnöki központ” 2024 végén indul és ezen keresztül a márka továbbra is képviselteti magát a motorsportok világában. Itt dolgoznak többek között az Alpine sportautóin, működtetnek egy akkumulátorokkal és elektromos technológiával foglalkozó kutatási és fejlesztési programot, valamint a Forma–1-től sem szakadnak el teljesen, hiszen létrehoznak egy „F1-es megfigyelőegységet”, ami a „különböző technikai fejlesztések elsajátításával” foglalkozik majd.
A Forma–1-es erőforrások gyártása a 2025-ös szezon végéig folytatódik, miközben a Renault már elkezdi franciaországi központjának átalakítását. Jelezték azt is, hogy a Dakar és a WEC-projekt, ami szintén az Alpine nevén fut, változatlan marad. Számolt be a hírről a Racingnews365 szaklap.
Szerző: F1Hírek | 2024. szept. 15
Pierre Gasly autójának az időmérő után a szoksásos ellenőrzésen kellett részt vennie. A francia csaoat versenygépe nem ment át ezen a vizsgálaton. Szabálysértés miatt folyt ellene vizsgálat.
Általában a technikai szabályok megsértése kizárást von maga után. Így is lett. Pierre Gasly-t kizárták és törölték az időmérőn elért eredményét. Az Alpine pilóta, Gasly kiesett a Q2-ben. A 13. helyről indulhatott volna a bakui versenyen. Az FIA Forma-1-es technikai delegáltja, Jo Bauer ellenőrzése után azonban kiderült, hogy Gasly autója megsértette a 2024-es Forma-1 műszaki szabályzatának 5.2.3. pontját, amely kimondja, hogy „az üzemanyag tömegáram nem haladhatja meg a 100 kg/h-t [kilogramm/óra]”.
Bauer az ügyet a versenybírnak továbbította. Mivel technikai szabálysértésről van szó, és a szabályok fekete-fehérek, a büntetés általában kizárás vonnak maguk után. Így is lett. Idén ez a negyedik kizárás. A Haas két pilótáját kizárták a Moanco Nagydíj időmérője után, miután autójuk hátsó szárnya szabálytalan volt. Alex Albon is ugyanerre a sorsra jutott. Hollandiában padlólemeze nem felelt meg a szabályoknak.
