Hamilton ezért esett ki a Q1-ben

Hamilton ezért esett ki a Q1-ben

Lewis Hamilton elmondta, hogy a Kínai Nagydíjra való kvalifikáció előtt jelentős változtatásokat hajtottak végre a Mercedesén. George Russell és ő más beállításokat választottak.

Lewis Hamilton elmagyarázta, hogy miért esett ki a Q1-ben. Az autóján végrehajtott „masszív változtatások” szerepet játszottak ebben. A 39 pilóta a 14-es kanyarban hibázott. Ez sokba került. Szélesre vette a kanyart és ez időveszteségbe került. A 18.helyen várhatja a Kínai Nagydíjat.
Ez Hamilton legrosszabb kvalifikációs eredménye a 2017-es Brazil Nagydíj óta.

„Alapvetően nagy változtatást hajtottunk végre. Kísérletezni akartunk. George úgy döntött, hogy az egyik utat választja, ami nagyban eltért attól, amit én csináltam. Nagyjából ugyanaz volt mindkettőnknek korábban, én pedig a másik irányba indultam el, hogy lássam, találunk-e valamit. Nem volt rossz érzés vezetni, de a 14-esben nem tudtam megfogni az autót. Néha jól,néha nem. Ez az autó penge élen táncol. Innen jól szórakozunk majd. Visszatérünk.”- mondta Lewis Hamilton.

Russell cáfolta Hamilton állításait. Szerinte a beállítások hasonlóak voltak. Bár, lehetett egy kisebb eltérés. Russell a következőket mondta:

„Elég hasonlóak beállításokat választottunk. Mindketten hasonló irányba mentünk, de van egy kis különbség” – mondta Russell a médiának, köztük az F1Híreknek.
„Az irány nagyon-nagyon hasonló volt, de mindketten nagyot változtattunk a sprintversenyhez képest. Ha mindent optimalizálunk ezen a hétvégén, talán P3, P4, P5 helyen végeztünk volna a kvalifikáción. De ezzel sem lennénk megelégedve. Szeretnénk a győzelmekért és a bajnokságokért küzdeni. Néha fel kell áldozni rövid távon dolgokat, hogy nagyobbat lépjünk előre. Még mindig igyekszünk megtalálni azt a fejlődési utat, amelyen haladnunk kellene, hogy nagy lépéseket tegyünk. Jelenleg éppen itt tartunk. Meglepett az, ahol Lewis végzett. Ő minden idők legjobb pilótája és nem itt kellene tartania. A győzelemért kellene harcolnia. Csapat vagyunk és együtt kell tovább nyomnunk.”- árulta el George Russell.

Lewis Hamilton hamarosan kénytelen lesz beszélgetéseket folytatni Toto Wolff-al

Lewis Hamilton hamarosan kénytelen lesz beszélgetéseket folytatni Toto Wolff-al

Lewis Hamilton nehezen kezdte meg a 2024-es Forma-1-es szezont. Az idei év lesz az utolsó, amit a Mercedes kötelékében. A hétszeres bajnok elismerte, hogy hamarosan komolyan el kell beszélgetnie Toto Wolff-al.

Lewis Hamilton elismerte, hamarosan kénytelen lesz beszélgetéseket folytatni Toto Wolfffal a Mercedesből való kilépése miatt. Hamilton a szezon végén távozik a brackley-i alakulattól, lehúzva a rolót a rendkívül sikeres csapatnál töltött idő előtt. A hétszeres bajnok jövőre már a Ferrarival áll rajthoz. Hamiltont fokozatosan kivonják a Mercedes 2025-ös Mercedes fejlesztéseiből, eligazításokból. Ezzel megakadályozzák, hogy titkait átadja új csapatának.

„Úgy értem, valamikor muszáj lesz beszélnem Toto-al. Nem tudom hogy mennek ilyenkor a dolgok. Nem voltam még ilyen helyzetben az év ezen szakaszában. Amikor otthagytam a McLaren-t , a szezon vége felé jártam, csak decemberben mentem a Mercedeshez. Nem tudom, hogyan mennek ilyenkor a dolgok, de szeretnék jól teljesíteni. Szóval minden energiámat erre fordítom.”- árulta el Lewis Hamilton.

Miért nem várhat a Mercedes Verstappen-re?

Miért nem várhat a Mercedes Verstappen-re?

Toto Wolff korábban már jelezte, hogy szeretné Max Verstappen-t a csapatában látni. Most van rá esélye, hiszen üres egy hely a Mercedesnél. Viszont a holland korán sem biztos, hogy szerződést bontana a Red Bull-al. Toto Wolff elég veszélyes játékot játszik. Miért?

„Van egy szabad helyünk, az egyetlen a legjobb csapatok között – hacsak Max nem úgy dönt, hogy elmegy. Akkor nálunk már nem lesz szabad hely. Ez nem fog megtörténni a következő hetekben vagy hónapokban… Szeretném továbbra is figyelemmel kísérni a piacot.”- jelentette ki Toto Wolff.

Max Verstappen iránti érdeklődésének hangot adva Toto Wolff egyértelművé tette, hogy a közeljövőben szeretné látni a hollandot a Mercedes csapatban. Lewis Hamilton távozik 2024 év végén. A Ferrarival folytatja a karrierjét. Toto Wolff-nak egy olyan pilótát kell keresnie, akivel a hétszeres bajnokot pótolhatja.

Rengeteg jelölt van, bár Wolff kétségtelenül Verstappen-t szeretné szerződtetni. A holland szerződése 2028-ig köti a Red Bull-hoz, de a csapaton belüli hatalmi harc miatt előbb is távozhat. Legalábbis a pletykák szerint. Verstappen Helmut Markóval hozta összefüggésbe a jövőjét, amikor kiderült, hogy a Red Bull tanácsadóját felfüggeszthetik. Kijelentette, ha Helmut Marko távozik, akkor ő is. Toto Wolff elismerően beszélt Verstappenről, és jelezte, tárt karokkal fogadná a háromszoros világbajnokot.

Wolff azonban nem várhat sokáig Verstappen-re. A Mercedesnek legszívesebben egy „csúcspilótát” szerződtetne, de még sok minden történhet a pilótapiacon. Az olyan versenyzők, mint Carlos Sainz, akit szintén a Mercedeshez kötnek, gyorsan tisztázni akarják jövőjüket, és alternatív lehetőségeket kereshetnek, ha az Ezüstnyilak tovább tétováznak. Ha ez a helyzet, Wolffnak túl kell néznie a legkézenfekvőbb lehetőségeken. Már Fernando Alonso-ra sem számíthat, mivel a kétszeres bajnok az Aston Martin-nál kötelezte el magát.

Fennáll a lehetőség, hogy Sainz másik csapatot választ, és ha Verstappen úgy dönt, hogy marad a Red Bullnál – ami nem irreális forgatókönyv –, akkor ugyanazzal a problémával fog szembesülni. Tehát, Toto Wolff nem várhat, mivel a várakozással csak kockáztat. Mi lehet a terve a tehetséges Kimi Antonelli-vel?

A 17 éves olasz a Mercedes fejlesztési programjának része, jelenleg a Premánál vezet a Forma-2-ben, és elég tehetségesnek tarják. „Határozottan nagyon erős versenyző” – nyilatkozta nemrég Wolff. „Látni akarom, hogyan alakul az F2-es szezonja, de megvárjuk, és meglátjuk, mi történik a többi versenyzővel az F1-ben.”- jelentette ki Toto Wolff, akinek hosszútávra kell gondolkodnia. Ha hosszú távra elkötelezi magát Verstappen mellett, valószínűleg már 2025 végén kénytelen lesz választani Russell és Antonelli között. Kellemetlen döntés lehet, különösen, ha Antonelli erősen teljesít, és így azt hirdeti, hogy rengeteg F1-es potenciált rejt magában.

Az is lehet, hogy Toto Wolff-nak más tervei vannak Kimi Antonelli. Lehet, hogy korai lenne még, ha 2025-ben debütálna. A Williams-hez protezsálhatná, hogy tapasztalatot szerezzen. Russell hasonló módon küzdötte fel magát a top csapathoz. A Mercedes ülését illetően sok kérdés merül fel. Sok a találgatás. Ha Toto Wolff minden lapját Verstappen-re teszi fel, azzal nagyot kockáztat. Valóban nem biztos, hogy az idén 18. életévét betöltő Antonelli 2025-re készen áll a Mercedes ülésére. Toto Wolff választhat egy átmeneti megoldást is.

Lehet, hogy a Mercedes meg akarja győzni Verstappent azzal, hogy megosztja 2026-os terveit is? A csapat 2014-ben rendkívül jól kezelte az új V6-os motorokat, ami egy évekig tartó uralmi időszakot eredményezett.Wolff szerint a nyári időszak fontos lesz a Mercedes számára – de ne lepődj meg, ha a következő hetekben már hírt hallunk Hamilton utódjáról. Függetlenül attól, hogy Verstappen megy vagy marad a Red Bull-nál. Toto Wolff-nak döntenie kell.

Russell: Sebastian nagyszerű ember, és négyszeres világbajnok

Russell: Sebastian nagyszerű ember, és négyszeres világbajnok

Nagyon sok pletyka kering Sebastian Vettel és a Mercedes körül. Lehet, hogy a négyszeres bajnok a Mercedesszel tér vissza az F1-be? George Russel megosztotta gondolatait erről.

George Russell úgy véli, Sebastian Vettel „hiányzik” a Forma-1-ből. Egy olyan pillanatban beszélt a német pilótáról, mikor úgy hírlik, Vettel visszatér az F1-be és a Mercedes csapattal áll majd rajthoz. Ez még csak pletyka.

Lewis Hamilton utolsó évét tölti a Mercedes csapatnál. Jövőre a Ferrari pilótája lesz. Minden bizonnyal nagy harc megy az ő üléséért. Számos név szerepelt a Mercedes listáján. Fernando Alonsótól Carlos Sainzon át az F2-es újoncig és a Mercedes ifjú Kimi Antonelliig. Még Verstappen is felmerült, hogy Russell csapattársa lehet, úgy dönt, hogy elhagyja a Red Bullt. Az elmúlt hetekben azonban Vettel nevét emlegetik és köti össze a Mercedesszel.

„Sebastian nagyszerű ember, és négyszeres világbajnok” – mondta Russell a médiának. „Az biztos, hogy a személyisége hiányzik a rajtrácsról, és fontosnak tartom, hogy a világ legjobb 20 pilótája versenyezzen a futamgyőzelmekért és a bajnokságokért. Én boldog lennék és nyitott arra, ha ő lenne a csapattársam. De mindenkivel így lennék. Akár világbajnokról, akár újoncról van szó, ez nem változtat a hozzáásáslomon. Ahogy mondtam, bárkit szívesen látunk.”- árulta el George Russell.

Lewis Hamilton hamarosan kénytelen lesz beszélgetéseket folytatni Toto Wolff-al

Hamilton csalódott volt a Japán Nagydíj után

Lewis Hamiltonnak nem volt kedve beszélgetni a csalódást keltő Japán Nagydíj után. Még az interjút is félbehagyta, miután megkérdezték tőle, hogy féltékeny-e a Ferrari lenyűgöző versenytempójára.

A hétszeres világbajnok a hetedik helyen kezdte a Japán Nagydíjat. Mellőle, a nyolcadik helyen Charles Leclerc állt. A monacói pilóta hosszúra nyújtotta az első etapkát. A futamot megszakították a hármas kanyarban történt baleset miatt. A pilóták a bokszban sorakoztak fel. A Mercedes Russell és Hamilton autóján is kemény gumikat rakott fel.

A Mercedes egy kerékcserét tervezett. Nem volt jó terv. A W15 versenytempója elég gyenge volt. Hamilton még meg is kérdezte csapatát, hogy elengedje-e Russell-t. Hamar egyértelművé vált, hogy a Mercedes nem egyszer fog a bokszba állni. Hamilton is panaszkodott az első gumikra, melyek hamarabb elkoptak, mint gondolta. Russell és Hamilton is két kiállásos stratégiára váltott, és a csalódást keltő hetedik és kilencedik helyen végzett, míg Leclerc stratégiája a kiváló gumikezelésnek és a versenytempónak köszönhetően tökéletesen működött. Leclerc a negyedik lett.

Nem meglepő módon Hamiltonnak nem volt kedve beszélgetni a futam után. „Rendben volt” – mondta Hamilton a médiának, mikor a Japán Nagydíj alatti problémákról kérdezték. Hamilton a kilencedik helyen áll a pilóták bajnokságában. A Mercedes a konstruktőri rangsorban 86 pontra van a Ferraritól. Hamiulton-t jövőre a Ferrarinál folytatja. A média szakembere megkérdezte tőle, hogy féltékeny-e a Ferrari versenytempójára. A brit így válaszolt: „Van jobb kérdésed?”- majd válasz meg sem várva távozott a hétszeres bajnak.