A Mercedes elismerte, hogy a McLarennek most gyorsabb autója van

A Mercedes elismerte, hogy a McLarennek most gyorsabb autója van

A McLaren dupla dobogós helyezést ért el Japánban. Idén ezt először tudták abszolválni. Lando Norris a második, Oscar Piastri a harmadik helyen végzett. Ezzel megszerezte első dobogós helyét az F1-ben. A Mclaren akár még az Aston Martin-t is elkaphatja a bajnoki tabellán.

A Mclaren egész hétvégén gyors volt. Szombaton a második és harmadik helyet szerezték meg, de a futamon sem engedték ki a kezdőből ezt a pozíciót. A McLaren a múlt héten Szingapúrba egy nagyobb frissítéssel érkezett. Ez volt a következő fejlesztési csomag Ausztria óta. A Mclaren nagyot fejlődött. A szezont elején még a mezőny végén tartózkodtak. Eddig ötször állhattak idén pódiumra. Ebből négyszer Norris pezsgőzhetett. A Mercedes jelenleg arra törekszik, hogy megtartsa a második helyét a konstruktőri bajnokságban, de mindössze 30 ponttal előzi csak meg a maranellói csapatot. A McLaren továbbra is a ötödik helyen áll, de közeledik a negyedik helyen álló Aston Martin-ra. A Mercedes úgy véli, hogy a tabellán ötödik McLarennek most gyorsabb autója van, mint a brackley-i alakulatnak.

„Nem indult jól a versenyünk. Lewis lesodródott a pályáról. Fernando is megelőzte. A McLaren gyorsabb autó volt a versenyen. „Miért gyors a McLaren? Nos, azt hiszem, a szingapúri frissítés nem tűnt túl jelentősnek. Szingapúrban több közepes sebességű kanyar volt. Itt több a nagy sebességű kanyar. Úgy tűnik, hogy az Ausztriába vitt frissítések beváltak. Szóval, most van egy gyorsabb autójuk.”- árulta el a Mercedes csapat egyik tagja.

Hamilton: Semmivel sem vagyunk jobbak, mint tavaly

Hamilton: Semmivel sem vagyunk jobbak, mint tavaly

A Mercedes 2022-ben és 2023-ban sem tudott a bajnoki címért harcolni. Két szezon alatt egy futamot sem nyertek. Lewis Hamilton is csak egy pole-t szerzett. A brit szerint ugyanolyan gondjaik vannak, mint 2022-ben volt.

Lewis Hamilton azt állítja, hogy a Mercedes nem fejlődött az előző szezonhoz képest. Ezt a Japán Nagydíj után jelentette ki. A hétszeres bajnok a hetedik helyről rajtolt. Az ötödik helyen fejezte be a futamot. Megelőzte Carlos Sainz-t. A Ferrari rossz taktikát választott. Hamilton a következőket mondta:

„”Egyrészt kimerültem. Az autót tekintve mindennel megküzdök. Mindennel, amink csak van. Pokoli küzdelem és verseny volt. Szeretnénk megtartani a konstruktőri második helyet. Küzdöttem, hogy a lehető legtöbb pontot megszerezhessem a csapatnak. Tudom, mennyire fontos ez mindenkinek a háttérben, a gyárakban, ezért abszolút mindent beleadtam. De nehéz egy ilyen hétvégén egy ilyen autóval. Érzésre ugyanolyan az autó, mint tavaly. Sokat csúszkál. Szóval ez nehéz, tekintve, hogy mennyi munkát végeztünk a fejlődésért, és nem vagyunk közelebb a Red Bull-hoz. Sikerült megelőznünk az egyik Ferrarit, ami nagyszerű csapatmunka és nagyszerű munka volt a srácoktól.”- árulta el Lewis Hamilton.

A Mercedes fontolóra vette Russell és Hamiton cseréjét?

A Mercedes fontolóra vette Russell és Hamiton cseréjét?

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke azt mondta, semmit sem változtatna a Szingapúri Nagydíj végén megfogalmazott késői stratégiájukon. Ma is úgy csinálna mindent, ahogy akkor tettek.

Hamilton és Russell még vezette a szingapúri futamot azelőtt, hogy kiálltak volna a bokszba kereket cserélni. Russell eleinte gyorsabb volt, de úgy tűnt, hogy lelassult, amikor utolérte Lando Norris-t. Hamilton viszont ezen a ponton gyorsabbnak tűnt Russell-nél.Hamilton egy hiba után kis híján megelőzte Russellt. Az utolsó körben Russell utolsó hibáját követte el és a falban végzete. Toto Wolff arra a kérdésre, hogy fontolóra vették-e a pilóták cseréjét, a következőket mondta:

„Nem. Szerintem mindketten a győzelemért hajtottak, és ilyen körülmények között csak hagyni kell, hogy versenyezzenek, és megküzdjenek egymással. Szerintem ez volt az abszolút helyes stratégiai döntés. Meg akartuk nyerni a versenyt, ezért vállaltuk a kockázatot. A hét minden napján ugyanígy döntetnék. A háttérben matematikusok és stratégák dolgoznak a legjobb megoldások kidolgozásán.”- árulta el Toto Wolff.

Russell: Abban a másodpercben arra gondoltam, hogy „Ó, bárcsak nekiütközne a falnak

Russell: Abban a másodpercben arra gondoltam, hogy „Ó, bárcsak nekiütközne a falnak

George Russell-nek nagy esélye volt arra, hogy a második helyen végezzen Szingapúrban. Ehelyett a falban végezte. A brit pilóta az utolsó körben törte össze autóját.

Miközben a vezető duót, Carlos Sainz és Norris üldözte, Russell nekiütközött a falnak. Lando Norris az utolsó körben súrolta a falat. George Russell cáfolta, hogy Lando Norris hibája miatt ment volna neki a falnak. Russell a médiának, köztük a RacingNews365-nek nyilatkozva tagadta, hogy Norris hibája elvonta volna a figyelmét.

„Hihetetlen, milyen gyorsan gondolkodik az elme. Láttam, hogy Lando súrolja a falat. Abban a másodperc töredékében arra gondoltam, hogy „Ó, bárcsak nekiütközött a falnak. A futam végén keményen nyomtam. Nehéz volt, mert úgy akartam kezelni a gumikat, hogy a verseny többi szakaszában. Közben Lewis-t is magam mögött kellett tartani. Ezért kértem folyamatosan a csapatomat: „Mondd meg azt a köridőt, amivel az élre kerülök a futam végére és nem kopnak el a gumik. Magabiztosnak éreztem magam. Carlos stratégiailag tökéletes munkát végzett és Lando is jól versenyzett. Mennyivel más eredmény születik, ha meg tudom Lando-t előzni. De nem így történt.”- árulta el George Russell.

Hamilton: A szingapúri változások „tökéletesítették a pályát”

Hamilton: A szingapúri változások „tökéletesítették a pályát”

Lewis Hamilton üdvözölte az idei esemény Szingapúri Nagydíj pályáján végrehajtott változtatásokat. A brit pilóta szerint a változásokkal jobb lett a szingapúri pálya.

A szingapúri pálya kisebb változáson ment keresztül. A 16-19-es kanyart megszüntették. Helyette egy egyesen található itt. A változások miatt gyorsabban körbe érnek a pilóták a szingapúri versenypályán. Lewis Hamilton szerint a kanyarok megszüntetése és a Marina Bay Circuit-en végrehajtott változtatások „tökéletessé tették” a pályát. Hamilton, aki rekordgyőzelmet aratott Szingapúrban, üdvözölte a Mercedes pozitív napján végrehajtott változtatásokat, mivel az ötödik leggyorsabb lett a második edzésen.

„Nagyon jó napon vagyunk túl. Elképesztő munkát végeztek a pályaváltásokkal; most jobban szeretek vezetni ezen a pályán, mint valaha. A pálya így jobb és élvezetesebb rajta vezetni. A napunkat megnézve, Még nem tartunk ott, ahol szeretnénk, de nem volt rossz. A második edzés jól sikerült. Úgy gondolom, hogy jó irányba haladunk. Erre már építhetünk a hétvége folyamán. Szóval remélem, hogy egyik napról a másikra jó munkát tudunk végezni, ahogy mindig is szoktunk, és tovább fejlődünk.”- árulta el Lewis Hamilton.