Hulkenberg cáfolta Magnussen állítását: „Magáért harcolt”

Hulkenberg cáfolta Magnussen állítását: „Magáért harcolt”

Nico Hulkenberg visszautasította csapattársának, Kevin Magnussennek azt az állítását. A dán pilóta több időbüntetést is kapott. Hülkenberg szerint csapattársa magáért harcolt, nem a csapatért.

Nico Hulkenberg nem értett egyet a Haas csapattársának, Kevin Magnussennek az állításával, miszerint a csapatjátékot játszotta, amikor a Miami Nagydíj sprintje több szabálytalanságot is elkövetett. Ennek eredményeként időbüntetést és büntetőpontot is kapott. A német pilóta előtt, a hetedik helyen ért célba és két pontot szerzett csapatának. Magnussen azt állította, hogy a két ponthoz ő is hozzásegítette Hülkenberget. Szabálytalan védekezési módszereket vetett be Lewis Hamilton és Yuki Tsunoda ellen. Magnussen végül 35 másodperces büntetést kapott, de állítása szerint a csapatért tette.

„Ez az, amiben egy kicsit nem értek egyet” – mondta Hulkenberg a médiának az Emilia Romagna Nagydíjon.”Ekkor már jóval előrébb jártam, és bebiztosítottam volna a pozíciómat – mindenesetre megmentettem. Szerintem inkább önmagért küzdött. Azért az egy pontért.”- jelentette ki Nico Hülkenberg.

Magnussen szabálymódosítást kért

Magnussen szabálymódosítást kért

Kevin Magnussen a verseny eltiltásának küszöbén áll, miután legutóbb Miamiban öt büntetőpontot is kapott és így már tíznél jár. Két pont és eltiltják egy versenytől.

Kevin Magnussen azt javasolta, hogy a versenyeltiltás közeledtével módosítsák a büntetőpontok kiadására vonatkozó szabályokat. A dán jelenleg 10 büntetőpontot tudhat magáénak, miután csak a Miami Nagydíj hétvégéjén ötöt kapott. Magnussen durva csatába keveredett a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltonnal a sprintverseny alatt, és többször lerohant a pályáról. A vasárnapi futamon pedig összeütközött Logan Sargeant- tel.

Minden versenyző, aki 12 hónapon belül 12 pontot kap, automatikusan eltiltják egy versenytől. A 2014-es bevezetés óta még egyetlen pilóta sem érte el a 12 pontot. Nem kellett egy pilótát sem eltiltani. Magnussen nem ért egyet ezzel a szabállyal és annak módosítását kéri. A dán pilóta a következőket mondta:

„Azt a tényt, hogy a verseny eltiltás veszélye fenyeget, mert néhány fehér vonalon kívül vezetek egy darab aszfalton, nem tudom, helyesnek érzem-e. De a szabályok ilyenek, ezért elfogadom. Úgy érzem, van hova fejlődni. Nem csak a pontok tekintetében. Több verseny van most, mint akkor, mikor ezt a szabályt bevezették. Szóval, apró dolgok miatt kaphatunk egy versenyről való eltiltást. A következő büntetés után már eltiltást kaphatok. Így változtatnom kell a stílusomon. Azok a helyzetek, amikor a csapattársam támogató szerepét kellett játszanom, kifizetődőek voltak, értékesek voltak számunkra. Nem szeretem ezt a szabályt. Szeretném, ha az eltiltás nem lenne lehetséges. 10 pontnál tartok. Szóval vigyáznom kell, hogy ne kapjak eltiltást.”- árulta el Kevin Magnussen.

Magnussen kihagyja az imolai első szabadedzést

Magnussen kihagyja az imolai első szabadedzést

Imolába látogat a mezőny, ahol pénteken hivatalosan is megkezdődik a versenyhétvége. Kevin Magnussen nem vesz részt az első edzésen. A Haas Oliver Bearman-nak ad lehetőséget. Idén hatszor vezetheti a Haas versenygépét.

Kevin Magnussen lesz az, aki az Emilia Romagna Nagydíj első szabadedzésén átadja Haas-át Oliver Bearmannek. Az amerikai csapat már megerősítette, hogy az F2-es pilóta idén hat alkalommal helyettesíti Magnussent vagy csapattársát, Nico Hulkenberget az adott versenyhétvége első ezdésén. Eddig nem lehetett tudni, hogy Magnussen vagy Hülkenberg adja majd át elsőként a helyét.

A Ferrari juniorja a Szaúd-Arábia Nagydíjon debütált az F1-ben. Akkor Carlos Sainz-t kellett helyettesíteni, miután a spanyolt vakbélgyulladás miatt meg kellett műteni. Lenyűgözően teljesitett. Hetedik helyet szerezte meg. Várhatóan jövőre már teljes szezonban rajthoz állhat a száguldó cirkuszban. Lehet, hogy a távozó Hülkenberg helyére szerződteti a Haas. Viszont Zhou is a Haas esélyesei között van. Hivatalos hír még nem érkezett.

A Haas-nak több jelöltje is van

A Haas-nak több jelöltje is van

Több jel is arra utal, hogy a Haas jövőre új pilótapárossal vág neki a 2025-ös szezonnak. Oliver Bearman neve is szerepelhet az amerikai csapat listáján.

A Haasnak az elmúlt években nehéz dolga volt a Forma-1-ben. 2021-ben a Mick Schumacherrel és Nikita Mazepinnel, két újonccal vágtak neki a szezonnak, de ez nem vezetett eredményre. Aztán Kevin Magnussen és Nico Hulkenberg volt a sor, miután Schumacher-nek nem hosszabbítottak, Mazepin-nel szerződést bontottak. Guenther Steiner, a Haas csapatfőnöke az év elején távozott. Ayao Komatsu vezetése alatt sokkal jobban mennek a dolgok. Így többen érdeklődnek a Haas ülésééért.

Hulkenberg elhagyja a Haast. Jövőre a Stake F1 Team csapat tagja lesz, mely 2026-ban az Audi veszi majd át. Oliver Bearman-t többen összehozták már a Haas-al, de nem biztos, hogy Kevin Magnussen lesz a csapattársa. Többek között Zhou Guanyu-t, Esteban Ocont és Valtteri Bottast is gyakran emlegetik jelöltként, de ez nem a teljes lista.

Olyan pilóták, mint Jack Doohan, Zak O’Sullivan és Zane Maloney is keresnek egy F1-es ülést, Logan Sargeant menedzsere pedig szintén tárgyalásokat kezdeményez a Haasszal, aki biztos, hogy távozik a Williams-től 2024 év végén. Az F1 népszerűsége növekszik, így Zhou üzletileg jövedelmező esélyes lehet bármely csapat számára.

Oconnak és Bottasnak is van más lehetősége, de sok versenyző számára valószínűleg a Haas az egyetlen lehetőség. Egy biztos. Két újonc nem lesz újra a Haas-nál. A RacingNews365 úgy tudja, hogy jelenleg Zhou a favorit, és Sargeant-nek is nagy esélye van. Bár végső döntés még nem született. A Haas időt szán arra, hogy kiválassza a megfelelő pilótát, de úgy tűnik, hogy Magnussen sincs biztonságban. Teljesítenie kellene ahhoz, hogy maradhasson.

Hulkenberg cáfolta Magnussen állítását: „Magáért harcolt”

Hülkenberg egy nem kívánt rekordot tudhat magáénak

Nico Hulkenberg az egyik legtapasztaltabb pilóta a rajtrácson, de F1-es karrierje során még egy futamot sem nyert. Sikertelensége miatt most nem kívánt rekordot tudhat magáénak.

Nico Hulkenberg eddig 209 futamon rajtol el. A múlt hétvégi futamon azon kapta magát, hogy egy nem kívánt rekordot döntött meg. 2010-ben kezdődött pályafutása során Hulkenbergnek nem sikerült futamot nyernie, de még egyszer sem állhatott fel a dobogó második vagy harmadik fokára. Ennek eredményeként a német pilóta az, aki a legtöbbször elrajtolhatott az F1-ben úgy, hogy nem nyert futamot.

A Kínai Nagydíj után már megdöntötte Andrea de Cesaris mintegy 30 évig tartó rekordját – de most már az övé a rekord. A kérdés azonban az, hogy meddig fog tartani? Hulkenberg egyhamar nem hagyja el a rajtrácsot, mivel 2025-ben csatlakozik a Stake-hez egy több évre szóló szerződéssel, mielőtt a következő évben áttérne az Audira. Mivel az Audi magas célokat tűzött ki az F1-ben töltött idejére, kínálhat-e Hulkenbergnek egy esélyt, hogy megszabaduljon a nem kívánt rekordtól?

Kövess minket Facebookon is. Garantáltan nem maradsz le semmiről.

Pilóta Versenyek LEGJOBB EREDMÉNY
1 Nico Hulkenberg 209 4
2 Andrea De Cesaris 208 2
3 Nick Heidfeld 183 2
4 Romain Grosjean 179 2
5 Kevin Magnussen 168 2
6 Martin Brundle 158 2
7 Lance Stroll 148 3
8 Derek Warwick 146 2
9 Jean-Pierre Jarier 134 3
10 Eddie Cheveer 132 2