A Red Bull továbbra is érdeklődik Norris iránt

A Red Bull továbbra is érdeklődik Norris iránt

Lando Norris hosszabbított a Mclaren csapattal. Ennek ellenére a Red Bull továbbra is figyeli és érdeklődik a brit iránt.

Helmut Marko megismételte, hogy a Red Bull szeretné leigazolni Lando Norrist a jövőben annak ellenére, hogy a brit elkötelezett a McLaren mellett. Norris több évvel meghosszabbította korábbi szerződését a wokingi csapattal, amely 2025 végén jár majd le. A Red Bull már évek óta érdeklődik Norris iránt. 2018-ban meg is keresték, hogy debütáljon az F1-ben a Toro Rosso csapatában.

A 24 éves pilóta jól kezdte a 2024 szezont. Öt futam alatt kétszer állhatott dobogóra. Miközben a Red Bull mérlegeli a jövőre vonatkozó lehetőségeit, Marko megerősítette, hogy Norris szerepel a versenyzők listáján.

„Fiatal, és minden bizonnyal a fókuszunkban van. Apja mindig azzal viccelődik, hogy Lando nem ünnepli első nagydíjgyőzelmét, amíg Max [Verstappen] nem vonul vissza. Mondtam neki, hogy jöjjön hozzánk. Így hamarabb nyerhet futamot. Norrisnak legalább 2026-ig van szerződése, tehát rövid távon nem opció, ahogy Oscar Piastri sem. Mindkét pilótát figyeljük.”-árulta el Helmut Marko.

Pérez tárgyal a Red Bull-al, de nincs egyetértés

Pérez tárgyal a Red Bull-al, de nincs egyetértés

Christian Horner elmondta, a Red Bullnak nem kell kapkodnia a jövő évi felállás bejelentésével. Reményei szerint a következő hetekben azért már várható a bejelentés.

Max Verstappen szerződése 2028-ig szól a Red Bull-al. Sergio Pérez az, akinek az év végén lejár. A mexikói pilóta jól kezdte a 2024-es évet. Szeretne értesülni a jövőjéről, azonban pénteken arra a kérdésre, hogy közel van-e már jövő évi terveik megszilárdítása, Horner nemmel felelt:

„Nem. Még csak 5. versenynél tartunk, de már a 2025-ös évről beszélünk. Nagyon elégedettek vagyunk mindkét versenyzőnkkel. Nyilván nem kell az év végéig várni a döntéssel. Maxnak hosszútávú szerződése van, Checóé lejár, de eddig példátlanul jól versenyez ebben az idényben. Eddig nagyon jól versenyez. Persze, ő már holnap döntést akar, ez kétségtelen, főleg úgy, hogy a csapat nem igazán siet a dologban. Abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy sok pilóta szeretne a csapatnál szerepelni, így is elégedettek vagyunk azonban a mai párosunkkal.”- árulta el Christian Horner. A hírek szerint a Red Bull csak egy éves szerződést szeretne adni Pérez-nek. Ő viszont legalább két vére kötelezné el magát a bikáknál. Ez is késeltetheti a bejelentést.

Christian Horner cáfolta Helmut Marko állításait

Christian Horner cáfolta Helmut Marko állításait

Christian Horner elutasította Dr. Helmut Marko Carlos Sainzról szóló állításait. Spekulációnak” és helytelen kijelentésnek tartja azt, amit a Red Bull tanácsadója tett.

Carlos Sainz utolsó évét tölti a Ferrarinál. Jövőre Lewis Hamilton veszi majd át a helyét. Több csapattal is szóba hozták már. Az Audi, a Mercedes és a Red Bull is felmerült. Helmut Marko korábban azt állította, hogy Carlos Sainz-nak nagyon kedvező ajánlata van az Auditól, amit a Red Bull nem tud felülmúlni. Christian Horner szerint felelőtlenség és helytelen ilyen információkat megosztani a nyilvánossággal.

„Ez tiszte spekuláció. Nem tudunk semmit arról, hogy az Audi mit ajánlott Carlos-nak. Természetes, hogy jelentős érdeklődés mutatkozik majd, és biztos vagyok benne, hogy az Audi ostoba lenne, ha nem venne figyelembe egy olyan pilótát, mint Carlos. Helytelen lenne nyilvánosságra hozni, hogy milyen ajánlatokat tettek. Ez olyasmi, amit nem hoztunk nyilvánosságra. Nem közöljük senkivel, hogy ilyen ajánlatokat tettek más csapatok.”- árulta el Christian Horner, akinek véleményével azonban a Stake F1-es csapatfőnöke, Alessandro Alunni Bravi is egyetértett.

„Nem kommentálom a találgatásokat. Ahogyan Christian említette – teljesen egyetértek azzal, amit mondott –, nem helyénvaló felfedni, hogy mi lehet a megbeszéléseken. Senki sem tudja igazából, hogy a csapatok mit ajánlanak a pilótáknak. Nem akarunk egy olyan játék részesei lenni, amit mások játszanak.”- árulta el a Stake F1 csapatfőnöke.

Verstappen elmagyarázza, hogy miért szenvedett a pénteki időmérőn

Verstappen elmagyarázza, hogy miért szenvedett a pénteki időmérőn

Max Verstappen elég sokat küszködött a Kínai Nagydíj pénteki sprintkvalifikációján. A holland elmondta, hogy mivel küszködött. Nem tudta kellő hőmérsékleten tartani az abroncsokat.

Max Verstappen-nek volt esélye arra, hogy megszerezze a pole-t Kínában, de a hollandnak végül ez nem sikerült. A holland négyből négy nagydíj pole-t szerzett. Kínában meg kellett elégednie a második sorral. Csak a negyedik helyről várhatja a magyar idő szerint 05:00 órakor kezdődő sprintfutamot. Verstappen azt mondta, hogy a Red Bull ott végzett, ahol megérdemelte. Sergio Perez a hatodik leggyorsabb időt érte el.

„Igen, hihetetlenül csúszós volt. Sokat küzdöttem, hogy elérjem a hőmérsékletet a gumikban, ezért nagyon nehéz a pályán tartani az autót. Nekem nem sikerült kellően felmelegíteni a gumikat. Így olyan volt, mintha a jégen vezetettem volna. Így ott végeztünk, ahol megérdemeltük. Pedig szerintem szárazon egész jól teljesítettünk. Itt nem ideális, ha valaki a pálya jobb oldaláról indul. Itt sokkal alacsonyabb a tapadás. Tehát meg kell próbálnunk a lehető legjobban rajtolnunk. Azt hiszem, ez elég hosszú verseny lesz egy garnitúra gumival. De ettől lesz érdekes.”- árulta el Max Verstappen.

A Red Bull továbbra is érdeklődik Norris iránt

Helmut Marko: Remélem, nem érnek olyan meglepetések, mint Melbourne-ben

A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint Kínában lehetnek meglepetések, mivel a pálya eléggé eheti az autó gumijait. Reméli, hogy nem ismétlődik meg az, amit Ausztráliában láthattunk.

A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko aggodalmát fejezi ki, hogy a gumikopás miatt. A kínai pálya ugyanis eszi az F1-es autók abroncsát.
Az F1 2019 óta először tér vissza Sanghajba, melyet a jövő hétvégén rendeznek meg. A jelenlegi típusú autókkal még nem versenyeztek ezen a pályán.

Sanghaj egy olyan pálya, ahol nagy a gumikopás, nagy tapadási zónákkal és hosszú kanyarokkal. A Red Bull viszont Ausztráliában a gumikopóssal is küszködött. Az RB20 nem volt olyan domináns, mint a másik három versenyen. Verstappen kiesett. Perez csak az ötödik helyen zárt. Nehéz hétvégéjük volt. Helmut Marko szerint a gumikopás volt ezért a felelős.

„Remélem, nem érnek olyan meglepetések, mint Melbourne-ben. Ott olyan durva volt az aszfalt. Tévedtünk a gumikopást illetően, ami pontosan az egyik erősségünk. Láthatta Checo-nál, hogy mekkora volt a gumikopás. Szóval várhat ránk még meglepetés Kínában is. Az Ausztrál Nagydíjon történtek figyelmeztettek minket. Tudjuk, hogyan kell erre reagálni. De ez a hétvége mindenki számára ugrás lesz az ismeretlenbe.”- árulta el Helmut Marko.